AW: farbe glanzgrad

Ich leider nicht, werde ihn aber in die engere Wahl ziehen, wenn was Größeres ansteht. Er bietet ja tel- Beratung an - vielleicht auch Muster?

Hier ein Glanz, der nach meinem Geschmack auf Limousinen gehört:
mercedes-benz-180b-2.jpg

Die Wölkchen, jedes einzelne Blatt des Baumes (schwärm).

AW: farbe glanzgrad

Auch ne alte Limousine, mit alten, 1., originalen, aufpolierten Lack.

;-) Das ist der dem sie den Veteranen wieder weg genommen haben, weil der Fahrersitz nen Riss hatte im Leder.

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Kann ich verstehen, der ist höchstens noch für einen Export in die EU gut :-).



Aber auch hier: das unverzerrte Spiegelbild im Lack einer klassischen Limousine. Hast Du den noch?

LG

Christian

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...ist der alte Rover nicht auch mal in Nitro gewesen? Ich meine die P75 waren noch, oder?
Der paintman bietet das ganz normale Programm an, das jeder Lackhersteller hier in D auch mal hatte: Alkyd-Melamin-Lack(volkstümlich-irreführend-Kunstharzlack genannt)=enamel. Gibt es hier in D aber nicht mehr überall. Da mußt Du nicht die teure Fracht aus GB bezahlen....
Sondern einigermaßen brauchbare Spritzpistole kaufen, Lack, Verdünner.; anständige Temperatur:+15°; und mal üben. Das geht eigentlich leicht....
gruß
thomas

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Stimmt, aber die Quellen in D werden immer rarer, weil lösemittelhaltig...

Eine Nische in D ist daher der lösemittelhaltige LKW 2 K-Lack, eine andere wäre Bootslack, der aber nicht direkt die Land Rover Farbtöne bereit hält.

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Das ich dies noch mal erleben darf :kl

Man(n) tauscht sich spez. in dieser Ecke über GLÄNZENDEN Lack aus;(



Zu Tränen gerührt
Roland

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Moin
Ich bin immer noch gerührt

Anbei ein Bild von heute Morgen während der Revierkontrolle

So war ohne weiteres ein Auslieferungszustand eines Land Rover Serie IIA in 1971 zu erwarten.
Die Flächen natürlich mit verzerrten Spiegelungen, da die Aluhaut eines Geländewagens nun mal kein Bentley Finish benötigte, aber so sollten die Lacke bei Abholung eines Neuwagens sich dargestellt haben.
Es liegt auch kein Grund vor, zu damaliger Zeit einen doch recht hochpreisigen Geländewagen in Gammel auszuliefern
Die gerne von einigen geäusserte Meinung der Land Rover war ein Nutzfahrzeug und daher darf alles Grob und Gammel ist dummes Zeug.
Die Fahrzeuge wurden natürlich unter anderem zu damaliger Zeit als Nutzfahrzeuge eingesetzt, gleichwohl waren das aber auch Familienkutschen.
Das damalige zu beziehende "Optional Equipment" vervollständigte diese Fahrzeuge dahingehend.

Ach ja. die Restaurierung bzw Rückversetzung in einen Auslieferungszustandu liegt nun 12 Monate und 10000 km zurück.
Mit ein wenig Pflege kann man diesen Zustand auch ohne weiteres wieder Jahrzehnte fortführen.

So jetzt dürft ihr wieder ab-lästern ihr Müllkutscher :]




Edit. Vernünftiges Lackermaterial für "Älteres" gibts unter anderem von Spies Hecker.
Die eine oder andere LR Farbe haben die auch schon vorgemischt.

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;-)

Heee, was heisst hier Müllkutscher, Roland?

Christian, nein den P5 hab ich nicht mehr, bin nicht so der Limo Typ, habs lieber praktisch und funktional;-)


Liebe Grüsse Christopher

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Orange mit Rundumleuchte.
Also doch Müllkutscher!:p

duck und weg...

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;-) Müllwagen haben hier keine Drehleuchten...

aber sind oft orange, stimmt ;-)

lieben Gruss

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Bei Euch Schweizern ist aber auch alles anders als hier.

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So knurz vor dem Einschlafen und nach zwei Tagen des Schleifens und Lackierens an 125 Jahre alten Objekten kommt mir ein unerhörter Gedanke: Der Wagen wird ja noch gebaut!
Man müsste nur die Anstalt für einen Moment verlassen (!) und sich mal den Glanzgrad eines jüngst gefertigten Exemplares anschauen.

Grüsse aus Block III, Zimmer 88.