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SERIES III 88" LHD - neue Bremsen hinten klemmen

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    #1

    SERIES III 88" LHD - neue Bremsen hinten klemmen

    hallo zusammen,
    habe neue RBZ (Lockhead), neue Beläge RTC3411 (Britpart) und neue Bremstrommeln 10" hinten montiert (kein Britpart) ...LR 88, LHD, BJ 84, Einstellexzenter zurückgedreht. Bremssystem ist noch druckfrei - nicht entlüftet. Ventile offen.
    Die Trommeln lassen sich nach zurückdrücken der Kolben im RBZ relativ leicht draufschieben - bis ca. 3 mm vor Anschlag. Wenn ich die Trommel mit den Radmuttern auf die Nabe ziehe, bewegt sich garnix mehr ... Hat da jemand Erfahrungen? Trommel schleift nicht an der Ankerplatte , andere massive Schleifspuren habe ich auch nicht entdecken können ( 1. Gang, Leerlauf reichte nicht aus um das Rad in der Luft frei drehen zu lassen)... habe schon alle Kanten der neuen Beläge leicht gebrochen, brachte etwas Verbesserung aber keine zufriedenstellende Lösung ( im wahrsten Sinne des Wortes). TIPS?
    Stichworte: -
    #2
    AW: SERIES III 88" LHD - neue Bremsen hinten klemmen

    Hallo Heinzelmännchen,

    ich hatte dasselbe Problem. Bei mir hat die Rundung der neuen Bremsbeläge nicht genau zur Rundung der Trommeln gepasst. Der Radius der Beläge war etwas zu groß. Ich habe dann mit einer Feile die Beläge angepasst. Immer wieder an den Enden etwas abgenommen und dann in die Trommel gehalten. Das ging relativ gut. Dann hat's gefunzt.

    Viele Grüße

    Walter

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      #3
      AW: SERIES III 88" LHD - neue Bremsen hinten klemmen

      bis 3mm vor anschlag, dann mit radmuttern draufziehen. hört sich an als hätten deine trommeln innen einen grad, dadurch sind die dort jetzt schmaler als die tragende fläche der neuen beläge. kontrollier das und wenn das so ist mußt du entsprechend material der außenkante deiner neuen beläge wegnehmen, oder alternativ: trommeln ausdrehen lassen, oder neue trommeln.

      gruß rainer

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        #4
        AW: SERIES III 88" LHD - neue Bremsen hinten klemmen

        Zitat von MrOption Beitrag anzeigen
        bis 3mm vor anschlag, dann mit radmuttern draufziehen. hört sich an als hätten deine trommeln innen einen grad, dadurch sind die dort jetzt schmaler als die tragende fläche der neuen beläge. kontrollier das und wenn das so ist mußt du entsprechend material der außenkante deiner neuen beläge wegnehmen, oder alternativ: trommeln ausdrehen lassen, oder neue trommeln.

        gruß rainer

        Moisen ..................neue Trommen hat er doch.

        Bremsbeläge zu breit ?
        http://www.hunde-aus-zentralportugal.org/ ....das liegt uns am Herzen

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          #5
          AW: SERIES III 88" LHD - neue Bremsen hinten klemmen

          Die meisten Trommeln sind unrund, aber das hat nur mit dem Tragbild zu tun, und nicht mit dem richtigen Sitz. Wenn die Backen zu groß wären, dürfte die Trommel noch nicht einmal anschnäbeln, geschweige denn draufrutschen.
          Was könnte es sein?
          -Backen sitzen nicht richtig und verkanten sich beim andrücken der Trommel
          -Backen zu breit
          -Trommel verkehrte Einpresstiefe

          Ich würde zuerst mal Vergleichsmessungen zwischen alten und neuen Trommeln und Backen machen.

          Gruß Marc

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            #6
            AW: SERIES III 88" LHD - neue Bremsen hinten klemmen

            es gibt im Moment 88er Trommeln die falsch geformt sind.
            Mach mal Bild von aussen und vergleiche mit den alten Trommeln.

            Bei den neuen ist an der Auflagefläche aussen ein Rand und die Abschrägung seitlich ist anders/größer als bei den Originalen.
            Das passt dann nur, wenn man die Beläge an der Aussenseite deutlich wegnimmt. Manchmal schleifen dann die Backen (der Stahlteil) immer noch an der Trommel.
            Angeblich passen die Mintex beläge etwas besser, weil sie einen Mini-Tick schmaler sind.

            Was mir bei diesen Nachbautrommeln mehr Sorgen bereitet, ist die unebene Oberfläche des Klemmflansches für die Felge.
            Wenn da aussenrum so ein 50mm breiter, erhabener Rand steht, wie sitzt dann die Felge da drauf?

            "falsche" Trommel, erhabener Rand, kleiner Radius am äusseren Flansch.



            richtige Trommel, nach unten abgesetzter Rand, größerer Radius am Flansch



            Gruß
            heppsen

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              #7
              AW: SERIES III 88" LHD - neue Bremsen hinten klemmen

              Trommeln und Bremsbacken noch mal demontieren. Backen in die Trommeln legen. Dann siehst Du, ob die Radien zueinander passen und ob/wo Du ggf. etwas wegnehmen musst. Und ein vergleichen/ messen mit den Altteilen ist dann auch besser möglich.

              Die Trommeln im Bild von Heppsen sehen ja "interessant" aus :-)

              Gruß,
              Jürgen

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                #8
                AW: SERIES III 88" LHD - neue Bremsen hinten klemmen

                Ich glaube, die Chinesen haben da irgendwas falsch verstanden...

                Aber vielleicht bauen die ja auch die passenden Felgen mit Rezess.:FF

                Gruß Marc

                Kommentar

                  #9
                  AW: SERIES III 88" LHD - neue Bremsen hinten klemmen

                  Die falschen Trommeln mit erhabenem Rand sind sicher eine pfiffige Umgehung für die viel zu dickköpfigen Senkkopf-Zentrierschrauben, die es seit einiger Zeit im Nachbau zu kaufen gibt ...

                  Aua.

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                    #10
                    AW: SERIES III 88" LHD - neue Bremsen hinten klemmen

                    ... mal gemessen, habe die laut heppsen richtigen Trommeln, .... mit den alten im Vergleich gemessen (natürlich ohne die Abnutzung) sind sie identisch ... 10" Durchmaesser, 55 mm Breite für die Backen, 81mm Tiefe ...
                    baue demnächst nochmal die Beläge aus und schleife sie ein...
                    Vielen Dank für die bisherigen Tips...

                    Kommentar

                      #11
                      AW: SERIES III 88" LHD - neue Bremsen hinten klemmen

                      Zitat von heinzelmann Beitrag anzeigen
                      ... mal gemessen, habe die laut heppsen richtigen Trommeln, .... mit den alten im Vergleich gemessen (natürlich ohne die Abnutzung) sind sie identisch ... 10" Durchmaesser, 55 mm Breite für die Backen, 81mm Tiefe ...
                      baue demnächst nochmal die Beläge aus und schleife sie ein...
                      Vielen Dank für die bisherigen Tips...
                      es muss an den Belägen liegen, die alten Trommeln sitzen auch nach dem Festziehen fest.

                      Kommentar

                        #12
                        AW: SERIES III 88" LHD - neue Bremsen hinten klemmen

                        Besorg Dir nen Satz Mintex Beläge von Paddocks.
                        Gruss
                        Heppsen

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                          #13
                          AW: SERIES III 88" LHD - neue Bremsen hinten klemmen

                          Moin,
                          ich habe dieses Problem mit dem Anpassen der Beläge an die Trommel mit Schleifpapier welches ich in die Trommel geklebt habe. Ja, es gibt so etwas mit Klebestreifen.
                          Dann die Trommel aufsetzen und ein bis zweimal drehen, dann hast du die Beläge sauber an das Trommelmaß angepaßt.
                          Die Klebereste bekommt man recht leicht mit Bremsenreineiger oder Kaltreiniger wieder entfernt.
                          Angepaßten Gruß
                          Marc

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                            #14
                            AW: SERIES III 88" LHD - neue Bremsen hinten klemmen

                            ... hast du die bremsbacken ausgerichtet ...
                            Lets keep on making Land Rovers better!

                            Kommentar

                              #15
                              AW: SERIES III 88" LHD - neue Bremsen hinten klemmen

                              Zitat von flyhigh Beitrag anzeigen
                              ... hast du die bremsbacken ausgerichtet ...
                              ... da ist nicht viel auszurichten ... die Backen sitzen unten auf einem genuteten Bolzen, der richtet sie aus ... habe heute die Beläge "eingeschliffen" aber scheinbar nicht genug ....muss also nochmal ran... dafür kann ich die Teile inzwischen blind ein- und ausbauen ...
                              Zuletzt geändert von heinzelmann; 14.01.2015, 14:31.

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