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servolenkung neu und doch wieder probleme

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    servolenkung neu und doch wieder probleme

    nabend gemeinde..ich habe vor 4 wochen die servopumpe am td5 erneuert..entlüftet,,richtiges öl eingefüllt..pefekt,,tellerwaschen beim einparken wie früher..
    heute auf dem weg zur arbeit super,,,auf dem nachhause weg merkte ich das sie wieder schwerfällig geht wie vor dem kaputt gehen,kein öl unter dem auto nichts..eben wieder gefahren und bei autobahn fahrt geht sie einiger massen habe ich das gefühl..im stadt verkehr muss ich mit 2 händen lenken,nicht das sie soo schwer geht aber mit einer hand mal eben in die kurve gehen is auch nicht drinne...

    #2
    AW: servolenkung neu und doch wieder probleme

    Interessant ; muß ich mal versuchen. Ich lenke in Kurven immer mit zwei Händen
    und fand das bis jetzt ; normal ! :D

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      #3
      AW: servolenkung neu und doch wieder probleme

      macht die Servopumpe dabei zufällig schnarrende Überlastungsgeräusche? - dann hat vermutlich das Lenkgetriebe fertig.
      am Öl liegt´s nicht - es ist keins drin!

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        #4
        AW: servolenkung neu und doch wieder probleme

        also da sind keine schnarrenden geräusche..oder zieht die vielleicht feuchtigkeit bei dem siff wetter im moment?? ach geht gar net,,is ja alles dicht...und luft ziehen??
        ääähem die pumpe is von britpart... vielleicht deshalb? keine ahnung... wenns morgen mal nicht schüttet wie sau leuchte ich mal alles ab und kontrolliere mal die schläuche etc...oder hat einer noch ne ahnung von euch....

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          #5
          AW: servolenkung neu und doch wieder probleme

          Wie sieht es mit deinem Reifendruck aus, ist der auf beiden Pneus gleich??
          https://www.facebook.com/pages/Defender-World-on-Tour/842816442410095?ref=hl

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            #6
            AW: servolenkung neu und doch wieder probleme

            schläuche zugequollen oder getriebe kaputt.

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              #7
              AW: servolenkung neu und doch wieder probleme

              Moin :-)

              Schau mal in den Vorratsbehälter vom Hydrauliköl.
              Einer schaut rein, ein anderer Lenkt hin und her.
              Wenn es dann schäumt hast du eine Undichtigkeit im System.
              Auf der Saugseite von der Pumpe.
              Das Pumpengehäuse ist nur mit einem O-Ring abgedichtet, wenn der falsch montiert wurde zieht es Luft rein, Öl kann aber keins raus.
              Dann die Pumpe / das Gehäuse neu abdichten oder die Pumpe umtauschen.

              Gruß Ralf.
              Nachher ist man immer Schlauer......

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                #8
                AW: servolenkung neu und doch wieder probleme

                ich habe heute mal unter der kiste gelegen..nach dem winterurlaub alles eingesprüht mit schmierstoff..lenkungsdämpfer,,gelenke,,riemen die servopumpe...weg ist es.. aaaber das kann es ja nicht sein- ich habe festgestellt das die linke seite der chromkugel ( achse) total zugerozt ist..die andere ist sauber und silberfarben... kann es auch sein das zu wenig fett in den achsgelenken dafür verantwortlich ist??

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                  #9
                  AW: servolenkung neu und doch wieder probleme

                  Bin kein Experte aber das könnte durchaus sein. Bei mir verliert ein Reifen etwas Luft und dann merkt wie schwer und ungleichmäßig es sich lenken lässt.
                  Dachte am Anfang auch an der Servolenkung aber es lag am Reifendruck.
                  Gruß Dimi
                  https://www.facebook.com/pages/Defender-World-on-Tour/842816442410095?ref=hl

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                    #10
                    AW: servolenkung neu und doch wieder probleme

                    Zitat von british Beitrag anzeigen
                    ich habe heute mal unter der kiste gelegen..nach dem winterurlaub alles eingesprüht mit schmierstoff..lenkungsdämpfer,,gelenke,,riemen die servopumpe...weg ist es.. aaaber das kann es ja nicht sein- ich habe festgestellt das die linke seite der chromkugel ( achse) total zugerozt ist..die andere ist sauber und silberfarben... kann es auch sein das zu wenig fett in den achsgelenken dafür verantwortlich ist??
                    Moin :-)

                    Eher unwahrscheinlich.
                    Wenn die Lenkung so schwergängig ist müsste schon alles sehr Verrottet sein.
                    Das solltest du dann (nicht nur beim Lenken) merken.

                    Gruß Ralf.
                    Nachher ist man immer Schlauer......

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                      #11
                      AW: servolenkung neu und doch wieder probleme

                      Ohne konkrete Erfahrungen mit diesem Produkt von Britpart zu haben, kann ich mir bei dieser Firma sehr gut vorstellen, dass das ersetzte Teil wieder kaputt ist.

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                        #12
                        AW: servolenkung neu und doch wieder probleme

                        wenn man mit zwei Händen und viel Kraftaufwand lenken muss dann liegt das nicht an der schwergängigkeit von irgendwelchen gelenken sondern in der fehlenden hydraulischen lenkunterstützung.aber wenn der est verrottet ist dann muss das halt neu,ist doch klar,oder?

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                          #13
                          AW: servolenkung neu und doch wieder probleme

                          also ich muss nicht an der lenkung mit 2 händen zerren,,man merkt schon das ab und zu etwas wiederstand beim lenken ist... behälter ist voll,,alles dicht..beim lenken keine bläschen im behälter... aber seit dem ich die gelenke ,lenkstange etc alles eingesprüht habe is es auch weg,,,das finde ich komisc

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                            #14
                            AW: servolenkung neu und doch wieder probleme

                            Hm, dann würde ich mir den Lenkungsdämpfer mal genauer anschauen.
                            Ausbauen und von Hand rein und rausschieben.
                            Wenn dort etwas klemmt, Lenkungsdämpfer austauschen.
                            Die Kugelköpfe von der Lenk und Spurstange auch mal von Hand bewegen, da sollt auch nix klemmen oder "Einrasten".

                            Gruß Ralf.
                            Nachher ist man immer Schlauer......

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                              #15
                              AW: servolenkung neu und doch wieder probleme

                              wenn die lenkung schwer geht und du in dem moment voll einschlägst rauscht dann das bypassventil oder nicht ? wenn ja scheint die pumpe ok.
                              was den widerstand von kugelköpfen und geleken an geht, sind die zu vernachlässigen und wenn die tatsächlich so fest sein sollten hat man kernschrott als vorderachse haben. verschleiss sorgt wohl eher für spiel. selbst wenn ich mit den rädern in einer gleisspur stehe und lenke merke da kaum einen widerstand.

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