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Hallo liebe Gemeinde,
meine liebe Frau hat sich jetzt auch nen Land Rover zu gelegt :-)
aber wir brauchen noch eine AHK für das gute Stück.
Jetzt meine Frage...der Freelander hat hinten PDC, welche AHK ist denn sinnvoll??
Eine Starre, oder besser abnehmbar wegen dem PDC??
Die Frau hätte gern eine Starre, weil sie der Meinung ist sie könnte auch als Rammbock taugen bei Auffahrunfällen :-) Denke aber das PDC wird da die ganze zeit meckern, oder??
Vielen dank für die Tipps
Grüße Markus
S.P.Q.I. -- Sono Pazzi Questi Inglesi !!
Hallo tracid,
dem PDC ist die AHK vollkommen egal und wird nicht als Gegenstand erkannt , nur muss die AHK im Bordsystem des Freelanders angemeldet werden - sobald ein Anhänger angekuppelt ist hält sich das PDC zurück.
Ob eine starre oder auch abnehmbare AHK einen Schutz darstellt kann man aus verschiedenen Perspektiven betrachten. Auffahrschäden werden üblicherweise dadurch teurer, weil die Kraft bei Aufprall nicht von dem Aluprofil absorbiert wird, sondern auf die tragenden Teile des Freelanders übertragen werden und dort die Träger verziehen - gut -bezahlen muss normalerweise derjenige der auffährt , ich denke der Nutzen einer AHK sollte im ziehen von Anhängern liegen.
_________________
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
Ich würde mal so sagen, wenn jemand sehr oft einen Anhänger zieht, dann eine Starre, wenn es nur gelegentlich geschieht, dann eine abnehmbare. Die Starre hat noch den Nachteil das sie den hinteren Böschungswinkel einschränkt, sollte das Relevant sein ;)
Hi Marcus,
was noch dazu kommt ist, dass bei einer montierten Abnehmbaren eine gewisse Teilschuld zugestanden werden kann. Ich habe mich deshalb zu einer Festmontierten entschlossen, da ich die Anhängerkupplung oft nutze.
Ich würde mal so sagen, wenn jemand sehr oft einen Anhänger zieht, dann eine Starre, wenn es nur gelegentlich geschieht, dann eine abnehmbare. Die Starre hat noch den Nachteil das sie den hinteren Böschungswinkel einschränkt, sollte das Relevant sein ;)
Absolut korrekt, dem stimme ich aus meiner Erfahrung absolut zu. Dazu sei noch gesagt, dass die Monatge bei der original abnehmbaren
AHK die vom Freundlichen montiert wird, super einfach ist. Deine Frau braucht also keine Bedenken zu haben, dass das Kompliziert ist.
Den Einbau der AHK mit PDC würde ich beim Freundlichen empfehlen, da die PDC (wie von Scotlanddriver geschrieben) angelernt werden muss.
Hi Marcus,
was noch dazu kommt ist, dass bei einer montierten Abnehmbaren eine gewisse Teilschuld zugestanden werden kann. Ich habe mich deshalb zu einer Festmontierten entschlossen, da ich die Anhängerkupplung oft nutze.
Blödsinn AHK muß nur abgenommen werden wenn das Nummernschild verdeckt wird.
Hi heha,
wo kann man nachlesen, dass der ADAC Rechtsverdreher sein Beruf nicht richtig gelernt hat? Oder hast du ein Beruflicher Hintergrund, auf dass sich dein Wissen basiert? Mein :D hatte mich damals auch darauf hingewiesen, was der Rechtsanwalt da schreibt.
.
Hallo,
das "Fahren ohne ersichtlichen Transport" hat mir zwei polizeiliche Ermahnungen eingebracht,
Grund : Abnehmbare Hängerkupplungen müssen bei Nichtgebrauch weggeklappt, oder der Transporthaken entfernt werden.
Gruss aus dem Statuten-Irrsinn, Jason
.
Hallo,
naja ein gewisses Restrisiko besteht ja bei der montierten Abnehmbaren. Der ADAC Rechtverdreher schreibt deshalb:
"Bei einem Auffahrunfall kann allerdings eine vorhandene Anhängerkupplung den Schaden am Fahrzeug des Geschädigten vergrößern. Wenn eine abnehmbare Anhängerkupplung nicht demontiert ist, könnte wegen einer Erhöhung der Betriebsgefahr ein Mitverschulden und damit eine Verringerung der Ansprüche angenommen werden. Dieser Einwand wurde jedoch bislang - soweit ersichtlich - noch nicht von den Gerichten entschieden.
Um beim unvorsichtigen Rückwärtsfahren nicht selbst einen gravierenden Eigen- und Fremdschaden zu verursachen, sollte eine abnehmbare Hängerkupplung außerhalb des Gespannbetriebes - trotz fehlender gesetzlicher Verpflichtung - entfernt werden. "
Hallo Kollege, ich hatte genau diese Frage auch beim ADAC platziert, da mein Freundlicher (der ist wirklich gut und ich schätze ihn sehr) das auch sagte, also
das mit dem Abnehmen wenn kein Bedarf.
Ich wollte aber eine "gewisse" Rechtssicherheit haben und kontaktierte den ADAC.
Nach Rückruf der Rechtsabteilung wurde mir die Auskunft gegeben, dass es egal sei ob bei Abnehmbarer montiert sei oder nicht.
Leute ich denke das ist mal wieder so ne Rechtssache, ganz nach dem Motto der Anwälte: "Es kommt darauf an" ;-)
Also im Zweifelsfalle war sie montiert, weil man im Anschluss noch beim Hängerverleih vorbeifahren wollte... ;-))
Hi heha,
wo kann man nachlesen, dass der ADAC Rechtsverdreher sein Beruf nicht richtig gelernt hat? Oder hast du ein Beruflicher Hintergrund, auf dass sich dein Wissen basiert? Mein :D hatte mich damals auch darauf hingewiesen, was der Rechtsanwalt da schreibt.
Hallo
Ich würde eine abnehmbare Kupplung von Westfalia nehmen.
Die originale Thule Kupplung musste ich schon zweimal tauschen weil sie klappert und ich benutze die Kupplung eher selten.
Mit Westfalia hatte ich noch nie ein Problem.
Ciao Klaus
PS. im Netz steht einiges dazu. ( Thule tauscht die problemlos um.... kostet aber fast 20€ Porto welches man nicht zurück bekommt )
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