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Meine Stoßdämpfergummis hinten sind ausgeschlagen, 144.000 km. Da ich keine Anhalts- bzw. Erfahrungswerte mit der grundsätzlichen Lebensdauer der original-Stoßdämpfer habe, stelle ich mir aktuell die Frage, ob ich nicht gleich die Dämpfer mitwechseln soll, wenn schon die halbe Arbeit dafür gemacht werden muß. Als Ersatz scheinen mir die KONI Heavy Track nach Studium diverser Beiträge des Forums adäquat. Meine konkrete Frage daher: Halten die Originaldämpfer erwartungsgemäß wesentlich länger (das Fahrzeug wird zu 1/3 im Gelände bewegt)? Hat jemand Erfahrungen?
Die Originaldämpfer sind schon OK.
Halten auch lange, kenn einige die schon seit über 300tKm im Einsatz sind und immer noch gut.
Stoßdämpfertest macht auch der TÜV, kostet nur kleines Geld, glaube 5 Euro für alle 4 Dämpfer.
Die Unteren Dämpfergummis sollten bei einem 5 Jahre alten TD4 wirklich in kurzer Zeit gewechselt werden können - passenden Wagenheber und Unterstellbock vorausgesetzt.
Die Unteren Dämpfergummis sollten bei einem 5 Jahre alten TD4 wirklich in kurzer Zeit gewechselt werden können - passenden Wagenheber und Unterstellbock vorausgesetzt.
Det
dazu braucht es nichtmal einen Wagenheber , aber :
von 10 Dämpfern reißen 50% ab so einfach , vorne ist die Quote 80/20
hinten hast du die Chance mit einem Druckluftschrauber , vorne nicht .
selbst mit Druckluftschrauber , und ohne Probleme mit sauber machen und vernünftig arbeiten sag ich mal 10-15 Min JE SEITE
Es sind die oberen, hinten, wie ich eingangs auch beschrieben hatte. Danke für alle Antworten, obwohl die Kernfrage nach der durchschnittlichen Lebensdauer nicht beantwortet wurde. Geht wahrscheinlich sowieso nicht, da die individuelle Fahrzeugbelastung dafür entscheidend ist.
Ich lasse die Dämfer jetzt erstmal drin bis sie fertig sind.
Land Rover verwendet seit X Jahren bei Ihren Stoßdämpfern eine uralt Technologie , diese ist A Völlig Überholt und B Sicherheitstechnisch eine Katastrophe.
zu behaupten die Original Dämpfer wären "Klasse" ist gelinde gesagt lächerlich.
Zudem sind in nahezu allen Modellen die gleichen Dämpfer verbaut , völlig egal welche Achslasten ,und das bei einer Hohen möglichen Zuladung.
Ein Stoßdämpfer funktioniert nur Optimal wenn es auf Beladungszustände etc abgestimmt werden kann.
Mit einigermaßen guten Dämpfern , völlig egal welcher Marke lassen sich , Bremsweg, Einlenkverhalten und Kurvendynamik exorbitant verbessern , das dient nicht nur der Eigenen Sicherheit !!
das ganze muss nicht mal viel Geld kosten , aber statt für zig € unnützen Kram für die Eisdiele an die Karre zu schrauben , denkt mal über 4 Gute neue Dämpfer nach.
Das was euch vors Auto Läuft ist euch Dankbar wenn 3 Meter zwischen Leben und Rollstuhl entscheiden .
10 Jahre hält kein Dämpfer im Defender der hat ab Werk schon eine Schlechte Wirkung
Musste das mal Loswerden , vielleicht denkt der ein oder andere ja mal 5 Min drüber nach
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