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Kurvenlicht nachrüsten?

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    #16
    AW: Kurvenlicht nachrüsten?

    Ich war in der Tat davon ausgegangen, dass der Threadersteller die Funktionalität im Dunkeln ausprobiert hat. Und wenn ich mit meinen bisherigen Fahrzeugen, die adaptive Xenonscheinwerfer hatten, im Dunkeln abgebogen bin, dann habe ich das Schwenken sehr gut gesehen. Der Lichtkegel schwenkt in die Richtung, in die ich abbiegen möchte, und stellt sich gerade, sobald ich auf der neuen Straße fahre.

    Grüße
    Aramith

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      #17
      AW: Kurvenlicht nachrüsten?

      Nun, ich hatte einen Disco 3 mit Kurvenlicht und Abbiegelicht.
      Das war super-fantastisch. Der Xenon-Scheinwerfer schwenkte in die Richtung in die gelenkt wurde und das Abbiegelicht ging bis zu einer Geschwindigkeit von 40 Km/h an.

      Jetzt beim Disco 4 ist das nicht mehr der Fall, zwar geht auch hier noch das Abbiegelicht an, aber der Xenon-Scheinwerfer bleibt stehen.

      Wie schon oben geschrieben, hätte ich neben dem Sichtpaket (adaptive Xenonscheinwerfer mit Abblendautomatik) auch noch adaptive Xenonscheinwerfer mit Kurvenlicht bestellen müssen -so die Auskunft meines Händlers.

      Deshalb ja meine Frage nach einer Nachrüstung.

      Gruß
      Bernd

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        #18
        AW: Kurvenlicht nachrüsten?

        Hallo Bernd,

        also sei mir nicht böse, aber ich glaube Dein Freundlicher ist verwirrt :D

        Sowohl im on-line Konfigurator als auch im aktuellen Prospekt gibt es genau 3 Positionen zum Thema Licht:
        - Xenon-Scheinwerfer mit Signatur-Tagfahrlicht (064CW)
        - Adaptives Xenon-Scheinwerferlicht mit Signatur-Tagfahrlicht (064DI)
        - Sensorgesteuertes Fahlichtsystem mit Abblendautomatik (030NT)

        Im Sichtparket SE/HSE enthalten sind:
        - Adaptives Xenon-Scheinwerferlicht mit Signatur-Tagfahrlicht (064DI)
        - Sensorgesteuertes Fahlichtsystem mit Abblendautomatik (030NT)

        Das Adaptive Xenon-Scheinwerferlicht (064DI) ist die leicht mitschwenkende Linse der Xenonbrenner (wie bereits Michael erläutert hat), die Abblendautomatik (030NT) blendet (wie der Name schon sagt) automatisch ab. Mehr gibt es da eigentlich nicht.

        Lass dir doch mal von Deinem Freundlichen die Position in der Aufpreisliste zeigen, die Du hättest ankreuzen müssen... ich finde sie nämlich nicht.

        Grüße,
        Andy

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          #19
          AW: Kurvenlicht nachrüsten?

          Danke für eure Hilfe, mir mehr Licht ins dunkle zu bringen.

          Werde nächste Woche nochmals mit meinem Freundlichen Kontakt aufnehmen und euch informieren.

          Gruß
          Bernd

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            #20
            AW: Kurvenlicht nachrüsten?

            Oder siehst du vielleicht einfach nicht, dass der mitschwenkt. Das macht der schwere Brocken ziemlich unauffällig.

            Vielleicht siehst du das, wenn du einen nicht bewegenden Referenzpunkt (zB. Maglite auf die Haube getaped) hast.
            Natürlich nicht auf öffentlichen Strassen probieren.:o
            Build Boost Break Repeat 😁

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              #21
              AW: Kurvenlicht nachrüsten?

              Zitat von berni Beitrag anzeigen
              Nun, ich hatte einen Disco 3 mit Kurvenlicht und Abbiegelicht.
              Das war super-fantastisch. Der Xenon-Scheinwerfer schwenkte in die Richtung in die gelenkt wurde und das Abbiegelicht ging bis zu einer Geschwindigkeit von 40 Km/h an.

              Jetzt beim Disco 4 ist das nicht mehr der Fall, zwar geht auch hier noch das Abbiegelicht an, aber der Xenon-Scheinwerfer bleibt stehen.

              Wie schon oben geschrieben, hätte ich neben dem Sichtpaket (adaptive Xenonscheinwerfer mit Abblendautomatik) auch noch adaptive Xenonscheinwerfer mit Kurvenlicht bestellen müssen -so die Auskunft meines Händlers.

              Deshalb ja meine Frage nach einer Nachrüstung.

              Gruß
              Bernd
              ich kenne das auch so gerade auch von MB das ein deutlich sichtbares mitschwenken der Lichtkegel erfolgt.
              Jetzt kann man meinen das die gesamte Ausleuchtung nicht so gut war. Deshalb hat man das mitschwenken bewußter wahrgenommen.

              Als ich meinen D4 neu hatte war mein 2. ter Weg zum Freundlichen ob da was defekt ist.

              Andererseits ist das Licht des D4 mit den Xenon insgedsamt so gut das mir das bisher nicht nachteilig ist.

              Auch vielleicht weil das Licht so gut ist, errinert man sich an die mitschwenkenden Lichtkegel der anderen Hersteller weil ansonsten das Licht eben nicht so gut ist.

              So meine ganz persönliche Meinung.

              Fazit:
              der D4 hatt ein prima licht auch gerade in der ganzen Komboination die LR anbietet.

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                #22
                AW: Kurvenlicht nachrüsten?

                Ich habe bei meinem MY14 auch nur das Sichtpaket HSE und ich hab die mitschwenkenden Scheinwerfer.

                Ich hab gerade mal die Preislisten vom MY14 und MY15 verglichen und die sind an den entsprechenden Stellen exakt gleich, es gibt einmal das Sichtpaket HSE 041CB S.11 und die adaptiven Xenonscheinwerfer mit Kurvernlicht 064DI S.12.

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                  #23
                  AW: Kurvenlicht nachrüsten?

                  Zitat von Aramith Beitrag anzeigen
                  Ich muss ja sagen, dass solche Aussagen für mich eher gegen Disco sprechen als für ihn: Gutes Licht gehört zu den Basics eines Fahrzeugs und sehr gutes Licht zu den Basics in der Fahrzeug- und Preisklasse, in der sich der Disco bewegt. Da spricht man nicht drüber, das ist einfach da. Wenn man auf andere Vorzüge verweisen muss, dann doch nur, weil der Disco die Basics nicht erfüllt. :(

                  Ich lasse mich mal überraschen.
                  ... das Licht des Disco ist mindestens genauso gut wie das Pseudo-Bi-Xenon des XC90. ;) Aber ich kann bestätigen, dass beim Kurvenlicht das Schwenken bei Volvo wesentlich ausgeprägter erfolgt als beim Disco. Aber das Licht ist schon richtig gut. Allerdings lange nicht so gut wie das AHB des Volvo V60 und vom LED-Thorhammer-Licht des XC90 II erwarte ich noch mehr. Allein die "Moses teilt das Licht-Funktion" ist genial. ;)

                  Schönen Gruß
                  Jürgen
                  Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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                    #24
                    AW: Kurvenlicht nachrüsten?

                    Hi Jürgen,

                    ich war davon ausgegangen, dass du weißt, dass das Posting als Reaktion auf die Aussage "das Licht rückt in den Hintergrund" gemeint war. Ich wollte es nicht mit dem Licht des alten XC90 oder irgendeines anderen Fahrzeugs vergleichen. Über gutes Licht rede ich in der Fahrzeugklasse des Disco (die nun einmal sowohl preislich und auch ansonsten deutlich höher anzusiedeln ist als die des XC90I) nicht, das muss er haben! Und mein Probefahrt Disco hatte gutes Licht

                    Den XC90II habe ich noch nicht selbst gefahren, weder im Dunkeln noch am Tag. Insofern maße ich mir nicht an, sein Licht zu beurteilen. Für den XC90II gilt in meinen Augen allerdings sinngemäß das gleiche wie für den Disco, nur eben noch gesteigert, da der XC90II sowohl preislich als auch vom Komfortanspruch eine Liga über dem Disco spielt: Beim XC90II rede ich nicht über sehr gutes Licht, das muss er haben! Alles andere wäre ein Armutszeugnis für Volvo!

                    Grüße
                    Aramith

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                      #25
                      AW: Kurvenlicht nachrüsten?

                      Ich wollte dich nur beruhigen, falls du Zweifel gehabt hast. :)

                      Beim XC90 II gehe ich fest davon aus, dass Volvo sein AHB nicht gegenüber dem V60 verschlechtert hat. Und dessen Licht ist eben schon wesentlich besser als das Gute des Disco. :)

                      Schönen Gruß
                      Jürgen
                      Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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                        #26
                        AW: Kurvenlicht nachrüsten?

                        ...für alle "vor der Garage Tester ob das Licht mitschwenkt": Das ging beim D3, beim D4 schwenkt es nur noch während der Fahrt, allerdings wirklich nicht in dem Maße wie bei anderen Autos. Meine Freundin hat einen XC60, da ist das viel ausgeprägter.

                        edit: oh ich sehe gerade, daß da schon einiges über Volvo geschrieben wurde. Kann ich wie gesagt nur bestätigen
                        Life in the slow lane

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                          #27
                          AW: Kurvenlicht nachrüsten?

                          Beim einschalten der Zündung oder beim Starten des Motors (ich weiß es nicht mehr, ich glaube Zündung) schwenken die Scheinwerfer einmal nach rechts und links, wenn das Kurvenlicht verbaut ist, daran kann man es auch sehen.

                          Grüße
                          Carsten

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                            #28
                            AW: Kurvenlicht nachrüsten?

                            ... das Xenon schwenkt nicht links und rechts, sondern die Linse einmal hoch und runter. Das hat aber nichts mit dem Kurvenlicht zu tun. ;)
                            Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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                              #29
                              AW: Kurvenlicht nachrüsten?

                              Hm...bist du sicher? Da muss ich noch mal gucken, ich meine die Linse schwenkt auch links und rechts, wenn Kurvenlicht verbaut ist. So kenne ich das auch von anderen Fahrzeugen...

                              Grüße
                              Carsten

                              Kommentar

                                #30
                                AW: Kurvenlicht nachrüsten?

                                ... nein, sicher bin ich nicht. Ich werde mal genauer schauen. Meine Volvos schwenk(t)en aber auch nicht links/rechts. ;)
                                Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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