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AW: ...und die Suche geht weiter, kennt den jemand?
Moin
das wichtigste hast Du schon aufgezählt.
Hecktraverse und Rahmenausleger verdienen ein Augenmerk.
Schau nach zusätzlichen Einbauten/Verkabelung - ist das ordentlich gemacht ? Haben die Kabel passende Farben, sind sie ordentlich verlötet oder findest Du Lüsterklemmen ?
Wie klingt der Motor ? Der sollte kalt sein wenn Du kommst - erst fühlen dann starten. Qualmt er arg ?
Lassen sich die Gänge alle schalten ? Gibt's während der Fahrt Vibrationen ?
Funktioniert die Diff Sperre und der LowRange Gang ?
Wie alt sind die Reifen (hinten)?
Auf die Dinge würd ich schauen
Grüße und viel Erfolg
Tim
ach - grad nochmal geschaut - die Sonderlackierung an der Spritzwand aussen würd ich mir genau anschauen
auch den Übergang Fußräume zum Getriebetunnel.
Dass die Maschine mal überholt wurde sagt gar nix - ist ewig lang her und wahrscheinlich noch bei den Engländern gemacht worden - kann gut sein - muss nicht
AW: ...und die Suche geht weiter, kennt den jemand?
Moin,
du hast es richtig aufgezählt.
A Säule wo die Türen befestigt sind. Hecktraverse und unter dem Auto gilt es nachzuschauen weil auch gerade diese Bilder fehlen.
Die Mechanik lässt sich einfacher instant setzen als wenn der Rost überall durch ist.
Bdi dem Preis, hat man zumindest wenig Geld ausgegeben.
Moin
das wichtigste hast Du schon aufgezählt.
Hecktraverse und Rahmenausleger verdienen ein Augenmerk.
Schau nach zusätzlichen Einbauten/Verkabelung - ist das ordentlich gemacht ? Haben die Kabel passende Farben, sind sie ordentlich verlötet oder findest Du Lüsterklemmen ?
Wie klingt der Motor ? Der sollte kalt sein wenn Du kommst - erst fühlen dann starten. Qualmt er arg ?
Lassen sich die Gänge alle schalten ? Gibt's während der Fahrt Vibrationen ?
Funktioniert die Diff Sperre und der LowRange Gang ?
Wie alt sind die Reifen (hinten)?
Auf die Dinge würd ich schauen
Grüße und viel Erfolg
Tim
ach - grad nochmal geschaut - die Sonderlackierung an der Spritzwand aussen würd ich mir genau anschauen
auch den Übergang Fußräume zum Getriebetunnel.
Dass die Maschine mal überholt wurde sagt gar nix - ist ewig lang her und wahrscheinlich noch bei den Engländern gemacht worden - kann gut sein - muss nicht
Meinst du die Lackierung im Motorraum an der Spritzwand?
Darf das Teil im Standgas qualmen?
Nehmen wir mal an, alles hält sich im überschaubarem Rahmen, wären 3000,- Euro ok?
...und könnte mir jemand bitte eine Bedienungsanleitung vom 110er mailen, Rep. Anleitung hab ich schon (timo.siebert at me.com)?
Schon mal Danke
Timo
Zuletzt geändert von ruggedized55; 02.01.2015, 01:02.
AW: ...und die Suche geht weiter, kennt den jemand?
Sorry unscharf ausgedrückt: ich mein den scheibenrahmen rund um die scharniere und qualmen darf der beim anlassen aber dann nicht mehr so arg...wie schon gesagt wurde -wichtig ist dass die spritzwand und der rahmen io ist...und wasdas geld angeht...der preis ist ok wenn die kiste ok ist
AW: ...und die Suche geht weiter, kennt den jemand?
Lieber Timo,
Im Sinne der hier bemühten Ratschläge und Antworten, Deine Fragen betreffend, wäre eine Konkretisierung von: "war nichts." wünschenswert und hilfreich.
Du lernst, wir lernen mit.:)
Danke!
LG
Laura
Thought is wonderful, but adventure is more wonderful still.
AW: ...und die Suche geht weiter, kennt den jemand?
Ok ;-)
Auf dem Bodenblech der Fahrerseite war ein Blech aufgenietet. Von innen sah alles gut aus.
Als ich dann in den Radkasten leuchtete war klar, dass das nichts wird.
Bodenblech total durch, würde ja noch gehen aber, das ging soweit in den Motorenraum hinein.
Die Spritzwand müsste zur Reparatur ausgebaut werden.
Ausserdem war der Ausleger, direkt daneben, auch durch.
AW: ...und die Suche geht weiter, kennt den jemand?
Danke fürs aufklären... der Ausleger ist ne gute Tagesarbeit mit viel Päuschen wenn man schweissen kann aber die spritzwand ist ne grosse baustelle...kannst du dir ja grad bei fbw hier im thread anschauen..
Viel glück beim weitersuchen
Gruesse
Tim
AW: ...und die Suche geht weiter, kennt den jemand?
Ist sehr schade, habe mich für das Fahrzeug auch interessiert. Von außen sieht er echt gut aus, aber der Rahmen /Unterboden ist echt in schlechtem Zustand bzw. verlangt eine Komplettzerlegung des Fahrzeugs , auch wenn Motor, Getriebe und die Aufbauten in einem sehr guten Zustand sind.
Pluspunkte sind natürlich ganz klar die deutsche Zulassung (besonders für RHDs) und das Baujahr im Bezug aufs H-Kennzeichen.
Danke fürs aufklären... der Ausleger ist ne gute Tagesarbeit mit viel Päuschen wenn man schweissen kann aber die spritzwand ist ne grosse baustelle...kannst du dir ja grad bei fbw hier im thread anschauen..
Viel glück beim weitersuchen
Gruesse
Tim
Ja, wenns nur der Ausleger gewesen wär, das hätte ich auch machen können. Aber die Spritzwand war mir dann doch zu viel.
@Benny
Hast du den Landy auch angeschaut, und das mit der Spritzwand gesehen?
AW: ...und die Suche geht weiter, kennt den jemand?
Nein, angeschaut hab ich ihn mir nicht, aber hab mit dem Verkäufer geschrieben und nach Bildern vom Rahmen gefragt. Wenn man Zeit und Lust hat, die Fuhre zu zerlegen, ist sie sicher eine gute Basis, aber um mit dem Ding in absehbarer Zeit ein H-Kennzeichen zu bekommen muss noch einiges gemacht werden.
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