Ankündigung
Einklappen
Keine Ankündigung bisher.
Discovery Chip Tuning wer hat Erfahrung damit?
Einklappen
X
-
Mitglied
- 19.06.2012
- 182
- 7070
- D4 SDV6 HSE MY 2013, ansonten noch ein 92'er Jeep Wrangler und Mercedes A-Klasse.
AW: Discovery Chip Tuning wer hat Erfahrung damit?
Zitat von Landyfan0815 Beitrag anzeigen
-
AW: Discovery Chip Tuning wer hat Erfahrung damit?
Das Diskussionsniveau ist ja schon fast wie bei Wild und Hund...
50 PS und 100 NM werden sehr deutlich spürbar sein. Ich hatte achteinhalb Jahre den D3 und nun den D4 mit 245 PS und 600NM. Ist ein völlig andere Liga. Und wenn die Garantiebedingungen bei Matzker gut sind, why not?Land Rover verkauft. Jeeps gekauft. Und einen U 1200.
Kommentar
-
AW: Discovery Chip Tuning wer hat Erfahrung damit?
Zitat von pat16230 Beitrag anzeigenGleiches gilt für mich für Leistungssteigerungen. Ich denke, dass diese nur in bestimmten Situationen überhaupt fühlbar sind und im Alltag unter der Grenze dessen liegen, was man als deutliche Verbesserung beim Fahren merkt. Alles andere ist doch nur Placebo-Effekt, man merkt was, weil man dran glaubt. Interessant wären Vergleichsdaten, wie sich Beschleunigung und Durchzug tatsächlich verbessern. Habe ich aber nirgendwo gesehen, nur das Versprechen, dass sich Leistung und Drehmoment um bis zu xx verbessern.
Kommentar
-
Moderator
- 19.10.2009
- 7772
- 59581
- Disco4/LR4 V8 MY2010, Volvo C40 Recharge Twin Ultimate, Volvo XC40 Recharge Single Core
- privat
AW: Discovery Chip Tuning wer hat Erfahrung damit?
Hi,
mal ganz klar: Das was Matzker dort schreibt ist KEIN Erfahrungsbericht von mehreren verbauten Tunings. Es ist ein MARKETING-Text. Nichts anderes. Und glaub mir hier einfach: Ich weiß, wovon ich schreibe, ich arbeite in der Werbebranche. Und Werbung muss nicht immer bare Münze sein. Und auch hier im Forum gab es schon Berichte zumindest über "Unstimmigkeiten" des Matzker-Tunings.
Grundsätzlich sei trotzdem erlaubt, nochmal auf die Suche hinzuweisen. Mach dir bitte die Arbeit, hier im Unterforum nach den Tuning-Threads zu suchen. Da ich hier i.d.R. alles lese, kann ich die reale Erfahrung wiedergeben: In den meisten Threads wird von Problemen im Zusammenhang mit Tuning geschrieben. Oder man liest hier in einem Thread von Problemen mit dem Wagen und nachher kommt dann raus, dass auch ein Tuning im Spiel war.
Es ist aber kein Problem - du kannst hier im Thread weiter darauf warten, dass dir eine Erfahrung angeboten wird, die bestätigt, dass ein billiges Tuning völlig unproblematisch ist. Und wenn dann alle anderen schön die Klappe halten, dann wirst du auch sofort glaubhaft darin bestärkt, sich so ein Tuning anzuschaffen. Das macht dann richtig Sinn.
Schönen Gruß
JürgenDisco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G
Kommentar
-
AW: Discovery Chip Tuning wer hat Erfahrung damit?
Moin!
Ehrlich? Ich kann mit meinem D3 193km/h fahren. So steht es in den Papieren. Ich bin das auch schonmal gefahren und ja, es geht. Der Begrenzer setzt sanft ein, sofern man das überhaupt merkt. Ich war dabei mit allem anderen weit mehr beschäftigt, als auf den Tacho zu schauen. Der Disco ist nicht für eine solche Geschwindigkeit gebaut, warum will man also noch mehr Leistung, bzw. die Vmax aufheben?
Klar, mehr Drehmoment um besser Überholen zu können. Dabei ist das Drehmoment eben genau das, was im Endeffekt die größten Belastungen auf die Mechanik ausübt. Somit erhöhe ich nur die Belastungen auf alle teuren und aufwändig zu ersetzenden Teile.
Macht das Sinn? Natürlich, wenn einem Geld und Ausfallzeiten egal sind. Ergo: sind diese Bedingungen gegeben, dann viel Spaß mit dem Tuning.
Grüße
Buh
...der sowohl mit, also auch ohne Tuning schon Motoren gewechselt hat. Und Getriebe. Und andere Antriebsteile. Zwar nicht bei LR, aber andere erfinden das Rad auch nicht neu...http://www.recht-auf-menschenrecht.de/
Kommentar
-
Eigenregie
AW: Discovery Chip Tuning wer hat Erfahrung damit?
Zitat von Buh Beitrag anzeigenMoin! Der Disco ist nicht für eine solche Geschwindigkeit gebaut, warum will man also noch mehr Leistung, bzw. die Vmax aufheben?
Zitat von Buh Beitrag anzeigenDabei ist das Drehmoment eben genau das, was im Endeffekt die größten Belastungen auf die Mechanik ausübt. Somit erhöhe ich nur die Belastungen auf alle teuren und aufwändig zu ersetzenden Teile.
Zitat von Buh Beitrag anzeigenMacht das Sinn? Natürlich, wenn einem Geld und Ausfallzeiten egal sind. Ergo: sind diese Bedingungen gegeben, dann viel Spaß mit dem Tuning.
Zitat von Buh Beitrag anzeigen...der sowohl mit, also auch ohne Tuning schon Motoren gewechselt hat. Und Getriebe. Und andere Antriebsteile. Zwar nicht bei LR, aber andere erfinden das Rad auch nicht neu...
Kommentar
-
xtrfreak
AW: Discovery Chip Tuning wer hat Erfahrung damit?
ich glaube es ist besser der Moderator schließt den Tread.
Das Fazit auf die Fragestellung ist letztendlich:
Es gibt nur ganz wenige die es gemacht haben und es gibt die Mehrheit die es nicht gemacht haben.
Jeder hat da so seine Gründe.
Aber spätestens der letzte Beitrag war auch Technisch ein Eigentor.
Da passten jetzt mehrer Fakten der zusammgewürfelten Fahrzeuge nicht zusammen
Ich kann 0815 insoweit verstehen das jetzt wenig gehaltvolles reinkommt.
Er kann ja jetzt seine Meinung bilden.
Kommentar
-
AW: Discovery Chip Tuning wer hat Erfahrung damit?
Zitat von gseum Beitrag anzeigen
Es ist aber kein Problem - du kannst hier im Thread weiter darauf warten, dass dir eine Erfahrung angeboten wird, die bestätigt, dass ein billiges Tuning völlig unproblematisch ist. Und wenn dann alle anderen schön die Klappe halten, dann wirst du auch sofort glaubhaft darin bestärkt, sich so ein Tuning anzuschaffen. Das macht dann richtig Sinn.
Schönen Gruß
Jürgen
Erfahrungen haben hier zumindest wie es scheint wenige User in dem Bereich gemacht oder haben einfach Berührungsängste zu dem Thema.
Ich danke aber an dieser Stelle schon mal denjenigen welche mir per PN durchaus inhaltlich gute Infos und Kontakte zu dem Thema geliefert haben.
Kommentar
-
AW: Discovery Chip Tuning wer hat Erfahrung damit?
Meine Empfehlung: Mach's nicht.
Ich hatte mal einen Audi A4 Bj. 1998 mit V6 2,5l TDI, damals neu gekauft. Irgendwann hat's mich geritten und ich habe eine externe Tuningbox drangehängt.
Ergebniss 1: Der Wagen ist für die damaligen Verhältnisse gelaufen wie die Hölle.
Ergebniss 2: Die Karre hat unter Vollast gerußt wie s a u.
Ergebniss 3: Bei 80 tkm war der Motor platt, Kolbenböden durchgebrannt.
Um's mit Loddar Matthäus Worten zu sagen: Again what learned!
Bin dann nie wieder auf die Idee gekommen, auch nur ansatzweise über sowass nachzudenken,
habe mir später einfach stärkere Autos gekauft.
Kauf Dir lieber einen Benziner, für die Risikokosten kannst Du 'ne Menge Sprit verfeuern.
Good luck.
Kommentar
-
AW: Discovery Chip Tuning wer hat Erfahrung damit?
Hallo landyfan0815,
Warum glaubst du nicht, das mann das lieber lassen sollte ?
Die verbauten Komponenten sind auf sich im system abgestimmt, und jedes tunen, geht auf die Lebensdauer der anderen Teile.
Wenn du die Leistung erhöst, sollte es wohl klar sein das die bremsanlage auch verbessert wird, das die kühlerleistung und die ölkühler vergrößert werde. Und das luftfahrwerk an die höhere Leistung angepasst wird. Keiner von uns möchte, am Stauende stehen, wenn du dann mit 210 angerauscht kommst, voll beladen, und den Karren nicht mehr zum stehen bekommst. Hättest du das nicht getuned, währest du höchstwahrscheinlich vorher zu stehen gekommen.
Die englische Firma bowler hat des rrs zum Rallye Auto gemacht. Bowler exr heißt der Glaube ich. Nimm den und habe Spaß, dort sind die Komponenten aufeinander abgestimmt. Mich würde nur der höhere Wartungsaufwand stören.
Nix für ungut, die Langsamkeit entspannt im hektischen Alltag doch ungemein 😜
Kommentar
-
xtrfreak
AW: Discovery Chip Tuning wer hat Erfahrung damit?
abschließend für mich bringe ich folgendes Zitat aus dem Serie Bereich.
Als 0815 kann man darüber nachdenken und lernen oder nicht.
Ich schätze den Urheber sehr. Besser kann man es meiner Meinung nach nicht treffen.
Zitat von gkuehn
Klar, entscheiden muss er und nur er. Aber eine Frage zu stellen birgt immer auch die Möglichkeit auf Antworten zu treffen, die aus einem weiteren, anderen, ggf. sogar größeren Blickwinkel getroffen werden. Und damit eben auch Dinge zu berücksichtigen, die man an erster Stelle nicht hätte erfragen können. Warum? Eben weil man nicht wusste, dass dieses auch Teil des Fragenkomplexes ist, oder zumindest sein könnte. Wer fragt, muss konstruktiv damit umgehen dass es alternative und abweichende Antworten gibt. Und sich entlang der Antworten seine eigene Entscheidung bilden. Entscheidungen trifft man immer auf der bestmöglichen Grundlage. Im besten Fall auf Basis einer breiteren Entscheidungsgrundlage als der eigenen, im neutralen Fall als Bestätigung dieser und im schlimmsten Fall halt nach etwas ergebnislos investierter Zeit. Was sind schon ein paar Posts zu viel gelesen zu haben in Anbetracht der Zeit, die es braucht einen Rahmen zu tauschen oder tauschen zu lassen?
Und vielleicht kommt man durch "bunte" Antworten eventuell sogar zu einem Perspektivwechsel und in Folge ganz neuen Fragen. In diesem Fall: möglicherweise kommt ja am Ende heraus, der Rahmen von einem berufenen Auge betrachtet sei doch ganz gut rettbar. Statt ein Rahmentausch ein paar Schweißarbeiten, wäre zeitlich, geldlich und nervlich ein tolles Ergebnis. Schweißarbeiten die oft erstmal schlimmer aussehen, als sie dann eigentlich sind. Der Fragesteller sagt ja auch ausdrücklich, dass er neu bei der Sache ist. Kann also möglichweise anstehende Schweißarbeiten nicht so betrachten, wie jemand der öfter mit dem Lorch als der Frau hantiert. So gesehen kann das Lesen von anfänglich eigentlich nicht gewünschten Antworten zu einer Einspaarung von Zeit, Geld und Nerven führen. Dieser erweiterte Austausch von Erfahrung ist das Wesen eines technischen Hobbyforums, nicht das fokussierte Saldieren von Adressen und Partnumbers. Wir haben hier Wissensgefälle, es ist keine Plattform gleichwertig ausgebildtere Profis. Vergisst man manchmal.
entspannte Grüße
Kommentar
-
Eigenregie
AW: Discovery Chip Tuning wer hat Erfahrung damit?
Zitat von xtrfreak Beitrag anzeigenAber spätestens der letzte Beitrag war auch Technisch ein Eigentor.
Da passten jetzt mehrer Fakten der zusammgewürfelten Fahrzeuge nicht zusammen
Kurz mal zitiert: " . . . Beispiel 520i und 528i: 5.100 Euro und 61 PS liegen zwischen den beiden 5ern. Dabei beschränken sich die Unterschiede im Wesentlichen auf geänderte Software, andere Verdichtung und den Soundmodulator, der sich im 528i bemüht, Sechszylinderklang in den BMW zu zaubern. . . ."
Zitat von xtrfreak Beitrag anzeigenIch kann 0815 insoweit verstehen das jetzt wenig gehaltvolles reinkommt.
Ein wunderbares 2015 in die Runde.
Kommentar
-
Eigenregie
AW: Discovery Chip Tuning wer hat Erfahrung damit?
Zitat von xtrfreak Beitrag anzeigenabschließend für mich bringe ich folgendes Zitat aus dem Serie Bereich.
Als 0815 kann man darüber nachdenken und lernen oder nicht.
Ich schätze den Urheber sehr. Besser kann man es meiner Meinung nach nicht treffen.
Zitat von gkuehn
Klar, entscheiden muss er und nur er. Aber eine Frage zu stellen birgt immer auch die Möglichkeit auf Antworten zu treffen, die aus einem weiteren, anderen, ggf. sogar größeren Blickwinkel getroffen werden. Und damit eben auch Dinge zu berücksichtigen, die man an erster Stelle nicht hätte erfragen können. Warum? Eben weil man nicht wusste, dass dieses auch Teil des Fragenkomplexes ist, oder zumindest sein könnte. Wer fragt, muss konstruktiv damit umgehen dass es alternative und abweichende Antworten gibt. Und sich entlang der Antworten seine eigene Entscheidung bilden. Entscheidungen trifft man immer auf der bestmöglichen Grundlage. Im besten Fall auf Basis einer breiteren Entscheidungsgrundlage als der eigenen, im neutralen Fall als Bestätigung dieser und im schlimmsten Fall halt nach etwas ergebnislos investierter Zeit. Was sind schon ein paar Posts zu viel gelesen zu haben in Anbetracht der Zeit, die es braucht einen Rahmen zu tauschen oder tauschen zu lassen?
Und vielleicht kommt man durch "bunte" Antworten eventuell sogar zu einem Perspektivwechsel und in Folge ganz neuen Fragen. In diesem Fall: möglicherweise kommt ja am Ende heraus, der Rahmen von einem berufenen Auge betrachtet sei doch ganz gut rettbar. Statt ein Rahmentausch ein paar Schweißarbeiten, wäre zeitlich, geldlich und nervlich ein tolles Ergebnis. Schweißarbeiten die oft erstmal schlimmer aussehen, als sie dann eigentlich sind. Der Fragesteller sagt ja auch ausdrücklich, dass er neu bei der Sache ist. Kann also möglichweise anstehende Schweißarbeiten nicht so betrachten, wie jemand der öfter mit dem Lorch als der Frau hantiert. So gesehen kann das Lesen von anfänglich eigentlich nicht gewünschten Antworten zu einer Einspaarung von Zeit, Geld und Nerven führen. Dieser erweiterte Austausch von Erfahrung ist das Wesen eines technischen Hobbyforums, nicht das fokussierte Saldieren von Adressen und Partnumbers. Wir haben hier Wissensgefälle, es ist keine Plattform gleichwertig ausgebildtere Profis. Vergisst man manchmal.
entspannte Grüße
Kommentar
-
xtrfreak
-
Eigenregie
AW: Discovery Chip Tuning wer hat Erfahrung damit?
[QUOTE=xtrfreak;1239265]Zitat von Eigenregie Beitrag anzeigenIch werde gerade nicht schlau daraus. Natürlich geht Tuning immer. Egal bei welchen Fahrzeug. Egal bei welcher Marke. Gerade auch AMG macht es vor.
Darum ging es nicht.
Kommentar
Kommentar