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Danke Nobert... ich will aber den Satz allwetterreifen nicht weg schmeißen... die Brauche ich für den Sommer wenn die Winterreifen runter müssen... was möchest du denn für den Satz haben?
Hab gerade mal geschaut... da steht jede menge alternativ Bereifung drin...
wennn vorne nur 235/70 R16 und dann hinten/mitte 235/70 R16 zu A Felge 7*16 et 25mm, Auch Gen. 255/65 R16 zu Felge 8j*16 ET 27mm od. 255/55 R18 zu Felge 8j*18 Et 57mm ..... steht. kann ich da vorne gar keine 255er drauf machen? ich dachte das ist nicht erlaubt
Zuletzt geändert von Hermann89; 31.12.2014, 17:38.
wennn vorne nur 235/70 R16 und dann hinten/mitte 235/70 R16 zu A Felge 7*16 et 25mm, Auch Gen. 255/65 R16 zu Felge 8j*16 ET 27mm od. 255/55 R18 zu Felge 8j*18 Et 57mm
... - bei meinem steht: ...*ZIFF.20 BIS 23 A.FELGE 7Jx16, ET 57MM*ZIFF.20 BIS 23 AUCH GEN.:V.255/65R16 90Q U.H.255/65R16104Q A.FELGE 8Jx16,ET 57MM OD.V.255/55R18 90Q U.H.255/55R18 104Q A.FELGE 8Jx18,ET 57MM*... - ist noch der alte Fahrzeugschein, nicht die heute übliche Zulassungsbescheinigung - ich lese daraus, dass vorn und hinten immer Reifen gleicher Dimension zu nutzen sind, jedoch mit unterschiedlichen Traglasten.
Ich habe hier eine Mittenzentrierung für Felgen vom Range Rover aber 2003 gefunden. Damit lassen lassen sich die Felgen auf den Range Rover P38 "montieren".
Sollte dann auch für den D2 passen. Denke auch schon über Felgen vom D3 nach. Vielleicht kann ja Norbert das aufklären
Hallo, hab da auch mal ne frage...kann ich auch 15 zöller für den winter nehmen? würde nämlich sehr günstig zu 5 felgen von einem jeep kommen...vg aus kärnten...Thomas
kann ich auch 15 zöller für den winter nehmen? würde nämlich sehr günstig zu 5 felgen von einem jeep kommen...
Hallo Thomas,
passt der Lochkreis der 15"? Traglast? Trägt Dir der Prüfingenieur die Felgen/Reifen ein? U. U. passt es nicht, kommt auf die Bauform der Felge an - sehr günstig kommt manchmal sehr teuer.
Hallo gustl, landy lothar hier im forum? ich habe schon ein paar mal felgen gefunden, aber leider immer in deutschland und da wäre der versand sehr teuer gewesen...
möchte das Thema nochmals aufgreifen. Habe seit 2 Wochen einen Disco 2 von 2004 mit einfacher Barum Bravuris 4x4 Bereifung. Da das nur ein Sommerreifen ist und ohnehin nicht mehr taufrisch, würde ich gerne Besseres anschaffen. Ich fahre nicht viel Offroad (will mich aber dabei nicht blamieren) und eher einen Allrounder M+S suche, was könnt Ihr empfehlen? BFGoodrich Urban Terrain ist mir etwas zu zivil, der All Terrain T/A zu grob. Auf meinem Freelander 1 sitzen Geolandar A/T-S, die ich auf Asphalt in Kurven etwas weich finde. Und ich würde gerne 235er fahren....
Ich fahre nicht viel Offroad (will mich aber dabei nicht blamieren) und eher einen Allrounder M+S suche, was könnt Ihr empfehlen?
... - meiner Meinung nach gibt es keine guten Allrounder und offroad sage ich mal: je grober je besser --- wenn Du die TC hemmungslos arbeiten lässt, kommst Du auch mit Straßenreifen verdammt weit im Gelände =)
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