bist du dir sicher, dass du dafür die schiebefenster ausbauen musst? zufällig war ich vor zwei tagen unterwegs, um einen profi zu finden, der mir meinen 110er düster macht. bin bei einer folien-werkstatt in brühl (bei köln, nähe hürth) gelandet. der hat sich alles ganz genau angeguckt. sein kommentar: "die schiebefenster machen das bekleben natürlich schwieriger. aber das geht 100% ohne scheibenausbau." lediglich die beiden truppen-sitzbänke soll ich vorher demontieren, damit sie da besser arbeiten können. kostenpunkt übrigens: 285 euro plus märchensteuer. für material und machen.

ich habe an meinem ländy diese woche alle 13 hinteren scheiben von einem profi tönnen lasen.alle scheiben ausgebaut ausser die schiebefenster weill der rahmen genietet ist.das risiko das das fenster nachher undicht wäre war mir zu gross .ist denoch super geworden.einzig wo die zwei schiebefenster übereinander kommen sind etwa zwei mm nicht getönnt,aber das sieht man nicht weill die hintere ja getönnt ist. es sieht geil aus dunkelgrüner ländy und schwarze scheiben. :D :D

Hej, das ist ja schön, dass schonmal jemand anderes damit angefangen hat!
Ich hab hier nämlich auch noch Folie liegen und will demnächst auch ran - beim 90er sind´s zum Glück nur 9 Scheiben :D !
Hatte mir eigentlich auch vorgenommen, die Schiebefenster auszubauen, weil man dann
a) besser an die gesammten Scheiben kommt
und
b) dieses auf Dauer doch etwas nervige Geklapper der Scheiben mal beseitigen könnte!
Hatte mir das ganze mal angeschaut und festgestellt, dass die genietet zu sein scheinen und zusätzlich geklebt (Dichtmasse???). Kann die Nieten aber nur von Innen sehen, von Aussen ist der Rahmen dadrüber mit einer Gummidichtung. Also, meine Fragen zu dem ganzen:
Wie bekomme ich die Gummidichtung von Aussen raus und wieder rein und bekommt man die Klebedichtung von Innen rückstandslos ab, damit man ´ne neue draufkleben kann??
Danke für eure Tipps!

Gruß,
Sven

Wenn die genietet sind einfach ausbohren und fenster rausnehmen. Es schein kein Klebemittel anwesend zu sein. Scheiben dunkler machen ohne Ausbau, ich weis nicht, viel Vertrauen in ein schönes Resultat hab ich dan irgenwie nicht

@jörgs, kannst du mir vielleicht keine Detailfoto´s schicken wie das dan nach dem verdunklen aussieht?

Ich habe auch LR Belgien angerufen und die wissen auch nicht wie mann die verklebte Fenser rausnehmen soll, ist das nicht blöd........

na, ja, was wissen die LR-mädels schon von ihren karren :D… sobald ich einen termin fix habe, was wohl ende mai der fall sein wird, werde ich fotos ins forum stellen.

ja, meiner ist auch epsom green. mit den fetten cooper/wolf und dem schwarzen riffelblech (o.k., ist spielerei und nicht jedermanns sache) rundherum, den lampengittern vorne/hinten (ja,ja, auch spielerei… 8)) und dem schwarzen alu-grill versprech ich mir damit eine echt fette optik. und: brauch keine vorhänge, wenn im dicken geschlafen wird. und die triefigen hundenasen an den scheiben dürften ja wohl nicht mehr so auffallen…

Habe die Schiebefenster auch nicht ausgebaut beim Tönen. Habes es auch nicht als sonderlich schwer empfunden sie zu bearbeiten. Bei der Äußeren habe ich ordentlich von der Flüssigkeit aufgesprüht und sie an der Überlappung durchgeschoben. Nur das Abstreichen und Festdrücken ist an der Stelle etwas mühsam.
Ich finde der Aufwand sie auszubauen lohnt sich nicht, man bekommt auch so ein gutes Ergebnis hin und ich habe es zum Erstenmal gemacht.

Bin in dem Thema überhaupt nicht firm - find aber dunkelschwarze Scheiben am Landy extrem schön.

Hat irgendeiner von Euch besonders gute Erfahrungen mit ner Glaswerkstatt gemacht, die sich auf die Anbringung der Folien spezialisiert hat? ?(

(Ich hab halt schon einige Fender gesehen, bei denen doch recht viele Luftblasen unter der Folie zu sehen waren. Und die Dinger bekommste wohl nicht mehr raus wenns erst mal dran ist - oder?)

Viele Grüße

Tissi