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    #31
    AW: Batterie laden

    Bitte nicht bei Fahrzeugen mit Stop/Start über die AHK laden.
    Ich ging leichtfertig hinein und kam leicht fertig wieder raus.

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      #32
      AW: Batterie laden

      Zitat von Almu Beitrag anzeigen
      Bitte nicht bei Fahrzeugen mit Stop/Start über die AHK laden.
      aus welchem Grund, sollte das zu Problemen führen ?

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        #33
        AW: Batterie laden

        Weil die Leitung auch auf den Laderegler geht und der ist super empfindlich. Da müßte eine weitere Diode dazwischen aber das wird sehr aufwendig.
        Ich ging leichtfertig hinein und kam leicht fertig wieder raus.

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          #34
          AW: Batterie laden

          Ich hatte bis jetzt keine Probleme damit. Geht das nicht immer über den Laderegler ?

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            #35
            AW: Batterie laden

            Fahrzeuge ohne Stop/Start haben keinen Laderegler da keine zweite Batterie vorhanden ist!
            Ohne eingeschaltete Zündung hat der Laderegler keine Daten und es kommt irgendwann zu umplausiblen Problemen.
            Ich ging leichtfertig hinein und kam leicht fertig wieder raus.

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              #36
              AW: Batterie laden

              Das würde aber heißen, dass man Fzg. mit Start/Stop garnicht laden dürfte...

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                #37
                AW: Batterie laden

                Zumindest nicht auf diese Art und Weise.
                Ich ging leichtfertig hinein und kam leicht fertig wieder raus.

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                  #38
                  AW: Batterie laden

                  Auf welche denn? Lass dir bitte nicht alles aus der Nase ziehen. ;)

                  Die Engländer empfehlen bei Stop/Start die Ladung der Starterbatterie über Masse/Pluspol, alternativ auch weiterhin über AHK.
                  Die Stop/Start-Zusatzbatterie wird wegen der abgeschalteten Laderegelung dann nicht mitgeladen und diese soll dann separat geladen werden.
                  Über Probleme mit der Laderegelung habe ich noch nichts gefunden, muss aber sicher noch detaillierter recherchieren.
                  Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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                    #39
                    AW: Batterie laden

                    Ich kann mir nicht vorstellen, dass es ein Problem geben könnte. Ob der Laderegler nach dem Ausschalten des Motors kurzzeitig ca. 14V abbekommt, oder über ein Ladegrät 14,4V???

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                      #40
                      AW: Batterie laden

                      Ich habe so ziemlich alles im Disco4-Forum bei den Engländern durchgestöbert - keine Probleme auch bei Stopp-/Start-Discos beim Laden über die AHK gefunden. Trotzdem wird das Laden der Batterie laut Handbuch als Händleraufgabe gesehen. Also bleibt Vorsicht geboten.

                      Leider gibt Almu seine weiteren Infos ja nicht preis... ;););)
                      Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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                        #41
                        AW: Batterie laden

                        Wenn ich mir den Schaltplan vom MY16 so anschaue, dürfte das Gateway-Modul nicht unterscheiden können, ob "normal" oder über die AHK geladen wird. Das Gateway-Modul hängt am Dauerplus der Hilfsbatterie und kann somit theoretisch den Ladezustand der Batterien über die beiden BMS-Module überwachen, unabhängig davon, ob die Zündung an ist oder nicht. Was die Engländer daraus gemacht haben, ist eine andere Sache, den über den CAN-BUS kann das Modul sicherlich die Zündung überwachen und somit auch die Überwachung abschalten. Da über die AHK auch Dauerverbraucher angeschlossen werden können/dürfen, wäre es IMHO fatal, wenn das Gateway-Modul auf diesen Verbrauch nicht registrieren würde.
                        Angehängte Dateien
                        Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten.

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