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    Batterie laden

    Hallo Gemeinde,

    ich habe nun auch einen "neuen" gebrauchten Disco 4 von 2010. Gleich war die Batterie nach 1 Woche Standzeit down. Der Händler hat mir zwar auf Kulanz eine neue geliefert und eingebaut :), aber es bleiben einige Verständnisfragen offen - vielleicht könnt Ihr mich aufklären...

    1. Ich konnte mein Ladegerät nicht richtig anschliessen, da der + so verbaut ist, dass eine richtige Zange nicht ranpasst, wenn die Batterie eingebaut ist. Auch ein Starthilfekabel kann man so nicht anschliessen.
    Auskunft LRW (Land Rover Werkstatt): Man soll die Klammer vom Ladegerät an dem Metallwinkel vor dem Batteriewächter (oder so) anklemmen.

    2. LRW: Das Anklemmen der Ladegeräte nach dem Batteriewächter an dem Pol soll die Batterie nicht laden (?), da sich der Batteriewächter des Ladezustand merken würde und somit die Ladung verhindere. (Nicht nachvollziehbar, da die Batterie ja leer war...).

    3. LRW: Man kann aber die Batterie aber einfach "ausbauen" und dann normal laden und dann wieder einbauen. (? Widersprüchlich. Dann müsste sich ja der Batteriewächter den vorherigen geringeren Ladezustand gemerkt haben...)

    Also mich verwirrt das. Ich kann mir nicht vorstellen, dass das kleine schwarze Kästchen sich da was merkt. Da mein Disco nur sporadisch bewegt wird (ansonsten der Defender), will ich schon einen startklaren LR haben, und zur Not auch mal gelegentlich die Batterie aufladen.

    Könnte Ihr mir bitte erklären,

    => was es mit diesem merkwürdigen Batteriewächter auf sich hat

    => wo ich zB. bei Starthilfe die dicken Zangen anklemmen soll



    Vielen Dank und beste Grüße


    Hajo
    Grüsse...HaJo

    #2
    AW: Batterie laden

    Hi,

    dein Punkt 2 und 3 sind so richtig: Immer über das Batterie Management System laden - also Masse irgendwo am Fahrzeug anschließen und Plus am Pluspol. Am Besten lädst du einmal über das BMS komplett auf. Das BMS "registriert" nur den Zu- und Abfluss der Batterie um dann nachher möglichst effizient den Generator zu steuern. Die Ladung durch das Ladegerät wird nicht beeinflusst oder begrenzt.

    Wenn die Batterie ausgebaut wird und dort komplett geladen wird, muss das BMS zurückgesetzt werden - das kann aber nur der :).

    Ein Masseanschlusspunkt - nicht sehr "groß" aber für Ladung ok: Im Kotflügel zwischen Scheinwerfer und Batteriekasten ist eine Schraube als Massepunkt. Da kann man ganz gut ran.
    Am Pluspol klappt es beim CTEK-Ladegerät, indem man etwas seitlich die Klemme ansetzt.

    Generell klappt es - wenn man einmal voll geladen und resetet hat - ganz gut, wenn man wirklich alles über das BMS laufen lässt. ;)

    Schönen Gruß
    Jürgen
    Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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      #3
      AW: Batterie laden

      Danke, Jürgen.
      Grüsse...HaJo

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        #4
        AW: Batterie laden

        Jetzt habe ich nochmal die Betriebsanleitung durchgelesen, und dort wird vermerkt, dass man die Batterie nicht aufladen soll, wenn sie noch im Fahrzeug angeschlossen ist. Wenn ich die aber abklemme, dann muss doch das System mit dem Roverbook resettet werden, oder? (Hat jedenfalls die Werkstatt dann bei mir vor Ort nach dem Austausch der Batterie irgendwie gemacht und habe ich hier auch so verstanden.)

        Ich habe zwei Ladegeräde zur Auswahl.

        1. CTEK XS 7000
        2. AEG WM 18

        Könnte ich beide wahlweise anklemmen? Also Masse am Rahmen und + am +Pol? Oder reisst dann die Elektronik die Hufe hoch?

        (Oh Mann ist das alles kompliziert bei den neuen Dingern....)

        lg hajo
        Grüsse...HaJo

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          #5
          AW: Batterie laden

          Soweit ich weiss kann man die Batterie problemlos auch eingebaut aufladen, mit Masse am Rahmen damit das BMS das auch mitbekommt. Es gäbe sogar die ganz elegante Möglichkeit über den Stromanschluss in der Hängerkupplung zu laden. Darf man nur beim Losfahren nicht vergessen... ;-)
          Life in the slow lane

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            #6
            AW: Batterie laden

            ich habe an meiner Batterie von Cetek ständig das Kabel angeschlossen bzw. angeschraubt und bei bedarf lade ich die Batterie direkt an den Polen. Bis jetzt gab es da keine Probleme.
            Ich ging leichtfertig hinein und kam leicht fertig wieder raus.

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              #7
              AW: Batterie laden

              ... solltest du aber nicht machen. Natürlich funktioniert das, wenn man ständig eine geladene Batterie hat. Aber trotzdem sollte das Massekabel an die Karosserie, denn sonst hast du ein völlig komisches Ladeverhalten des Generators während der Fahrt (zu niedrige oder unnötig hohe Ladespannungen). Es schadet nicht, das zu ändern. ;)
              Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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                #8
                AW: Batterie laden

                Dann werde ich morgen mal einen Mausepunkt suchen...
                Ich ging leichtfertig hinein und kam leicht fertig wieder raus.

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                  #9
                  AW: Batterie laden

                  Zitat von Almu Beitrag anzeigen
                  Dann werde ich morgen mal einen Mausepunkt suchen...
                  Damit du nicht lange suchen musst:
                  Zitat von gseum Beitrag anzeigen
                  Ein Masseanschlusspunkt - nicht sehr "groß" aber für Ladung ok: Im Kotflügel zwischen Scheinwerfer und Batteriekasten ist eine Schraube als Massepunkt. Da kann man ganz gut ran.
                  :D

                  Schönen Gruß
                  Jürgen
                  Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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                    #10
                    AW: Batterie laden

                    Hi Jürgen,

                    bei mir wird kurzfristig eine Varta G14 eintreffen, die ich dann einbauen will. Zusammen mit dem neu erworbenen BMS ;-). Was muss ich nach dem Einbau denn resetten? Muss ich zum Freundlichen? Ein IIDTool hätte ich ja zur Verfügung...
                    Geladen hab ich bislang direkt an den Klemmen, das werd ich jetzt erstmal umbauen und über den Stecker der AHK machen.

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                      #11
                      AW: Batterie laden

                      Zitat von Tiberius Beitrag anzeigen
                      Hi Jürgen,
                      ...
                      Geladen hab ich bislang direkt an den Klemmen, das werd ich jetzt erstmal umbauen und über den Stecker der AHK machen.
                      Bis zu welchem max. Ladestrom kann man (oder traut Ihr Euch) über die AHK Dose und damit über den Kabelbaum quer durchs Auto laden?
                      Gruß.

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                        #12
                        AW: Batterie laden

                        Das CTEK MXS 5.0 hat einen maximalen Ladestrom von 5A. Und am CTEK selbst sind ja auch nur dünne Drähtchen. Es gibt als Zubehör auch einen Adapter um über den Zigarettenanzünder zu laden (was beim Disco wegen dem BMS allerdings nicht klappt) Wenn die dünnen Käbelchen am Zigarettenanzünder klappen, dann sollte es über die AHK auch keine Sorgen bereiten.

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                          #13
                          AW: Batterie laden

                          Für das CTEK gibt es ganz speziell für diesen Zweck einen Adapter bei den Kollegen auf der Insel
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                          Mit dem IIDTOOL kann man das BMS zurücksetzen. Ich habe so ein Ding zwar nicht, aber ich hab's im Internet in der Anleitung gelesen. Sollte bei Body Control ECU sein. Am besten mal in der Anleitung nachlesen.
                          Wenn du die Batterie voll geladen einbaust und dann den Reset machst sollte alles ok sein.

                          gruss
                          Marc
                          Life in the slow lane

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                            #14
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                            Zitat von Viethson Beitrag anzeigen
                            Für das CTEK gibt es ganz speziell für diesen Zweck einen Adapter bei den Kollegen auf der Insel
                            Online shop for DISCO3.CO.UK, DISCO4.COM, RRSPORT.CO.UK, DEFENDER2.NET, babyRR.com Freel2.com, babyRR.com, fullfatrr.com, DISCO5.CO.UK
                            Danke für den Hinweis. Hier wird mit einer Absicherung von 15A gearbeitet. Das scheint dann doch eine Ansage, daß man es bei dieser Methode im einstelligen Ampere-Bereich bewenden und eher die Zeit arbeiten lassen sollte. Gruß.

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                              #15
                              AW: Batterie laden

                              Danke Viethson

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