AW: Bremsbacken 3" Vorderachse Sixpot, One Ton Stage One, FC 101?

Hallo Marc



ich habe im Honecker diese verbaut: http://www.lrseries.com/shop/categor...ch_by_category=
Haben gepaßt und funktionieren sogar!

Gruß
Frank

AW: Bremsbacken 3" Vorderachse Sixpot, One Ton Stage One, FC 101?

Hallo Marc,

hier der Ausschnitt aus dem parts cat IIa u IIb
hoffe die Nummern (5) helfen.
Gruß, Gerhard

AW: Bremsbacken 3" Vorderachse Sixpot, One Ton Stage One, FC 101?

Die Bremsschuhnummern 600204, 600205, rtc3424, stc324 wurden zu huete gültig stc 3295 umgeschlüsselt und passen in 6pot, Stage one und 101FC. Wenn die 6pot, Stage One und 101FC Bremsschuhe auch an die Fahrzeuge mit ENV Achsen passen, dann wäre das die Nummer.


umgeschlüsselte Grüße

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Es gibt keine Abhängigkeit zum Achstyp, die oben genannten Nummern passen auch für ENV.

Grüße
Udo

AW: Bremsbacken 3" Vorderachse Sixpot, One Ton Stage One, FC 101?

Danke Euch für die vielen Informationen.
Wenn ich das richtig interpretiere, sind die Achsen, egal ob Rover, Salisbury, oder ENV außerhalb des Achskörpers alle identisch(zumindest, was die Bremse angeht. Mit Ausnahme der 6-Loch Trommel beim 101).
Die alten Nummern 600204 Links und 600205 rechts, sowie das Achsset RTC3424 wurden durch das Achsset STC3945 ersetzt.
Die Unterscheidung bis Ende 1980, ab Ende 1980 ist unerheblich, da lediglich das Sicherungsblech der Ankerplattenschrauben durch Federringe ersetzt wurde.
Folglich müssten dann 109 Sixpot, 1 Ton, Stage 1, FC IIa, FC IIb und FC 101 die gleichen Backen haben.

Was habt Ihr denn für Erfahrungen mit den Britpartbacken? Im 900 Club beklagen sich einige Leuts über die schlechte Quali, und Maudi hat da irgendwo welche auflegen lassen, welche besser sein sollen.

Gruß Marc

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Ich hatte damals noch Mintex bekommen, aber jetzt finde ich nur Allmakes, Bearmach und Britpart, keine Ahnung wo die fertigen lassen. Das kann man nur ausprobieren.

Grüße
Udo

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Keine Erfahrung mit Britpartbacken

Eigengewicht FC mit Pritsche, unbeladen, 2480 kg - trotz Bremskraftverstärker haben die Bremsen nur bei Nässe blockiert - liegt vielleicht auch am größeren Dm. der Räder.
Ansonsten ist immer genügend Abstand halten angesagt.

Hatte die Bremsen vorne mehr als einmal offen, da sie ungleichmäßig zogen und man in die Fahrbahnmitte driftete.
Da die Beläge nicht nass waren und mehr als genug Belagstärke vorhanden war, habe ich sie aber nicht ausgetauscht.
Was besseres kommt ja meistens nicht nach.

Die mir bekannten FC's kommen von Feuerwehren und haben alle sehr wenig km - das Thema Haltbarkeit der Bremsbeläge ist jedenfalls zu vernachlässigen.
Einen Versuch wären bessere Beläge allemals Wert.

Gruss, Gerhard

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..also daß der 101er bremst (wenn alles paßt) sieht man hier:



gebremste Grüße
Frank

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alternativ kannst du deine alten auch hier aufkleben lassen:

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Am liebsten hätte ich ja was Asbesthaltiges zum Aufnieten.

Gruß Marc

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:vmeterware zum aufnieten kann ich dir besorgen, aber asbestfrei...

AW: Bremsbacken 3" Vorderachse Sixpot, One Ton Stage One, FC 101?

Danke für das Angebot, aber Bremsband ist sehr weich und ruck zuck weg.
Ich habe aufgenietete Backen von einem namhaften Hersteller gefunden, allerdings nur eine Seite. Andere Seite ist out of Stock.
Eigentlich ist der Unterschied doch nur der Zapfen, oder gibts da noch etwas Anderes, was man dann auf einer Seite ändern müsste?

Gruß Marc

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warum willst du heute noch nieten? in den vertiefungen sammelt sich bremsstaub und sorgt auf dauer für riefen in der trommel. ist echt nicht mehr zeitgemäß. du kannst doch die alten gut passenden backen zum bremsenspezi bringen, der klebt dir dann den neuen belag in der gewünschten stärke auf. vorteil: keine riefenbildung und gute passung( krümmungsradius ), nachteil: ein klein wenig teurer als die fertig käuflichen teile.

gruß rainer

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Hallo Rainer
Ist das tatsächlich so? Dachte bisher, dass das davon käme, dass die Trommel bei verschlissenen Belägen auf den Nietköpfen rumreitet. Über den Bremsstaub hab ich mir noch nie Gedanken gemacht.
Der Hang zum genieteten Belag ist nicht etwa in meiner konservativen Einstellung und NOS-Leidenschaft zu suchen. Er begündet sich hauptsächlich in den negativen Kritiken bezüglich der neueren Nachbau-Backen, welche natürlich geklebt sind, wie alle anderen Beläge heutzutage auch.
NOS-Backen sollen besser gewesen sein, als die, welche man heute zu kaufen bekommt. Ich habe gute Kontakte zur Textar in Hamm, aber die können mittlerweile sowas nicht mehr machen. Und zu den Firmen, welche diesen Service anbieten, habe ich kein Vertrauen. Vielleicht ist es auch unbegründet, aber 60-100€ für ein zweifelhaftes Produkt zu bezahlen, ist mir zu teuer.
Ich bekomme jetzt genietete NOS-Backen und geklebte NOS-Backen. Müsste lediglich eine Seite spiegeln.
Die Backen, welche im Netz so angeboten werden, haben nur den Pin auf verschiedenen Seiten. Den könnte ich ausbohren, einen neuen Pin drehen und andersherum wieder einnieten. Dann hätte ich einen NOS-Satz, günstiger, als der günstigste Britpart-Satz .

Gruß Marc