vielleicht kann mir einer von Euch helfen. Im Vorfeld möchte ich mich vorstellen. Ich habe noch nicht so viel Erfahrung als Schrauber, bin aber Kaufmann mit technischer Meise. Mein Landy ist ein LR 88 Leight Weight, Bj. 80 mit einer 2,25l Maschine. Black Landy hat mir bei meinen Aktivitäten in den letzten Jahren am Landy immer gut geholfen, vielen Dank an alle.:)
In der Vergangenheit hatte ich keine Probleme, der Landy fuhr und fuhr sowohl für meine Seele als auch als Arbeitstier im Revier.:) Dann war der Landy ein Känghuru. Schließlich kam der Landy von der Werkstatt mit einem neuen Vergaser zurück. Aber bei hoher Luftfeuchtigkeit (Nebel oder leichter Landregen), einer Außentemperatur zwischen 0 bis 10 Grad C verliert er nach ca. 15 Minuten an Geschwindigkeit und geht dann aus. Ich habe meine Landy-Bücher gelesen und hier im Forum probiert meinen Problem zu lösen. Aus dem nun erhaltenden Wissen habe ich folgende Fragen:
- Kann es am Luftfilter liegen? Solle ich ihn reinigen?
- Kann es daran liegen, dass die Vergaserwintereinstellung "Vergaservorerwärmung" nicht erfolgt ist bzw. die entsprechende Montage nicht vorgenommen worden ist? Gibt es überhaupt eine Vergaserwintereinstellung bei meinem Landy?
- Kann es auch an der Zündung liegen? Habe noch den alten 24 Volt Verteiler (runder Verteilerfinger) mit aber 12 Volt Kerzen und den entsprechenden 12 Volt Kerzenstecker. Hat in der Vergangenheit immer funktioniert.
Ergänzen möchte ich noch, dass die Kerzen dunkel sind => somit vermute ich, dass der Motor zu fett eingestellt ist.
Danke für Eure Infos im Vorfeld. Euch weiterhin ein gesegnetes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch.
Mit der Hoffnung, dass der Landy 2015 wieder fährt.
Euer
Till
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