AW: Anleitung Einbau Rückfahrkamera in FL2

Hier Seite 2:

image6.jpg Das Kabel habe ich bei mir auf der Beifahrerseite zur Oberkante der Hecklappe geführt. Auf der Fahrerseite war bereits ein anderes Kabel eingezogen.

image8.jpeg Ein Massepunkt für die Cam ist auch an der Oberseite des Heckdeckel :-)



image7.jpg Jetzt kommt Pfriemelarbeit: Das Cynch-Kabel sowie ein dünnes Stromkabel (1adrig) durch den langen Kabelgummi führen. Bei mir war in der linken der beiden Führungen weniger "Alt-Kabel", daher habe ich diese gewählt. Trotz Einzugshilfe hakte es. Hab zum Glück bei meinem Waffenputzzeug ein Teflon-Spray gehabt. Hiermit den Stecker eingesprüht, dann ging es besser. :-)


image9.jpeg Das Kabel habe ich dann am Dachhimmel zur Beifahrerseite geführt, und dort nach unten. Hierzu den Dichtgummi abnehmen.


image10.jpeg Nun auf Höhe der Ladekante angekommen, bekommt die Cam ihren Stromanschluss. Nachdem der FL2 ja einen CAN-Bus hat, würde es wohl Signalstörungen geben, wenn man die Cam direkt an dem Rückfahrscheinwerfer anschließt. Daher braucht man einen Filter (ich hab einen bei Amazon bestellt für 14 € "Ampire AC-PNF-RVC Signalfilter für Nachrüst-Rückfahrkameras an getaktete Rückfahrleuchten/ Canbus" aber den kann man auch locker selber löten (Diode, Kondensator und Widerstand). Die Eingangsspannung bekommt der Filter von dem grün-weissen Kabel. (=Rückfahrscheinwerfer, einfach anlöten). Masse gibts vom schwarz-blauen Kabel, ebenfalls anlöten. Beide Kabel laufen im Kabelstrang von der Leuchteneinheit rechts zum Sicherungskasten, also direkt an der Ecke vorbei.

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Seite 3:

image11.jpg Nächste Pfriemelarbeit: Nachdem der Signalfilter angeschlossen wurde, müssen das Cynch- und das Stromkabel nach vorne geführt werden. Dies zunächst unter der rechten Radkastenabdeckung (siehe vorhergehendes Bild), und dann an den Rücksitzen vorbei.


image12.jpg Hier sollten die Kabel wieder raus kommen (Beifahrerseite unter hoch gekappter Rücksitzbank). Hier wiederum die Kabel unter den Teppichleisten am Rand verschwinden lassen. Das Kabel wird nun unter den Leisten bis zum Beifahrersitz geführt und geht dann unter selbigen.


image12a.jpeg Nun sind die Kabel bei dem Navi-Rechner angekommen. Leider kann man die Rückfahrcamera nicht direkt anschliessen. Man muss das Cam-Signal in die vorhandene Video-Leitung einschleifen. Hierzu braucht es eines weiteren Adapters. Ich habe einen "GVIF 08 v7" Adapter gekauft auf Ebay. http://www.ebay.de/itm/Land-Rover-di.../291141658715? Kostenpunkt 202 € zzg. 20€ Porto zzgl 30€ Zoll.
Laut Beschreibung sollte dieser direkt für meinen FL2 passen.
Tat er leider nicht. Die Stecker passten nicht. So wie ich das im Internet raus gefunden habe, hat unser FL2 ein anderes Navi als der Discovery 3. Dort würden wohl die Stecker passen. Der Verkäufer aus China, den ich damit konfrontiert hatte, meinte, dass ich (bei ihm) nun zusätzlich ein anderes Kabel kaufen solle "ok...your system same as Toyota, you need Lexus cable. show manual...you need buy new cable for lexus"
--> nein Danke. Habe also die originalen Kabel aufgetrennt (2-adrig mit Schirmung) und die mitgelieferten Stecker abgeschnitten. Habe beides entsprechend verlötet, das passt nun genauso.
Auf die Frage, wofür denn all die andern Kabel seien, die noch aus diesem GVIF Adapter raus kämen, meinte der Verkäufer trocken "Hi,friend.
gpio-zo , aux-on , opt2 , pri2 , ir-navi, ir-av2, ir-av1, rear-sel , avi-sel , navi-sel you don't need it..."
Soweit ich rausgefunden habe, hat man an den Kabeln beispielsweise einen geschalteten 12V Ausgang, wenn also eine Cam eingeschalten wird, bekommt ein anders Kabel auch Strom (z.B. für IR-Scheinwerfer). Ansonsten kann man bei dem GVIF Adapter insgesamt 4 Videoquellen anschliessen (meinetwegen sogar ne Playstation), Audio durch schleifen, Hilfslinien einblenden, etc etc.
Hier ein Link zur Anleitung:




image13.jpg So, nun alles verdrahtet, habe den GVIF Adapter auf dem Navi-Rechner mit Klettband und Stüropor fest geklemmt. Müsste halten. Wenn ich mal Muße hab, biege ich mir ne Halterung aus Metall. Nun aber erstmal ne Testfahrt :-)

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image14.jpg

Hier noch ein Bild vom Ergebnis.
Die weisse Kugel über der Stoßstange ist meine AKH. Es war mir wichtig, dass man die Kugel auf der Cam sieht zum Ankuppeln.
Das Bild wurde in der Garage mit offenem Tor aufgenommen, drum ist es so dunkel.

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Hallo,
wirklich tolle Aufnahmen, nur eins:
Könntest du dich bei deinen Bildern auf einen Standard einigen wo beim Fahrzeug OBEN ist ?
Man verliert leider die Übersicht z.B.: Kofferraum hochkant , ( ich zumindest )

Gruss Jason

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Hi.
Also bei mir (iphone 5) sind alle Bilder richtig rum
Nur das letzte wird, warum auch immer, auf dem Kopf herum angezeigt.