Manchmal hilft warten (eigentlich ja nicht mein Ding)
Vor ner Woche wurde die Lady plötzlich und nach kurzer Strecke nicht nur warm sondern sehr warm, zumindest laut Anzeige. Wasser knapp vor rot und auch Öl deutlich über N. Noch dazu gabs Probleme beim Starten nach Standzeit aufgrund von zuwenig Power.
Dazu hatte ich festgestellt, dass der Keilriemen total auf war. Das hat natürlich die fehlende Ladung erklärt und die Hoffnung geschürt, dass auch die Wasserpumpe nicht richtig angetrieben wurde.
Nach dem Riemenwechsel hatte sich allerdings nichts am Temperaturverhalten geändert.
Hatte noch hin und her überlegt, ob ich mit dem Spannungsregler oder mit dem Thermostaten anfange, mich dann aufgrund der Symptomatik, so mit drehzahlmàßigem leichten Anstieg der Temperaturen, für den Spannungsregler entschieden, als sich die Anzeige wieder einkriegte.
Vielleicht muss ich auch nicht alles verstehen oder es war das Christkind.
Liebe Grüße,
frohe Weihnachten
aus der Anstalt in die Anstalt
Karsten
Vor ner Woche wurde die Lady plötzlich und nach kurzer Strecke nicht nur warm sondern sehr warm, zumindest laut Anzeige. Wasser knapp vor rot und auch Öl deutlich über N. Noch dazu gabs Probleme beim Starten nach Standzeit aufgrund von zuwenig Power.
Dazu hatte ich festgestellt, dass der Keilriemen total auf war. Das hat natürlich die fehlende Ladung erklärt und die Hoffnung geschürt, dass auch die Wasserpumpe nicht richtig angetrieben wurde.
Nach dem Riemenwechsel hatte sich allerdings nichts am Temperaturverhalten geändert.
Hatte noch hin und her überlegt, ob ich mit dem Spannungsregler oder mit dem Thermostaten anfange, mich dann aufgrund der Symptomatik, so mit drehzahlmàßigem leichten Anstieg der Temperaturen, für den Spannungsregler entschieden, als sich die Anzeige wieder einkriegte.
Vielleicht muss ich auch nicht alles verstehen oder es war das Christkind.
Liebe Grüße,
frohe Weihnachten
aus der Anstalt in die Anstalt
Karsten
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