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Moinmoin,
erstmal schöne Weihnachten allen hier und eine geruhsame Zeit.
Nun meine Frage. Ich bin mir unsicher, ob das normal ist und es mir schlicht und ergreifend noch nicht auffiel, aber seit ein oder zwei Tagen erscheint bei meinem TD4 im Tacho »Oil Service« bevor die Kilometer und Tageskilometer angezeigt werden. Der Landy hat 12.000 Kilometer und ist EZ 4/2014.
Ist das normal und fiel mir noch nicht auf oder muss er in die Werkstatt zum Ölwechsel?
Sorry, die vielleicht doofe Frage, aber man weiß ja nie...
Hi, ja eigentlich will der jetzt einen Ölwechsel. Jedoch kommt mir das etwas früh vor, so nach erst 12tkm und 8 Monaten. Könnte es sein dass dein Fahrprofil sehr ungünstig ist? Also viele Kaltstarts und viele Kurzstrecken?
Grüße vom Bodensee ;-)
"Theorien sind wertlose Modelle. Was zählt, ist Handeln."
ist bei mir auch gerade so.
meiner ist EZ 12/2013 das "oil service" kam aber schon ende oktober.
mein freundlicher meinte dass er wohl im oktober geresettet wurde (nach anlieferung)
und einfach das erste jahr rum ist. da er aber nur stand bis dezember wird der erste
service (nach rücksprache) gleich im januar gemacht.
wird bei dir evtl. auch so sein. einfach mal nachfragen
bzw. bei unserem D3 kam die anzeige immer nach ca. einem halben jahr weil durch die
regeneration des dpf das öl durch war. das solltest du aber auch am ölstand sehen
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Engine Start failed. 404 error: Engine not found. The Engine you are looking for might have been removed,
had its name changed, or is temporarily unavailable. Please try again later.
Also für normal halte ich das nicht, aber mit dem DPF kann es durchaus sein, dass schon so viel Ruß aus der Regeneration im Öl gelandet ist, dass der neues Öl möchte.
Danke Euch erstmal. Ohne zu wissen, was »DPF« oder Regeneration in diesem Zusammenhang bedeutet, oder einschätzen zu können, was Kurzstrecken sind... :-)
Wir haben den Defender seit 3 Monaten, gekauft als Vorführwagen vom regionalen Landy-Händler. Hatte damals 9000 km.
wir fahren meist Strecken zwischen 7 und 30 Kilometer. Ist das kurz? Keine Ahnung.
Bei meinem war der ölservice nach 10 Monaten fällig. KM-Stand 12200. Der Freundliche meinte, wäre normal. Ist hier auch schon öfter beschrieben worden, das der 2,2 und auch wohl der 2,4 schneller kommt. Inc. Inspektion 580€ War dann ein Aufwasch.
Ich arbeite zwar in einem Autohaus, allerdings nicht bei Landrover sondern bei den 4 Ringen und mich würd's echt wundern wenn das "normal" ist. Privat fahre ich noch einen 2.0TDI A3 und dieser hat ebenfalls einen DPF (Dieselpartikelfilter) und mich holt die Anzeige erst nach 25-28tkm in die Werkstatt zum Ölwechsel.
Kurzstrecken sind für mich Strecken auf denen der Motor nicht richtig warm wird. Auf Kurzstrecken wird der DPF nicht warm genug, deshalb spritzt der Motor mehr Kraftstoff ein um die Temperatur im Filter zu erhöhen damit der Ruß verbrannt werden kann. Durch die erhöhte Einspritzmenge kann aber auch Diesel ins Motoröl gelangen. Da dies nicht gut für's Öl ist, will der Motor früher einen Ölwechsel als sonst.
"Theorien sind wertlose Modelle. Was zählt, ist Handeln."
Lass einen Ölwechsel machen,die Anzeige zurücksetzen
und schließ eine Garantieverlängerung ab.
so würde ich das auch machen. allerdings gibt es laut meinem :) eine änderung.
die garantieverlängerung schliesst man neu erst zum ende der normalen garantie ab.
hast also noch zeit
Gruss Jens
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die garantieverlängerung schliesst man neu erst zum ende der normalen garantie ab.
... - hatte mir mein :) damals auch erzählt ... - als ich nach 3 Jahren auf der Matte stand ging das nicht - Aussage: hätten Sie beim Neuwagenkauf abschließen müssen :c
ja war bei mir, bis jetzt, auch immer so beim neuwagenkauf.
muss jetzt neu sein. sagte man mir zumindest so
Gruss Jens
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Hallo zusammen und schöne Weihnachten. Hab grad meine Garantieverlängerung abgeschlossen, nach 3 Jahren. Und 2.300 km nach dem letzten Ölwechsel leuchtete schon wieder "Oil Service". Also musste erneut gewechselt werden. Schon irgendwie seltsam diese kurzen Intervalle......
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