AW: Kaufberatung RR Sport oder RR

Ich bin der Meinung ab Bj. 2008 gab es im RR keinen 6 Zylinder mehr...Wenn du Platz benötigst kommst du am RR nicht vorbei. Ich würde dann in jedem Fall einen V8 nehmen.
Beim RR Sport solltest du nach etwas neuerem Bj. den Augenmerk legen. So ab 2011 sollen die erheblich weniger Ärger machen. Lese mal beim RRS Forum nach....

Gruß Howie

AW: Kaufberatung RR Sport oder RR

Fahr am besten mal zum Händler setze dich in beide Modelle rein und fahr sie Probe.
Dann entscheide dich.
Ich persönlich finde den richtigen Range Rover einfach schöner.


Info. (Quelle Wiki)

Der Range Rover Sport ist ein SUV, das seit 2005 angeboten wird. Die erste Generation basiert auf der Plattform des Land Rover Discovery, wird aber aus Marketinggründen unter dem imageträchtigen Label Range Rover verkauft, wodurch eine andere, jüngere Käuferschicht angesprochen werden soll. Die Einführung begann im Februar 2005.

Die zweite Generation 2013,die nicht mehr auf dem Land Rover Discovery, sondern auf dem neuen Range Rover basiert, wenn auch 75 % der Teile anders sind, wurde am 26. März 2013 in New York City vorgestellt, Markteinführung in Europa ist am 20. September 2013.

Viel Spaß beim Probefahren :-)

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der unterschied liegt nicht nur in der größe, sondern auch im fahrverhalten. der range rover ist eher träge und für ruhiges fahren geeignet. der sport ist agiler und liegt m.e. stabiler auf der straße. volle hütte bekommst du im sport mit HSE-ausführung natürlich auch. fahr beide ausgiebig probe und dann entscheidest du für dich selbst.

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da mein freund einen sport (6Zyl) hat und ich einen range tdv8 kennen wir den unterschied beide .. mein freund sagt dass der sport nich mit einem range mithalten kann .. der aufbau des range ist wesentlich stabiler das ganze fahrwerk ist viel stabiler der innenraum ist viel grösser und hochwertiger und vom fahren her ist der tdv8 eine 6zyl. auch vorzuziehen (z.b.beschleunigung ist der hammer).. also wenn du einen kleinen rangerover haben willst dann ist der sport ok .. wenn du high end willst gibts nur den range.. fahre beide dann wirst du merken warum der range auch teurer ist :D

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Der Sport ist auf Discovery-Basis aufgebaut - eine ganz andere Fahrzeugklasse - der Innenraum wirkt viel billiger (erste Serie) - erst ab Facelift wurde der Innenraum etwas mehr auf Luxus getrimmt.
Am besten beide probefahren und dann entscheiden.

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Ich bin bei ähnlicher Fragestellung beim Dickschiff V8 gelandet.

Vom Defender kommend?

Da wird dir auch der kleine Diesel schnell vorkommen ;-)
(Ich kam vom V8 Benziner . . .)

Sport oder FFRR?


Wie bereits geschrieben: TEST!


Viel Spaß! & Gruß M

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sorry, aber so nen blödsinn habe ich schon lange nicht mehr gelesen. ich glaube kaum, daß kfzgeorge wie jungendliche ampelstartrennen veranstalten möchte, wo beschleunigung eine rolle spielt, oder ins auto steigen und jedes mal sagen "oh mein gott, was für ein luxus...". ist ja wie im kindergarten hier. von richtiger kaufempfehlung meilenweit entfernt.

AW: Kaufberatung RR Sport oder RR

Denke ein Vergleich hinkt, sind 2 verschiedene Klassen von Autos. Steht zwar Range Rover drauf, auch beim Evoque?
So wie es bei Mercedes die S Klasse, das Maß aller Dinge. Wenige würden die Frage stellen ob sie statt S, E oder C nehmen sollen. Habe selbst einige S besessen, wenn mich jemand gefragt hätte ob er einenen E oder S nehmen soll, dann hätte ich nur müde gelächelt. Mercedes interessiert mich nicht, S schon.

Denke die Frage soll man im RR Sport Forum stellen, da werden alle natürlich zum Sport raten.
Man kann Äpfel nicht mit Birnen vergleichen, beides Super Autos, aber nicht vergleichbar.

Für mich Lebensphilosophie, Marke hat mich nie interessiert, nur Modell.
Bentley arbeitet an einem SUV, da wird mein Herz schwach.

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2008 lagen zwischen Sport SE (DieselV8) und FFRR SE (DieselV8) ca. 12.000,-- Euro unterschied.
Listenpreise ohne Sonderausstattung.

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In Österreich gibt es ganz wenige Sport mit V8.

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na und? darum geht es hier in diesem thread doch gar nicht. oder sind wir wieder mal angekommen bei "ich habe den tollsten und besten und schönsten und teuersten range rover"?

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Das ist es nicht, aber es gibt nur einen Range Rover, alles andere hat nur den gleichen Namen.
Dafür gibt es auch Liebhaber, aber das ist kein Range Rover wie es die meisten hier empfinden.
Nur Namensvetter, die kleine Schwester eben, hier ist aber das Forum für den Range Rover. Jeder kann sich kaufen was er möchte, das hat nichts mit Geld oder Status zu tun. Früher gab es nur den Einen, heute wird der Name verwendet um andere Modelle aufzuwerten. So wie ich vorher sagte, ein
Mercedes S ist und bleibt ein S, das kann man mit E & C nicht vergleichen, sind ganz andere Autos vom selben Hersteller. Jeder kauft das was er möchte, und für seine Bedürfnisse das Beste ist!
Wir führen hier keine Diskusion wer besser ist und sich mehr leisten kann, echte Range Rover gibt es auch schon um wenig Geld!

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Persönlich muss ich sagen, dass mir der Sport mit facelift (Modell 2010) weitaus besser gefällt als das neuere Modell. Der Innenraum wirkt für mich hochwertig und vermittelt eine Art cocoon-feeling. Weitaus besser als was die Konkurrenz zu bieten hat. Er ist auf jeden Fall sportlicher als der full fat. Wie schon oben gesagt, er spricht vielleicht eine jüngere Kundschaft an. RR Sport würde ich eher mit Porsche Cayenne vergleichen, den (für mich einzigen und wirklichen) Range Rover HSE/VOGUE/AUTOBIOGRAPHY/was-auch-immer... könnte man eher mit einem Land Cruiser V8 vergleichen, das war es aber auch meines Erachtens nach. Beschleunigung ist immer wichtig, das hat mit Ampel-rasen überhaupt nichts zu tun. Auch ist die Gestaltung des Innenraums sehr ausschlaggebend, ob ich jetzt im T6 oder im Tdv8 sitze, das Gefühl im King-of-the-road zu fahren ist immer da. Das gesamte Konzept des Innenraum-Designs finde ich im Range Rover einfach einzigartig. Am Ende ist es doch eine persönliche Entscheidung, daher musst Du selbst sehen was zu Dir am Besten passt.

Bezüglich 6 oder 8 Zylinder Diesel, der Tdv8 hat ein wunderbares 8-Gang Getriebe und 313 PS. Jedes mal wenn ich ihn fahre verpasst er mir ein tolles Lächeln (egal ob D oder S Modus). Der Unterschied zum Defender wird riesig sein. Beim Td6 muss ich manchmal Überholmanöver zweimal überdenken...ich vermisse auch einen 6ten Gang und Sitzkühlung (vor allem hier in Spanien). Sonst finde ich den Td6 immer noch einen klasse Wagen und das Design der Frontpartie der ersten Modelle mag ich auch sehr gern. Sicher hat der Tdv8 technologisch viel mehr zu bieten als der Td6, Touchscreen, mehrfache Kameras, Sitzkühlung, im Fond verstellbare Sitze, etc., kostet aber auch deutlich mehr. Durch Ebay, PowerfulUk und andere Unternehmen kannst Du aber viele verschiedene Teile beim Td6 einbauen .

Hoffe, Du bist mit der Wahl die Du triffst zufrieden. Viel Glück beim Suchen!

AW: Kaufberatung RR Sport oder RR

Ich greife mal die denglischen Marketingbegriffe auf:

Range Rover Sport = cocoon-feeling
Range Rover Fulsize = command view.

Dieser Sitz im FFRR "auf" der Pritsche ist bei keinem anderem Auto gegeben und gsd vom Classic bis zum 405 durchgezogen.
Der Sitz im RRS ist "im" Auto und wird auch so von Porsche und Konsorten vermittelt.

Das trifft es ganz gut.

Übrigens: Q7 oder Q5 ? Cayenne oder Macan ? Merz. M oder GL?

Es hilft alles NIX: Muß man probieren, wie bereits häufig genug erwähnt.

Viel Spaß und erfolgreiche Jagd :-)

PS:
Ich entnehme Florians Beitrag, das der User "Erzengel" mal wieder eine RRS vs. FFRR Debatte nutzt um zu trollen?
Ich habe ihn auf meine "Igor-Liste" gesetzt und gehe da schon lange nicht mehr direkt drauf ein.