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Diesel startet schlecht, wenn Tank unter viertelvoll ist...

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    Diesel startet schlecht, wenn Tank unter viertelvoll ist...

    Hab da 'n Problem - seit längerem schon, und nicht nur mit dem RR P38 TD, hab's auch bei meinem VW T4 2,5tdi.

    Wenn der Tank unter viertelvoll ist, startet der Range schlecht. Muss eine Weile orgeln, ehe er anspringt. Kommt dann auch, dauert aber etwas. Leistung ist ok, wie sonst auch, nur beim Starten verschluckt er sich. Bei mehr Sprit im Tank keine Probleme, startet nach einer halben Kurbelwellendrehung...

    Hab was gelesen, dass das ein undichter Kraftstofffilter sein könnte, beim Transporter hab ich letzten Winter Kraftstoffpumpe und -Filter tauschen lassen, da kann's also nicht dran liegen. Und das war beim Bosch-Dienst, der machte einen Fachlich recht seriösen und fähigen Eindruck. Und er hätte mir sicher gerne alle Kraftstoffleitungen getauscht, wenn die porös gewesen wären, hätte er ja mehr verdient. Also daran kann's dann ja eigentlich nicht liegen.

    Dreck im Tank? Bodensatz? Undichtes Ansaugrohr (im Tank)?

    Jemand das geliche Problem - und vor allem eine brauchbare Lösung gefunden?
    ... Immer eine Handbreit Luft unter der Ölwanne!

    #2
    AW: Diesel startet schlecht, wenn Tank unter viertelvoll ist...

    Beim Diesel JEDES Jahr den Kraftstoffilter wechseln, da sich dort Kondenswasser ansammelt( im Tank auch - gefriert bei Minusgraden und sorgt dafür, das er überhaupt nicht mehr anspringt)! Uralter Indianertrick - ne halbe Flasche Spiritus in den vollen Tank - Alkohol bindet das Wasser!
    Die Tankentlüftung muß frei sein - zieht er Luft, wenn Du den Tankdeckel aufschraubst?

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      #3
      AW: Diesel startet schlecht, wenn Tank unter viertelvoll ist...

      bij T4 ist das ein bekanntes problem und ist en riss im ansaugleitung im tankelement. Ob es das auch beim DSE sein wird, keine ahnung, aber hört sich allerdings so an

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        #4
        AW: Diesel startet schlecht, wenn Tank unter viertelvoll ist...

        Hallo,
        das gleiche Problem habe ich auch an meinem P38 Diesel , hast du mal probiert ob deine Pumpe im Tank ordentlich fördert ??

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          #5
          AW: Diesel startet schlecht, wenn Tank unter viertelvoll ist...

          hab auch nen 2.5 dse,

          das Problem ist mir sehr Wohl bekannt.

          kann aus Erfahrung sprechen, ist zu 90% die Dieselvorförderpumpe im Tank. der freundliche hat aber diverse Fehler vorgeschlagen da die mit dem P38 nicht mehr viel am Hut haben.
          getauscht und funktioniert wieder. Die hier sollte dein Problem lösen:
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            #6
            AW: Diesel startet schlecht, wenn Tank unter viertelvoll ist...

            Erst mal danke für Antworten und Tipps! War leider länger nicht mehr online, deshalb späte Reaktion.

            Jetzt wo's moderat kalt geworden ist, hab ich mal wieder drauf geachtet was passiert (im Moment ist der Tank dreiviertel voll): Kaltstart bei -10 Grad: Kommt sofort (natürlich nach ausgiebigem vorglühen), wenn er warm ist, muss schon ein Bisschen georgelt werden. Kann dass Aufschluss geben? Ansonsten check ich mal den Filter, Pumpe kann ich mir irgenwie nicht so vorstellen, da sonst ja Sprit genug zur Verfügung steht. Ist aber natürlich nicht auszuschließen. Und wenn ich die Pumpe tausch, dann ja wohl auch gleich den Filter... Und dann weiß ich ja nicht wo das Problem lag...

            Ich guck mal und geb Bescheid, wenn ich schlauer geworden bin - weitere Vorschläge nehme ich in der Zwischenzeit natürlich gerne an!
            ... Immer eine Handbreit Luft unter der Ölwanne!

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              #7
              AW: Diesel startet schlecht, wenn Tank unter viertelvoll ist...

              kalt gut starten , warm nicht... bekanntes problem, verursacht durch verschleiß am einspritzpumpe und/oder treibketten

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                #8
                AW: Diesel startet schlecht, wenn Tank unter viertelvoll ist...

                Wenn er kalt gut anspringt sind es nicht die Glühkerzen und auch nicht der Anlasser und ebenso wenig der Dieselfilter (gleichwohl kann es nicht schaden, die Glühkerzen und den Dieselfilter mal zu erneuern. Kostete beides nicht viel Geld; Glühkerzenwechsel ist nur nervige Fummelarbeit).
                Ich tippe aus einer Kombination von altersschwacher Vorförderpumpe im Tank und gedehnter Steuerkette.
                Tausche erst mal die Vorförderpumpe im Tank.
                Wie viel km hat Dein Range denn runter?
                Viele Grüße Herry

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                  #9
                  AW: Diesel startet schlecht, wenn Tank unter viertelvoll ist...

                  235.000 - und vor einiger Zeit der Zylinderkopf abgenommen/überholt (Kopfdichtung, war aber vor "meiner Zeit"), da sollten die ja eigentlich Kette und/oder Spanner kontrolliert haben...
                  ... Immer eine Handbreit Luft unter der Ölwanne!

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                    #10
                    AW: Diesel startet schlecht, wenn Tank unter viertelvoll ist...

                    wie vorher schon geschrieben.
                    Problem bekannt...
                    nach dem Tausch der Pumpe ist er warm und kalt sofort angesprungen und wenn du 2-3mal vorglühst spritzt er jedes mal ein. Die vordere Pumpe ist zwar stark genug um ausreichend Diesel für den Lauf zu ziehen, jedoch nicht zum Starten. Probiere einfach mal, im warmen Zustand Zündstellung 2 bis die Kontrolllampe für Einspritzung verschwindet, zurück auf Zündstellung 1 und nochmal 2 bis die Kontrollleuchte wieder verschwindet. Er wir sofort anspringen, ohne irgend ein murren.
                    Wärs der Filter hättest du meiner Erfahrung nach durchgehend Spritprobleme.

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                      #11
                      AW: Diesel startet schlecht, wenn Tank unter viertelvoll ist...

                      Also Dieselfilter sollte man nicht diskutieren. Der wird mal eben auf Verdacht getauscht.
                      Bei 235.000 km unterliegen langsam alle Teile eines Autos dem Verschleiß. Auch und insbesondere die Vorförderpumpe im Tank. Also: Tauschen!
                      Meine DSE ist Baujahr 2000 und hat 432.000 km runter. Die Pumpe im Tank schwächelte bei 200.000 km und wurde getauscht. Bei 350.000 km war der Anlasser hinüber. Anstelle des sündhaft teuren Originalteils habe ich die Billigvariante für 90,- bei Amzon bestellt. Seit dem springt er ohne Probleme (auch beim Warmstart) an.

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                        #12
                        AW: Diesel startet schlecht, wenn Tank unter viertelvoll ist...

                        meiner hat bei 195.000km neue ketten, neue pumpe im tank, ESP mit messuhr sehr genau eingestellt..... und startet noch immer wie sau wenn warm und im erste umdrehung nach vorglühen wenn kalt....

                        Die pumpe im tank dreht nur wenn der motor läuft, oder wenn der nicht läuft während das vorglühen. was beim warmen motor die pumpe im tank ansteuern soll vor dem motorlauf habe ich nicht gefunden im Rave

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