Nur noch mal kurz zur technischen Seite. In jede Schraub- oder Pressklemme gehören die Litzen sauber, gerade, unverdrillt und unverzinnt eingelegt. Schraube und Pressung halten nur dann verlässlich. Verzinnte Litzen zu verpressen hält irgendetwas, aber nich verlässlich die Kontaktstelle. Wenn die Adern nicht in den Kontakt passen, größere Endhülse nehmen, neu abisolieren und so weiter. Ein Kontakt darf nach dem Crimpen verlötet werden, ist aber schwierig, wenn der Kontakt noch in ein Gehäuse muss. In den Staaten ist das gängige Praxis, hier eher nicht.
wichtiger als der Name der Klemme ist die saubere Ausführung und natürlich die Eignung. Lüsterklemmen sind halt für Lichtnetze in trockenen, stillliegendern Wohnungen. Kann man machen, muss man nicht. Gibt doch dutzende gute, teilweise wasserdichte Steckverbinder fürs Auto. Dann kommt das Dash auch nur noch selten runter...
Grüße,
Thomas
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