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Kupplung entlüften jetzt auch ohne schmutzigen Kittel
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xtrfreak
AW: Kupplung entlüften jetzt auch ohne schmutzigen Kittel
ich finde es ist eine gute Idee und lässt den spätestens aller 2 Jahre fälligen Service einfacher machen.
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- LW BJ 83 2,25 Petrol 12V,82er Stage one 3,5l, Sankey 94 WT, 91er DAF/Leyland T244 Womo
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AW: Kupplung entlüften jetzt auch ohne schmutzigen Kittel
Zitat von xtrfreak Beitrag anzeigenich finde es ist eine gute Idee und lässt den spätestens aller 2 Jahre fälligen Service einfacher machen.
na ja, jeder wie er mag. Ich habe in den 25 Jahren Lightweight 4 oder 5 mal die Flüssigkeit getauscht. Mit einer großen Spritze und 10 Minuten Arbeit von unten.
Schlimmer ist doch, warum muss man beim LHD den Kotflügel entfernen um den KGZ zu warten bzw. zu tauschen? Da hätten die Briten was für die LHD dran tun sollen.
Gruß
LeonhardWenn Titanic, dann erste Klasse.
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- 03.05.2005
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- SIII 109 Station RHD Six-pot 1974, Rover P5 Mk III Automatic Saloon RHD Six-pot 1966
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AW: Kupplung entlüften jetzt auch ohne schmutzigen Kittel
Moin,
Wegen der Problematik mit dem Zugriff auf den Kupplungs-Geber-Zylinder hatten die LHD Land-Rover ja auch ursprünglich gespiegelte Pedale.
Also Gas links, Bremse in der Mitte, und Kupplung dann rechts.
Happy rovering - BirgerLand-Rover Series - serious!
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AW: Kupplung entlüften jetzt auch ohne schmutzigen Kittel
Hallo Birger,
ich meine ich hätte auch gehört, daß die Briten vorhatten, daß alle Frauen ihre Brüste auf dem Rücken tragen sollten, da das praktischer beim Tanzen wäre.
Wieder Renitenz pur.
Gruß
LeonhardWenn Titanic, dann erste Klasse.
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AW: Kupplung entlüften jetzt auch ohne schmutzigen Kittel
Zitat von Leonhardschick Beitrag anzeigenHai,
lohnt sich wenn man wöchentlich entlüften muss, ansonsten na ja.
Gruß
Leonhard
Aber für die paarmal, da mach ich das mit ner Spritze von Unten ..... 2-3 große durch gejagt und alles ist gut ....
RalfDer Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er
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