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Hallo zusammen,
ich möchte mich hier kurz vorstellen. Mein Name ist Uwe, ich komme aus dem Sauerland.
Über einen Disco 2 und einen Disco 3 bin in nunmehr im D4 Forum hängengeblieben und kann dort hoffentlich noch lange bleiben, solange der Wagen hält.
Seid heute habe ich noch einen Lightweight Serie 3, Diesel, ex holländisches Militär Bj 82.
Ich hoffe, ich darf Euch später hier mal mit der einen oder anderen Frage "nerven".
Zimmer 306, 3, Stock, am Ende des Ganges gleich links ist noch frei - in der Geschlossenen.
Frühstück 06:30 Uhr, halb 8 gehts in die Werkstatt - Schraubertherapie nach freier Wahl. Mi, Sa und Sonntag Ausfahrt - nur mit Begleitung allerdings.
Landroveritis gilt als unheilbar und ist unter Männern vom Typ Outdor DIY extrem ansteckend.
Hallo Tom,
ja das hoffe ich auch. Allerdings hoffe ich, das ich nicht zu viel schrauben muss. Er läuft und die Elektrik sieht ok aus, als Laie habe ich keine Durchrostungen gesehen. Der Diesel startet etwas unwillig, 2 Glühkerzen und überarbeitete Einspritzdüsen hat der Verkäufer beigelegt.
Es ist ein 24V FFR.
Gruß
Uwe
Treffen sind immer nett, ich werd den Landy sicher mal in eins der einschlägigen Gelände mit nehmen, dafür ist er gedacht.
Er startet jetzt auch wieder gut, eine Glühkerze war hin. Und dafür sprang er dann doch nicht so schlecht an.
Und mit der Zulassung werde ich noch Zeit brauchen. Bin gespannt ob der TÜV bei dem Bj so entspannt ist wie bei etwas wirklich altem.
Und ich hab hier irgendwo gelesen, Gurte sind dann Pflicht. Und das ist doch nicht einfach.
Gibt es hier jemand der ein ähnliches Baujahr ohne Gurte zugelassen bekommen hat?
(Thema Sicherheit mal aussen vor gelassen)
... Der Diesel startet etwas unwillig, 2 Glühkerzen und überarbeitete Einspritzdüsen hat der Verkäufer beigelegt. ...
Das hatte mein NL-Lighty auch.
Bei dem habe ich auch alle Glühkerzen gewechselt und alle Einspritzdüsen neu eingestellt.
Letztenendes lag es aber an einem kleinen, kaum sichtbaren Riß in der Membran der Dieselpumpe (das billige Teil für knapp 30 Euro).
Seitdem die getauscht ist, startet er nach dem Vorglühen beim ersten Versuch, auch nach wochnelangem Stilltand.
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
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