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...in der kürze liegt die Würze :O) Projekt >> Shorty <<

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    #121
    AW: ...in der kürze liegt die Würze :O) Projekt &gt;&gt; Shorty &lt;&lt;

    Hallo Roman,

    vermutlich fragst du nach dem Stabilisator. Er reduziert das Wanken der Karosserie bei Kurvenfahrt.
    Bei einem "über motorisiertem" 90 kein überflüssiges Extra.:D

    @Frank:
    Kann an den Belägen nicht wirklich etwas ungewöhliches erkennen. Ein vorher- nachehr Bild hätte es evtl. besser sichtbar gemacht.
    looking for a new guardian angel, mine is overstrained - Gruß Alex

    Kommentar

      #122
      AW: ...in der kürze liegt die Würze :O) Projekt &gt;&gt; Shorty &lt;&lt;

      Zitat von alex5.0 Beitrag anzeigen
      Hallo Roman,

      vermutlich fragst du nach dem Stabilisator. Er reduziert das Wanken der Karosserie bei Kurvenfahrt.
      genau so ist's ...

      Zitat von alex5.0 Beitrag anzeigen
      Bei einem "über motorisiertem" 90 kein überflüssiges Extra.:D
      Bezgl. "über motorisiert" finde ich das Zitat eines recht bekannten Motorsportlers für treffend: > Zitat ganz oben :O) <

      verschlimmern kommt hinzu ...das ist kein 90er sondern ein 88er!


      Zitat von alex5.0 Beitrag anzeigen
      @Frank:
      Kann an den Belägen nicht wirklich etwas ungewöhliches erkennen. Ein vorher- nachehr Bild hätte es evtl. besser sichtbar gemacht.
      Hallo Alex

      Nach dem bearbeiten mit der Drahtbürste ergab sich eine ungerichtete Struktur über die komplette Belagfläche. Offensichtlich harte Bereiche hielten der Bürste Stand die umgebenden Bereiche sind einfach zerbröselt. Übrig blieb ein rifflige Struktur.
      Ich lege mal andere Beläge daneben und mach noch mal Bilder.




      Gruß
      Frank
      ...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!

      Kommentar

        #123
        AW: ...in der kürze liegt die Würze :O) Projekt &gt;&gt; Shorty &lt;&lt;

        Hallo Frank und Alex,

        danke für´s aufklären.

        Schönen Restsonntag

        Roman
        Entschleunigung sag ich nur!!!:D

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          #124
          AW: ...in der kürze liegt die Würze :O) Projekt &gt;&gt; Shorty &lt;&lt;

          Hallo Frank,

          des iss nich kaputt des g'hert so!
          Vermutlich kratzt deine Drahtbürste den Binder heraus. Die Harten Partikel (für Verschleißfestigkeit) werden in einer weicheren Matrix gehalten.

          Zitat aus Wiipedia:
          Zusammensetzung[Bearbeiten]

          Die handelsüblichen Bremsbeläge bestehen aus den Materialien:
          • Trägerplatte aus Stahl oder Grauguss. Es gibt jedoch immer wieder Bemühungen aus Gründen der Gewichtseinsparung Kunststoffträgerplatten zum Einsatz zu bringen. Schienenbeläge haben z. T. keine Trägerplatte, sondern eingepresste Bleche mit denen der Klotz in eine Halterung eingeführt wird.
          • Reibmittel, darin unter anderem Antimontrisulfid und Kupfer, früher auch Blei und Asbest;[1][2] daneben Schwerspat (Bariumsulfat), das bindende Harz, welches im Laufe der Herstellung unter Wärmeeinwirkung verkokt und alle Partikel miteinander verbindet; darüber hinaus Substanzen, die dem Bremsbelag die gewünschten Eigenschaften verleihen, wie Metalle (Kupfer, Messing, Eisen, Grauguss als Pulver oder Fasern), Mineralfasern, die Sulfide von Eisen, Kupfer, Antimon, Zink, Zinn, Molybdän
          • mitunter bei Bremsklötzen eine Geräuschdämmplatte aus Metall oder Kunststoff


          Somit hast du gerade einige Tkm mit anliegenden Belägen erzeugt (Verschleiß). Nicht schlimm!;)
          looking for a new guardian angel, mine is overstrained - Gruß Alex

          Kommentar

            #125
            AW: ...in der kürze liegt die Würze :O) Projekt &gt;&gt; Shorty &lt;&lt;

            Irgendwas stimmt doch da nicht. Das geschulte Auge sucht die Schweißnähte der abgeflexten Utensilien der 109er Federspur. Mit einer stabilen Salisbury im 88er hatte ich auch schonmal geliebäugelt.
            Absolut rückstandsfrei. Hast Du die Beschläge neu bekommen?

            Gruß Marc

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              #126
              AW: ...in der kürze liegt die Würze :O) Projekt &gt;&gt; Shorty &lt;&lt;

              Marc, das ist original:c

              Grüße
              Udo

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                #127
                AW: ...in der kürze liegt die Würze :O) Projekt &gt;&gt; Shorty &lt;&lt;

                Udo, wir müssen reden!=)

                Kommentar

                  #128
                  AW: ...in der kürze liegt die Würze :O) Projekt &gt;&gt; Shorty &lt;&lt;

                  Immer gern, Marc...:]:]

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                    #129
                    AW: ...in der kürze liegt die Würze :O) Projekt &gt;&gt; Shorty &lt;&lt;

                    Hallo Marc,

                    Was soll da seltsam sein?
                    Die Stage One haben doch alle hinten die Salisbury! =)

                    Gruß
                    Frank
                    ...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!

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                      #130
                      AW: ...in der kürze liegt die Würze :O) Projekt &gt;&gt; Shorty &lt;&lt;

                      Zitat von alex5.0 Beitrag anzeigen
                      Hallo Frank,

                      des iss nich kaputt des g'hert so!
                      Vermutlich kratzt deine Drahtbürste den Binder heraus. Die Harten Partikel (für Verschleißfestigkeit) werden in einer weicheren Matrix gehalten.

                      Zitat aus Wiipedia:
                      Zusammensetzung[Bearbeiten]

                      Die handelsüblichen Bremsbeläge bestehen aus den Materialien:
                      • Trägerplatte aus Stahl oder Grauguss. Es gibt jedoch immer wieder Bemühungen aus Gründen der Gewichtseinsparung Kunststoffträgerplatten zum Einsatz zu bringen. Schienenbeläge haben z. T. keine Trägerplatte, sondern eingepresste Bleche mit denen der Klotz in eine Halterung eingeführt wird.
                      • Reibmittel, darin unter anderem Antimontrisulfid und Kupfer, früher auch Blei und Asbest;[1][2] daneben Schwerspat (Bariumsulfat), das bindende Harz, welches im Laufe der Herstellung unter Wärmeeinwirkung verkokt und alle Partikel miteinander verbindet; darüber hinaus Substanzen, die dem Bremsbelag die gewünschten Eigenschaften verleihen, wie Metalle (Kupfer, Messing, Eisen, Grauguss als Pulver oder Fasern), Mineralfasern, die Sulfide von Eisen, Kupfer, Antimon, Zink, Zinn, Molybdän
                      • mitunter bei Bremsklötzen eine Geräuschdämmplatte aus Metall oder Kunststoff


                      Somit hast du gerade einige Tkm mit anliegenden Belägen erzeugt (Verschleiß). Nicht schlimm!;)
                      Hallo Alex

                      soweit so gut, dann hat irgend ein Umstand das bindende Harz (oder was auch immer) angegriffen. Ich mit der Drahtbürste war's nur bedingt.
                      Unten noch ein Vergleichsbild mit vom Belag vorne. Den habe ich in der selben Art und Weise mit der Bürste traktiert was ihn recht wenig beeindruckt hat!



                      Gruß
                      Frank
                      ...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!

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                        #131
                        AW: ...in der kürze liegt die Würze :O) Projekt &gt;&gt; Shorty &lt;&lt;

                        ...sodele,

                        heute Nachmittag hatte sich doch tatsächlich Langeweile breit gemacht! :FF
                        ..und was macht man dann =):







                        Gruß
                        Frank
                        ...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!

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                          #132
                          Hallo Frank,

                          Sieht gut aus !!! Ist der Stabi hinten original 88/109 oder hast Du Teile vom 110 verwendet? Ich habe bei meinem neuen TD4 ein Handling Kit von Matzker eingebaut und habe jetzt die Stabis übrig. Mal sehen, ob ich die für den Stage One verwenden kann. Kann mit der Breite schwierig werden. Außerdem ist der Hecktank im Weg..,

                          Gruß
                          Markus
                          Die Entdeckung der Langsamkeit

                          Kommentar

                            #133
                            AW: ...in der kürze liegt die Würze :O) Projekt &gt;&gt; Shorty &lt;&lt;

                            Zitat von MarkAnton Beitrag anzeigen
                            Hallo Frank,

                            Sieht gut aus !!! Ist der Stabi hinten original 88/109 oder hast Du Teile vom 110 verwendet? Ich habe bei meinem neuen TD4 ein Handling Kit von Matzker eingebaut und habe jetzt die Stabis übrig. Mal sehen, ob ich die für den Stage One verwenden kann. Kann mit der Breite schwierig werden. Außerdem ist der Hecktank im Weg..,

                            Gruß


                            Markus
                            Hallo Markus

                            der Stabi ist vom 110tdi. Ich denke beim 109er mit Hecktank müßte man das Ding vor der Achse platzieren. Dann ist wahrscheinlich nur der zweite Auspufftopf im Weg, dessen Wirkung so oder so absolut überbewertet wird :O).
                            Beim 88er wäre das auch machbar. Siehe: > Klick <
                            Im Falle Shorty wäre die Stange dann aber dem Hauptschalldämpfer im Weg, dessen Wirkung ich nicht unterbewerten möchte :O).


                            stabilisiert gedämpfte
                            Grüße
                            Frank
                            ...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!

                            Kommentar

                              #134
                              AW: ...in der kürze liegt die Würze :O) Projekt &gt;&gt; Shorty &lt;&lt;

                              Hallo beisammen

                              heute war Hochzeit angesagt, paßt doch zum Valentinstag.
                              ...frei nach Jean Pütz :=a





                              ...da hab ich mal was vorbereitet :]




                              Erst mal runter vom Bock, ...an der Abtriebsseite gibt's noch etwas Arbeit.




                              Noch ein neues Pilotlager einsetzen




                              Schwungscheibe drauf >> vertrauen ist gut Kontrolle ist besser...




                              Kupplung montieren




                              und rein mit dem Achtender......sitzt und paßt!






                              Gruß
                              Frank
                              ...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!

                              Kommentar

                                #135
                                AW: ...in der kürze liegt die Würze :O) Projekt &gt;&gt; Shorty &lt;&lt;

                                Morgen Frank,

                                sehr schön, dann gibt es bald die 1. Hörprobe?
                                Lieben Gruss Christopher

                                Land Rover 3.5 v8 no exhaust
                                https://www.youtube.com/watch?v=zrupygp077A
                                Land Rover 3.5 v8 engine for in the glen-l.com malahini speedboat. Project still in progress.

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