AW: ...in der kürze liegt die Würze :O) Projekt >> Shorty <<

;-) jooo, einfach wunderbar der Blick über die geschlitzten Hauben ;-)

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Sand (ggf. matt) Body / Limestone Dach mit Seitenteilen und Räder wäre sicherlich hübsch, wenn da nicht die gelbe Option wäre...:]

Grüße
Udo

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Hallo beisammen

Die Farbdiskussion ist hiermit eingestellt. Die Farbe ist abschließend festgelegt (bis auf weiteres, vorerst mal, quasi :O)
...nachfragen lohnt nicht, Antwort gibt's nicht! :sn

So am Samstag waren Restarbeiten an der Vorderachse angesagt.
Nach dem ich nun die Retainer habe (noch mal besten Dank an Andreas) konnten die Achsgehäuse fertiggestellt werden.
Der graue Lappen wird eine Ledergamasche.




Die Meinungen um die Gamaschen gehen schon recht weit auseinander. Ich denke für Fahrzeuge die in tiefem Wasser oder Schlamm genutzt werden sollte man sich überlegen, ob man die Gamaschen montieren soll. Mein Nutzungsbild enthält dies eher nicht. Mir ist der Schutz vor mechanischen Einflüssen wie aufgewirbelte Steine wichtig.


Egal wie. Das Leder wurde kräftig eingefettet.
Vom Beipackzettel abweichend habe ich die Naht nicht hinten sondern unten platziert und das Leder so eingeschnitten, daß an der tiefsten Stelle ein Ablauf entsteht.




...nur noch vernähen.






Achse komplettieren




..und einbauen. So langsam sieht man was es mal geben soll :]










Gruß
Frank

! Sicherungsbleche an den Swivel Pins kommen noch neu! ...steht in rot auf der to do Liste!

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Na da sind wir ja mal gespannt, welchen Farbtopf du aus dem Regal nimmst...:kl
Jetzt isser wenigstens rollbar, wenn er mal im weg steht.

Grüße
Udo

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;-) Was wird als nächstes montiert neben Bremsleitungen und Sprittleitung....

Spritzwand (ohne Farbe)

oder

Motörchen mit Getriebe...

Ich bin gespannt....

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Ach? Echt jetzt?

...



(HS

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Hallo Bob

Du kennst wohl nicht den Unterschied zwischen tiefem Wasser und Pfützen! ...das war eine Pfütze.
Durch tiefes Wasser fahren sieht so aus: > Klick <

Gruß
Frank

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hi
habe den Beitrag über die Manschetten auch gelesen und ein paar Monate später für kleines Geld ne Vorderachse mit 20 Jahre alter Schlammpackung und Manschetten gekauft.
daheim die Achse gereinigt und mit mulmigem Gefühl die Manschetten aufgeschnitten und es kamen neuwertige kugeln zum Vorschein (-:
glück gehabt .
Manschetten kommen bei mir auch wieder dran, mit der von dir beschriebenen ablauf Öffnung, da die kugeln meiner alten Achse an der Vorderseite ganz schön verballert sind.
gruss nobi

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Hallo beisammen

bevor jemand denkt, jetzt tut sich gar nix mehr...
Es waren nur uninteressante, langweilige Kleinarbeiten angesagt. Deshalb gibt's auch kaum Bilder.

..so hab ich z.B. die Scheiben ausgebaut und den Windschutzscheibenrahmen für die weitere Verwendung vorbereitet.



Info gibt's sobald es was nennenswertes zu berichten gibt.

Gruß
Frank

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Hallo beisammen

nein mich hat weder der Frust gepackt, noch bin nicht schlimm erkrankt. Ich hatte die letzte Zeit nur anderes zu tun!
Aber heute ging es weiter am Shorty.


An der Vorderachse gab es neue Bremsleitungen. Die Schrauben am Achsgehäuse bekamen neue Sicherungsbleche.




Die Dämpfer kamen an ihren Platz, die Spurstangen (mit neuen Köpfen versehen), Lenkungsdämpfer und die Blattfedern wurden final montiert.
Jetzt braucht's nur noch etwas Last auf der Achse, damit ich die Schrauben der Blattfedern anziehen kann.






Den Rest des Tages hab ich mit Gefummel an der Hinterachse verbracht und vergessen Bilder zu machen :O(
...die werde ich soweit möglich nachreichen.

Gruß
Frank



PS: Verschiedentlich wurde ich angesprochen, warum ich am LT95 die Übersetzung geändert habe....um das Auto schneller zu machen?
Nein! :sn
Ich will nur die Drehzahl senken. Die mit einem Stage One erreichbaren Geschwindigkeiten sind mehr als ausreichend s.u.

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Wow, dann kannst du ja bald Motor und Getriebe einsetzen!:kl

Grüße
Udo

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hab endlich mal dran gedacht...........

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8o

Gruß
Frank

PS ...wer solches Liedgut kennt sollte egal was er nimmt, weniger nehmen :=a

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Hallo beisammen

hier nun die versprochenen Bilder vom Gefummel an der Hinterachse.

...obwohl ich mich eher zu den Typen "gestandener Germane" zählen kann, hab ich es alleine nicht geschafft die Achse so weit in die Federn zu drücken, daß die Achsfangbänder eingebaut werden können. Wenn rohe Gewalt nix bring muß man sich was besseres einfallen lassen....
siehe unten.









Dann waren noch die hinteren Bremsen dran.
Außen pfui und innen hui ...besser als anders rum =)
Da mußte ich nur alles sauber machen.







Die Bremsbeläge hinten links sahen mehr als seltsam aus. Beim bearbeiten mit der Drahtbürste ist der obere Bereich des Belags einfach zerbröselt.
Übrig blieb ein seltsame Struktur. Die zugehörige Trommel bzw. die Beläge rechts sind ohne Auffälligkeiten.
Kann mir jemand sagen was zu so was führen kann?!







..sodele, ich denke das große Hinterachsgefummel ist erfolgreich abgeschlossen.
Der Rest ist Standard.












Gruß
Frank

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Hallo Frank,

das sieht ja sehr schön aus. Was ist das für ein Gestänge von links nach rechts an der Hinterachse , und wofür ist das gut, und warum habe ich das nicht, heul, ?

Gruß

Roman