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Hallo Tom,
das waren mindestens 5Gurte und alle an unterschiedlichen Bodenankern befestigt. Da ist der Landyschoner schon gut ausgestattet.
Jedenfalls lag das LT95 perfekt regungslos im Kofferraum. Wolfgang und Frank hatten sonst Angst um ihr Leben!

Grüße
Udo

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Ist gewissermassen schon lustig. Unsere Karren wurden entwickelt um schwere Lasten zu transportieren, und wir benützen jetzt unsere Luxuslimousinen um die schweren Lasten der erstgenannten defekten Karren zu transportieren ;-)

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Wahnsinn!
Respekt

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Herzlichen Glückwunsch und danke für den Bericht!

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Auch wenn ich's beim ersten mal schon fleißig mitverfolgt habe: Es ist immer wieder schön anzusehen :-)

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Hallo beisammen

sollte jemand Interesse haben den Shorty und weitere Stage One's live zu erleben, Gelegenheit gibt es bei:
>>> Treffen - Stage One and Friends <<< > klick <

Gruß
Frank

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Hallo beisammen

Die vielen Bastellösungen am Shorty haben sich bisher allesamt bewährt...o.k. beinahe alle

# Vor kurzem ist mir der Himmel auf den Kopf gefallen, also die auf der Innenseite der Dachschale angeklebte Auslegware. Hab da wohl den falschen Kleber erwischt ...liegt noch in der Garage, kommt auch irgend wann wieder dran.

# Eine weitere offene Baustelle ist das Getriebe. Funzt zwar alles einwandfrei nur die Nebenwelle macht Rabatz.
Eigentlich keine große Sache...wenn das Ding mal auf der Werkbank liegt. Das Eisenschwein muß dazu aber erst mal ausgebaut werden.
Die Aktion heb ich mir auf bis sich mal richtig Langeweile einstellt.

# Dann war noch das Thema Federn! Die verbauten waren zwar gebraucht aber in super Zustand. Zuerst waren die Dinger bretthart. Wie Starrahmen!
Vom Udo bekam ich den Tipp mal nach den Federbügeln zu schauen. Die waren dann auch derart stramm um die Federpakete gespannt, daß sich diese nicht verschieben und somit die Blattfeder ihrer eigentlichen Aufgabe nicht nachkommen konnte. Die Bügel waren wohl warm geschmiedet und der Wärmeausdehnungskoeffizient hat nach dem Abkühlen für den extrem strammen Sitz gesorgt.
Ein paar satte Schläge mit Trennmeisel und Fäustel später war das Problem gelöst.
Doch nach kurzer Zeit stand der Shorty vorne schief und die Hinterhand sackte immer weiter ein. Verstehe ich eigentlich nicht, hab ja nicht mal 350kg Kochutensilien an Bord

Das Thema Federn wurde heute nachhaltig angegangen.
Ein Lieber Forumskollege hatte seit Jahren ein Satz neue (!) Federn rumliegen. Die sperrigen Dinger waren wohl permanent im Weg...da muß man ja helfen



Ausgangssituation:
@ Christopher > ...schrauben auf dem Wohnzimmerteppich hat was!








Interessant! Der Shorty ist am Rahmen aufgebockt, die Achse ist frei und die Achsfangbänder sind locker?
D.h. obwohl die schweren Salisbury-Achse der Schwerkraft folgend nach unten will federn die Blattfedern nicht voll aus!




mit den neuen Federn schaut's nun so aus:





...wichtig! die "nicht schlechte Heckwanne" (an dieser Stelle einen Gruß an Marc) ist glaube ich auch nicht gerade


...von vorne noch vor- und nachher Bilder.










...hab noch kurz eine Runde gedreht, fährt sich super!

Gruß
Frank

PS: ...war trotz Polybushes und gängigen Schrauben eine Sch..ßarbeit!

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Hallo Frank,
:kl, super Ergebnis. Wie du weißt, steht mir der Job auch noch einmal bevor. Meiner hängt auch hinten runter und links noch mehr als rechts, obwohl gleiche Federn verbaut sind. Hoffentlich habe ich mit neuen Federn, ggf. HD, mehr Glück.

Grüße
Udo

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Hallo Udo

gute HD für hinten hab ich noch ein Satz im Fundus!

Gruß
Frank

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Frank, du hast ne Mail.

Grüße
Udo

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...heute hat der Shorty etwas Auslauf bekommen...













Gruß
Frank

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Hallo beisammen

Kurz vor der Jahreswende konnte ich ein passendes "Anhängsel" für den Shorty ergattern.
So ein "Gullwing" hatte ich schon lange gesucht. Der Verkäufer hat sich auf eine Suchanfrage hier im BL gemeldet. Schon beim ersten Bild das er mir gesendet hatte war klar, um welchen Sankey es sich handelt ( http://www.blacklandy.eu/blboard/forum/showthread.php?51956-Mein-neuer-Sankey-Tool-Trailer-)&highlight=sankey+tool+trailer ). Der Markt dieser Dinger ist ja auch sehr überschaubar! :kl


Der Verkäufer wollte sich den Sankey eigentlich als Campingtransporter richten. Hat § 21 gemacht aber sonst weiter noch nichts.
Der Trailer hatte somit bereits eine deutsche Zulassung befand sich aber ansonsten im "Ausmusterungszustand".




..nach dem nun ein paar Stunden Arbeit reingeflossen sind

> war heute Rollout :]<


















...sieht doch stimmig aus hinterm Shorty.

Leider hab ich die Inneneinrichtung noch nicht fertig. Für das in Kürze anstehende Odenwaldtreffen wird wohl oder übel der Krempel als loses Schüttgut geladen


Gruß
Frank

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Sieht super aus :)
Am Odenwaldtreffen mal in Augenschein nehmen :)

LG Laurin

Servus Frank, der ist aber sehr schön geworden!!!
Ich habe bei meinem Arrows die Auflaufeinrichtung in den Rahmen verlegt, weil er auch so arg schief stand...

Gruß
Markus

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Hallo Markus

Danke für die Blumen :O)

Normal steht er nicht ganz so schräg. Ich hatte vergessen den Nato-Haken in gerader Stellung zu blockieren (auf den Bildern ist's zu erkennen). Damit hängt er vorne noch mal 3-4 cm Tiefer. Dann war das Ding noch komplett leer. Den bekomme ich schon noch in die Federn :O)

Gruß
Frank