AW: Frage zum Antrieb

Moin,
Frontantrieb hat er natürlich nicht.

Normal:
gelber Knopf oben, roter ganz vorne = Strassenbetrieb, Hinterradantrieb
gelber Knopf runter gedrückt, roter unverändert ganz vorne = Allradbetrieb, normale "Untersetzung" wie im Strassenbetrieb.
roter Knopf nach ganz hinten = gelber springt wieder hoch, Allradantrieb mit kleiner Untersetzung (also eigentlich hohe Untersetzung) für langsame Allradfahrt
roter wieder nach ganz vorne = alles auf Null, Hinterradantrieb, Strassenbetrieb

roter mittlere Stellung = Fahrantrieb entkoppelt, Getriebeschaltstufen für Zapfwellenabtrieb nutzbar.

Wenn er vorne durchreht und nicht fährt ist eine der hinteren Steckachsen gebrochen und das Getriebe auf Allrad geschaltet.
Gelber Knopf unten?

Gruß
heppsen

AW: Frage zum Antrieb

Ist schon ein geiles Fahrzeug, bei dem man nicht merkt, dass eine hintere Steckachse abgenudelt ist, oder? ;-) Da müssten aber eigentlich auch vorher bei nur Hinterradantrieb schon mal komische Geräusche gewesen sein.

AW: Frage zum Antrieb

"Normale Untersezzung - also Strassengang" ? Du meinst den High Range 1. Gang oder?
Vorderräder High Tange drehen duirch = Allrad eingeschaltet, Gelber Knopf gedrückt, alle 4 Räder haben Antrieb, Bergauf von Fest auf Weich und langsam, dass kann in die Hose gehen.
Habe ich auch. Den Übergang schaffe ich nur mit Schwung. Mit Anhänger geht gar nix mehr. Da is zu viel Drehmoment auf den Rädern und zu wenig Wiederstand auf dem Gras.

Im Low Range geht es dann wieder, weil sich die Kraft besser verteilt und weniger Schlupf, weol Räder langsamer drehen (meien Erklärung miz ner 5 in Physik).

Fahre ich die gkeiche Strecke, bei gleicher Witterung mit Anhänger - 1,5 t Wasserwagen - steht die Fuhre undein V-Rad dreht durch.
Der Landy ist gut, saugut sigar, aber halt doch den Gesetzen von Matsch, DRehmoent und Reibung unterworfen.

Wenn Ne Steckachse gebroch wäre, wärst Du nicht so easy in der Untersetzung von der Stelle gekommenn.Du hast auf deiner Zufahrt zur Wiese ein blöde Kombination von Untergrund und Steigung.

Meine Einschätzung.

AW: Frage zum Antrieb

Hallo,

vielen Dank euch allen. Auch für das verständniss eines nervenden Serie Anfängers..... Der fehler lag....genau zwischen meinen Ohren...:D Oha.....ich sags lieber nicht.....

Alles ist gut. Keine Achse abgenudelt....:D

Euch einen netten Abend wünscht.....

und ein besinnliches Weinachtsfest....

lg

AW: Frage zum Antrieb

Auf dem Bild sehe ich Freilaufnaben...

Schöne Weihnachten!

AW: Frage zum Antrieb

Das was Du da beschreibst, kann eigentlich nur mit gedrücktem gelben Knopf und verwundenem Fahrwerk passieren, wenn diagonal gegenüber zwei Räder keinen Grip haben, und durchdrehen.

Andere Möglichkeit:
Du hast Wahrnehmungsstörungen.

Gruß Marc

AW: Frage zum Antrieb

es war....die andere Möglichkeit.....

lg

AW: Frage zum Antrieb

Was denn für ein Wahrnehmungsfehler?
Stillstand war doch Bewegung oder was?
Verstehe nur Bahnhof.

Verwirte Grüße