AW: AHK Serie II passt leider nicht.....
Jo Boris, absurd ist das richtige Wort.
Ich hatte noch im Hinterkopf, dass bei Deinem Chassis irgend etwas anders war.
Dachte, es wäre ein Mittelloch gewesen. Aber es war wohl das Bild mit 85X90 und 16er Bolzen.
Ich habe schon einige Serien mit Mil-Crossmember und Natodose gesehen.
109er haben die mit Sicherheit orginal verbaut.
Die Lightys haben auch diese Dose. Bei den 88ern bin ich mir nicht sicher, ob die Crossmember schon ausgetauscht wurden. Die Zubehörteile scheinen ja alle dieses Loch für die Natodose zu haben.
Auch die 109er Crossmember haben normalerweise fünf aufgesetzte Laschen.
Die abgewinkelte Lasche wurde benutzt, damit kein zusätzlicher Spacer mit Ausschnitt under der Drop Plate montiert werden musste. Ob in Sollihull so produziert, oder beim späteren Besitzer gebastelt, das wüsste ich auch gerne.
LR Series bietet sowas jedenfalls an:
Gruß Marc
Jo Boris, absurd ist das richtige Wort.
Ich hatte noch im Hinterkopf, dass bei Deinem Chassis irgend etwas anders war.
Dachte, es wäre ein Mittelloch gewesen. Aber es war wohl das Bild mit 85X90 und 16er Bolzen.
Ich habe schon einige Serien mit Mil-Crossmember und Natodose gesehen.
109er haben die mit Sicherheit orginal verbaut.
Die Lightys haben auch diese Dose. Bei den 88ern bin ich mir nicht sicher, ob die Crossmember schon ausgetauscht wurden. Die Zubehörteile scheinen ja alle dieses Loch für die Natodose zu haben.
Auch die 109er Crossmember haben normalerweise fünf aufgesetzte Laschen.
Die abgewinkelte Lasche wurde benutzt, damit kein zusätzlicher Spacer mit Ausschnitt under der Drop Plate montiert werden musste. Ob in Sollihull so produziert, oder beim späteren Besitzer gebastelt, das wüsste ich auch gerne.
LR Series bietet sowas jedenfalls an:
Gruß Marc
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