AW: RR Td6 Vibrationen die 2te

Also ich würde mal folgendes machen:

Motor anlassen, warmfahren, mit laufendem Motor, Automatic auf N, und dann Haube öffnen, zweite Person das Lenkrad immer wieder in die Position bringen, wo es angeblich am meisten vibriert, und dann die ganze Zeit mal die Hand an den Motor halten, ob sich das Vibrieren beim Lenken verändert, und dann das ganze bei D im Leerlauf (natürlich dabei Bremse getreten halten, daher keine Kinder als Hilfsperson). Damit kann man ausschliessen, ob es das Getriebe, der Wandler und der Antriebsstrang ist. Dann den Motor mit einem Rangierwagenheber etwas anheben, und das ganze noch mal von vorne. Es werden die Motorlager sein...., VG, Uli

AW: RR Td6 Vibrationen die 2te

Dann bin ich überfragt. Wenn trotz abgeklemmter Servopumpe die Vibrationen vom Lenkereinschlag abhängen, muss es ja eigentlich schon irgendwie mit der Motor/-getriebeaufhängung zusammenhängen.

Gruß Jochen

AW: RR Td6 Vibrationen die 2te

Ja Ives, ich bin immer noch der Meinung dass es an einem Motorenlager liegen muss. Du hast doch schon soviel in den Dicken Investiert um ihn "schnuckelig" zu machen, lass die paar Kröten noch Springen (jetzt wo der Teuro zum Spielgeld) :p wurde und gönn dir neue Lager. Musst aber im Spielgeld-Raum und nicht in GB bestellen. :c