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RR Td6 Vibrationen die 2te

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    RR Td6 Vibrationen die 2te

    Hi Zusammen,

    nach ca 20 Verschiedenen Fehldiagnosen durch die tollen Lr Mechaniker habe ich das Problem der Vibrationen im Stand immernoch.Aktueller Km-Stand 74'000 km. Wandler ist bei 60'000km auf Verdacht neu gekommen inkl. Getriebespülung und Neubefüllung. Habe selbst ca 10h in die Fehlersuche investiert und jeden Winkel des RR abgesucht leider ohne Erfolg. An den 20'' Felgen kann es nicht liegen den jetzt hab ich die originalen 18'' montiert und er Vibriert trotzdem munter weiter. Und die Motorlager einfach mal so auf Verdacht zu tauschen ist ja auch blöd, da die Dinger ja nicht wirklich billig sind und laut meinem LR Händler in Ordnung seien. Hat von euch Td6 Fahrern niemand dieses Problem? Bin Ratlos und trotzdem stört es mich. Kann ja nicht sein das ich einen 100k Wagen fahre und mit der Aussage von LR selbst:,, Diesel 10 Jahre alt ist halt so, müssen se den neuen Diesel kaufen dann haben sie diese Vibrationen nicht'' leben muss.

    Muss aber auch sagen trotz diesem Problemchen ist der RR ein super Begleiter, hat mich in den knapp 30'000 km die ich runtergespult habe nur 2 mal im Stich gelassen ( Vorförderpumpe). Trotzdem lieb ich ihn und gib ihn nicht mehr her :-). Vlt kann mir einer helfen diese Problem in den Griff zu kriegen.

    Vielen dank schonmal im voraus.

    Mfg Yves

    #2
    AW: RR Td6 Vibrationen die 2te

    Hallo Yves, mein Td6 vibriert erst etwas wenn er warm gefahren ist und an der Ampel steht. Zwischen Tempo 80-120 Kmh merkt man es auch leicht. Ansonsten ist beim Bremsen auch eine leichte Vibration in der Lenkung zu spüren.
    Meiner hat ca. 167t Km Laufleistung, fahre ihn aber schon seit 2002 und die Vibrationen tauchten erst gegen Mitte des letzten Jahres auf. Leider kann ich dir bezüglich der möglichen Ursache keinen Ratschlag geben, da ich mich (vorerst) mit Mechanik nicht sehr gut auskenne.

    Der Kommentar von LR ist eine unverschämte Frechheit. Solche Themen erledigen sich oft in dem man einen ordentlichen Brief schreibt, möglichst nach UK mit Kopie an Deutschland. Diese Marke dürfte sich so etwas nicht erlauben.

    Hoffe, Du findest bald eine Lösung.

    VG - TR

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      #3
      AW: RR Td6 Vibrationen die 2te

      Danke für deine Antwort. Bin bei meinem Vertrauten Lr Händler in einen OCC. TD6 gestiegen und trotz des hohen Kmstand von 389'000km null Vibrationen bei Fahrstufe D und getretener Bremse. Er meinte auch so arge Vibrationen habe er selbst noch nicht erlebt. Ist jedoch leider auch ratlos und sagt wir können nur auf Verdacht alles durchtauschen. Ist mir jedoch zu kostenintensiv.

      Mfg Yves

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        #4
        AW: RR Td6 Vibrationen die 2te

        Hoi Yves
        Motorlager "laut meinem LR Händler in Ordnung".... Du weisst wie viel ich den :) traue!
        Ich würde das jedenfalls selbst testen. Hydr. Motorlager sieht man ja nicht von aussen an ob sie Fit sind oder nicht und der (prinzipiell) faule Freundliche hat, wenn überhaupt, bestimmt nur mal so gekuckt. Weil bei mehr als Schauen gibts doch schmutzige Finger! Iiiihhh!
        Du bist ja an der Quelle, auf den Lift und ran an die Schrauben. hehehe

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          #5
          AW: RR Td6 Vibrationen die 2te

          Und wie soll ich die testen? Hab keine erfahrung mit hydraulische Motorlagern.

          Mfg Yves

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            #6
            AW: RR Td6 Vibrationen die 2te

            Hallo in die Runde, ich hatte solche Vibrationen mal an einem Golf 1 Cabrio, nach Auswechseln der Motorlager wie neu..., ich würde sie tauschen, und wenn es daran nicht liegt, die ausgebauten als gute gebrauchte verkaufen. VG, Uli
            HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH

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              #7
              AW: RR Td6 Vibrationen die 2te

              Ich hatte wegen anderer Dinge neulich die Ansaugbrücke runter gebaut und mal sämtliche Unterdruckschläuche erneuert (Weil ich auf die Teilebestellung für den Dichtsatz Hochdruckpumpe bei Bosch bis nach dem WE warten musste :-():

              Gerade der Schlauch für die Hydrolager war völlig zusammengefallen --> da ging bestimmt kein Unterdruck mehr durch. Vielleicht bilde ich es mir ein, aber ich finde die Vibrationen sind jetzt deutlich geringer.

              Frohes Basteln!
              der Max

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                #8
                AW: RR Td6 Vibrationen die 2te

                Das mit dem schlauch hört sich interessant an! Habe sehr sporadisch nämlich mMn ein Problem mit dem Viscolüfter der Kontakt bekommt und dann schleift.
                Schalte ich den Wagen ab, warte ein paar Minuten und starte neu ist alles wieder in Ordnung. Wie gesagt tritt bei mir der Fehler extrem selten auf aber in Kombination mit
                starker Beschleunigung/Bremsen. Aber mal den Schlauch checken könnte ja nicht verkehrt sein!

                Hast du zufällig die Teilenummer zur Hand? Eventuell fotos auch gemacht?
                Dann kann ich meine Werkstatt beim nächsten Service mal drauf ansetzten das zu checken, Merci!

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                  #9
                  AW: RR Td6 Vibrationen die 2te

                  Hatte das bei meinem Bmw auch mal, so sah das bei anfahren mit offener Haube in Zeitlupe aus.

                  Der Viscolüfter berührt beim beschleunigen und bremsen Teile im Motorraum und macht somit starke Geräusche !
                  Biete Rave (Werkstatthandbuch bist BJ 06 (BMW Technik) zu Download

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                    #10
                    AW: RR Td6 Vibrationen die 2te

                    Zitat von clemenz Beitrag anzeigen
                    ...
                    Hast du zufällig die Teilenummer zur Hand? Eventuell fotos auch gemacht?
                    Dann kann ich meine Werkstatt beim nächsten Service mal drauf ansetzten das zu checken, Merci!
                    Leider kein Foto ...

                    abttw2ttsqtf.png

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                      #11
                      AW: RR Td6 Vibrationen die 2te

                      Wenn es im Stand auftritt und sich bei getretener Bremse verstärkt, liegt es entweder an der Servopumpe oder am Hauptbremszylinder. Um das Problem weiter einzugrenzen musst du im Stand den Lenker bis zum Anschlag drehen. Wenn die Drehzahl stark absinkt und das Lenkrad rupft ist es wahrscheinlich die Servopumpe, ansonsten der Hauptbremszylinder (ohne Gewähr😉)

                      Gruß Jochen
                      Murphy is allways passenger in a LR!

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                        #12
                        AW: RR Td6 Vibrationen die 2te

                        Danke viel mals für eure Antworten.
                        @V-max bei volleingeschlagenem Lenkrad und getretener Bremse ist die Vibration am stärksten. Hast du vlt grad eine Idee wie ich die Servopumpe und den Bremskraftverstärker prüfen kann? Bin zwar Mechaniker aber solche Probleme hatten wir leider nochnie in der Werkstatt :-)
                        VG Yves

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                          #13
                          AW: RR Td6 Vibrationen die 2te

                          Du kannst kurzzeitig den Treibriemen abnehmen und den Test wiederholen. Achtung! Wirklich nicht lange, da auch die Wasserpumpe dann nicht mitläuft. Bei kaltem Motor vielleicht 1 min, aber besser weniger.

                          Gruß Jochen
                          Murphy is allways passenger in a LR!

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                            #14
                            AW: RR Td6 Vibrationen die 2te

                            Hallo,

                            schon mal an die Felge/Reifenkombination gedacht?
                            Grüße
                            Stefan

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                              #15
                              AW: RR Td6 Vibrationen die 2te

                              Hallo zusammen,
                              Jochen hab es ausprobiert mit dem Riemen. Er vibriert munter weiter. Denke kann die Servopumpe ausschliessen. Obwohl er bei vollem Lenkeinschlag am meisten vibriert. ist echt zum heulen😢
                              @ Stefan
                              Habe die originalen 18" Felgen mit 265 55 18 Reifen montiert. Ist kein Unterschied festzustellen ob 20" Sommer oder 18" Winter.
                              Werde mal im Bmw Forum nen Theard schreiben vlt kennen die X5 3.0d Fahrer das Problem.
                              Danke trotzdem für eure Tipps und mithilfe bei der Fehlersuche.

                              Vg Yves

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