nach ca 20 Verschiedenen Fehldiagnosen durch die tollen Lr Mechaniker habe ich das Problem der Vibrationen im Stand immernoch.Aktueller Km-Stand 74'000 km. Wandler ist bei 60'000km auf Verdacht neu gekommen inkl. Getriebespülung und Neubefüllung. Habe selbst ca 10h in die Fehlersuche investiert und jeden Winkel des RR abgesucht leider ohne Erfolg. An den 20'' Felgen kann es nicht liegen den jetzt hab ich die originalen 18'' montiert und er Vibriert trotzdem munter weiter. Und die Motorlager einfach mal so auf Verdacht zu tauschen ist ja auch blöd, da die Dinger ja nicht wirklich billig sind und laut meinem LR Händler in Ordnung seien. Hat von euch Td6 Fahrern niemand dieses Problem? Bin Ratlos und trotzdem stört es mich. Kann ja nicht sein das ich einen 100k Wagen fahre und mit der Aussage von LR selbst:,, Diesel 10 Jahre alt ist halt so, müssen se den neuen Diesel kaufen dann haben sie diese Vibrationen nicht'' leben muss.
Muss aber auch sagen trotz diesem Problemchen ist der RR ein super Begleiter, hat mich in den knapp 30'000 km die ich runtergespult habe nur 2 mal im Stich gelassen ( Vorförderpumpe). Trotzdem lieb ich ihn und gib ihn nicht mehr her :-). Vlt kann mir einer helfen diese Problem in den Griff zu kriegen.
Vielen dank schonmal im voraus.
Mfg Yves
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