Erste Frage: Originale Mudflaps (mit weiß oder gelb angepinselten Schriftzügen sehen die doch zu gut aus :-) werden wohl mit ihren Metallschienen an der vorderen unteren schrägen Kante der Hecktraverse montiert - da ist ja ein Steg von ca. 1,5cm. Momentan ist zu viel Dreck drauf, dass ich nicht feststellen kann, ob es da schon Löcher gibt oder ob man die bohren muss (nehme an, dass es keine Löcher gibt). Oder ob es mit irgendwelchen Klemmen ohne Loch-Bohren auch geht (gebohrte Löcher bedeuten ja, dass der Rost wenn auch kleine, so doch Invasions-Tore für seine Arbeit hat :-)?
Zweite Frage: Genau dort, wo der Gummi-Lappen hingehört, läuft das Auspuffrohr nach hinten. Wie müsste die Auspuff-Führung sein - vor dem Gummilappen seitlich wegbiegen oder lieber Richtung Fahrzeug-Mitte biegen, sodass auf jeden Fall der Gummi-Lappen nicht berührt wird? Kann man den Auspuff in verdächtiger Nähe des Tanks (sollte dicht sein :-) rotglühend zum Biegen machen oder ist das ein Himmelfahrtskommando?
Ganz herzlichen Dank für Erhellendes.
Gruß, Dietmar
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