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Mudflaps - Montage & Auspuff-Führung - zwei Fragen

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    Mudflaps - Montage & Auspuff-Führung - zwei Fragen

    Liebe Wissende!

    Erste Frage: Originale Mudflaps (mit weiß oder gelb angepinselten Schriftzügen sehen die doch zu gut aus :-) werden wohl mit ihren Metallschienen an der vorderen unteren schrägen Kante der Hecktraverse montiert - da ist ja ein Steg von ca. 1,5cm. Momentan ist zu viel Dreck drauf, dass ich nicht feststellen kann, ob es da schon Löcher gibt oder ob man die bohren muss (nehme an, dass es keine Löcher gibt). Oder ob es mit irgendwelchen Klemmen ohne Loch-Bohren auch geht (gebohrte Löcher bedeuten ja, dass der Rost wenn auch kleine, so doch Invasions-Tore für seine Arbeit hat :-)?

    Zweite Frage: Genau dort, wo der Gummi-Lappen hingehört, läuft das Auspuffrohr nach hinten. Wie müsste die Auspuff-Führung sein - vor dem Gummilappen seitlich wegbiegen oder lieber Richtung Fahrzeug-Mitte biegen, sodass auf jeden Fall der Gummi-Lappen nicht berührt wird? Kann man den Auspuff in verdächtiger Nähe des Tanks (sollte dicht sein :-) rotglühend zum Biegen machen oder ist das ein Himmelfahrtskommando?

    Ganz herzlichen Dank für Erhellendes.

    Gruß, Dietmar

    #2
    AW: Mudflaps - Montage & Auspuff-Führung - zwei Fragen

    Moin,


    Ich habe eben mit H. gesprochen.
    Der zuerst die Frage nicht verstanden hat.

    Die Original Mudflaps für den 109er haben ja extra einen Ausschnitt für die Durchführung des Auspuffrohres. Also, das Endrohr geht genau durch das Mudflap oben durch.
    Hintere Mudflaps für die Serie ohne Ausschnitt sind für den 88er.
    Sagt H.


    Happy rovering - Birger
    Land-Rover Series - serious!

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      #3
      AW: Mudflaps - Montage & Auspuff-Führung - zwei Fragen

      Zitat von Birger Beitrag anzeigen
      Moin,


      Ich habe eben mit H. gesprochen.
      Der zuerst die Frage nicht verstanden hat.

      Die Original Mudflaps für den 109er haben ja extra einen Ausschnitt für die Durchführung des Auspuffrohres. Also, das Endrohr geht genau durch das Mudflap oben durch.
      Hintere Mudflaps für die Serie ohne Ausschnitt sind für den 88er.
      Sagt H.


      Happy rovering - Birger
      Ahhhha! Danke. So genau wird das ja nicht beschrieben bei den angebotenen Stücken ...

      Die hier sind aber für den 109er ("... suitable for 109'' ..."):
      http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-320590


      Auch hier:


      Da ist nix ausgeschnitten. Was nun? Ich habe definitiv keine Mudflaps mit Ausschnitt gefunden.

      Wo läuft denn bei Euren 109ern das Rohr nach hinten? Im Netz habe ich keine wirklich brauchbaren Bilder gefunden ...




      Und zur Befestigung ohne Bohren sieht doch das ganz brauchbar aus:



      Gruß, Dietmar
      Zuletzt geändert von Artefakt; 15.12.2014, 15:29.

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        #4
        AW: Mudflaps - Montage & Auspuff-Führung - zwei Fragen

        Moin,


        Räusper.
        Wie H. schon sagte:
        Die ohne Ausschnitt heißen 320590 und sind die für den 88er.
        Die für den 109 mit Ausschnitt heißen RTC706, sind aber nla.

        Und hier ein Link wie das ganze zu verstehen ist:



        Happy rovering - Birger
        Land-Rover Series - serious!

        Kommentar


          #5
          AW: Mudflaps - Montage & Auspuff-Führung - zwei Fragen

          Zitat von Birger Beitrag anzeigen
          Moin,


          Räusper.
          Wie H. schon sagte:
          Die ohne Ausschnitt heißen 320590 und sind die für den 88er.
          Die für den 109 mit Ausschnitt heißen RTC706, sind aber nla.

          Und hier ein Link wie das ganze zu verstehen ist:



          Happy rovering - Birger
          Okay, jetzt hab' sogar ich es geschnallt. Der Link hat mich restlos aufgeklärt. Danke, Birger, für Deine Geduld.

          Na, kein Wunder, dass ich die mit Ausschnitt nicht finde, wenn sie "nla" (ich will nicht schon wieder blöd fragen und nehme mal blauäugig an, dass das "nirgends lagernd" heißt).

          Also, an der Hecktraverse anschrauben bringt erstens Rost und zweitens schützen die Lappen genau das nicht, was sie u.a. schützen sollten - die Traverse. Dann wohl ad acta legen ...

          Dankie auf jeden Fall.

          Gruß, Dietmar

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            #6
            AW: Mudflaps - Montage & Auspuff-Führung - zwei Fragen

            ...eben!

            Rohr geht nicht durch die Lappen, sondern drüber hinweg!
            Hab mir, weils im Gegensatz zu den Lappen, neu nicht auftreibbar war, das Blech aus 2mm Alu angefertigt.


            Gruß
            Karsten

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              #7
              AW: Mudflaps - Montage & Auspuff-Führung - zwei Fragen

              bei mir hängen die lappen an der traverse und das auspuffrohr geht dort hindurch, war schon immer so. ich hab allerdings nen spanier, auf den lappen steht denn auch santana.

              gruß rainer

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                #8
                AW: Mudflaps - Montage & Auspuff-Führung - zwei Fragen

                Servus,

                109er? Bei denen die ich bisher beschraubt habe hingen die Spritzlappen garnicht an der Hecktraverse sonden an einer extra Halterung weiter vorn die zwischen Rahmen und der tiefsten Stelle des Kotflügels angeschraubt wird. Soweit ich mich erinnere gab es da auch keinen Konflikt mt dem Auspufrohr. Was nu orchinool is oder ob beides je nach wasweissich orchinool is weisichnich. Die Halterung für die Lappen hab ich aber auch schon im Teilekatalog gesehen. Die ist also zumindest orginal, und Spritzlappen ohne Loch passen dann auch.

                Das sieht dann z.B. so aus:
                P1010016.jpg
                Das ist meine Meinung und die teile ich mit Niemandem!

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                  #9
                  AW: Mudflaps - Montage & Auspuff-Führung - zwei Fragen

                  so wie bei Dir schauts zumindest ganz gut aus! ;-)

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                    #10
                    AW: Mudflaps - Montage & Auspuff-Führung - zwei Fragen

                    Servus.

                    Bei Towstrop ist aber nicht der Auspuff vom 2,25 l montiert (vermute mal 6-Pot). Da geht das.
                    Aber normalerweise geht der Auspuff auf der linken Seite des linken Mudflap DURCH denselben.
                    Ist bei mir aber auch anders gelöst. Bei mir hängen die an der inneren Seite der Traverse. War halt schon beim Kauf so und ich habe es nicht
                    geändert. Man sieht ja noch die Reste der originalen Halterung ca. 25 cm vor dem Auspuffende.
                    Und sie tun, was sie sollen: Den nachfolgenden Verkehr vor Steinschlägen zu schützen.

                    Landy Langenaltheim 013.jpg

                    . . . . vielleicht, wenn mal viel Zeit ist.

                    Grüsse aus der Landsberger Gegend
                    Der Blaumeister Gunnar
                    Man darf die Dinge nicht so tragisch sehen wie sie sind!

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                      #11
                      AW: Mudflaps - Montage & Auspuff-Führung - zwei Fragen

                      Moinsen!

                      ...ohne Worte.







                      Gruß
                      Karsten

                      Kommentar


                        #12
                        AW: Mudflaps - Montage & Auspuff-Führung - zwei Fragen

                        Sehr schön, danke. Selbstgebaut mit den noch lieferbaren Mudflaps - und selber gelb gemalt?

                        Gruß, Dietmar

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                          #13
                          AW: Mudflaps - Montage & Auspuff-Führung - zwei Fragen

                          Hallo Dietmar

                          genau so!
                          ...und Alu genommen, weil's sich besser mit Alu verträgt.
                          Habe auch keine Gummifarbe genommen, sondern als Versuch billigste Acrylfarbe aus dem Baumarkt und Vorbehandlung der erhabenen Schrift mit Azeton.

                          Hält seit über einem Jahr prima!


                          Gruß
                          Karsten

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                            #14
                            AW: Mudflaps - Montage & Auspuff-Führung - zwei Fragen

                            Zitat von Waterrover Beitrag anzeigen
                            Hallo Dietmar

                            genau so!
                            ...und Alu genommen, weil's sich besser mit Alu verträgt.
                            Habe auch keine Gummifarbe genommen, sondern als Versuch billigste Acrylfarbe aus dem Baumarkt und Vorbehandlung der erhabenen Schrift mit Azeton.

                            Hält seit über einem Jahr prima!


                            Gruß
                            Karsten
                            Aha, Acryl, d.h. Lack auf Wasserbasis (so in den kleinen Dosen für ein paar Euro) geht also auch. Die Gummifarbe ist nämlich nicht gerade billig. Und nachdem die Mudflaps ja nicht so durchgeknetet und gefaltet werden wie Reifen, ist das vielleicht wirklich ausreichend. Und wenn irgendwann die Farbe doch ein bisschen abblättert, dann nennt sich das eben Patina :-)

                            Danke.

                            Gruß, Dietmar

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                              #15
                              AW: Mudflaps - Montage & Auspuff-Führung - zwei Fragen

                              Aber irgendwie seitenverkehrt, oder?
                              Eigentlich steigt der Schrägschnitt an den Schmutzfängern bei dieser Montagevariante
                              zur Fahrzeugmitte hin an, dadurch entsteht mehr Platz zum Auspuffrohr.

                              Gruß
                              Matthias
                              Über die Ostfriesen macht man Witze, bei den Nordfriesen hört der Spaß auf

                              Kommentar

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