AW: Luftverteiler verdreckt, Öl in den Luftschläuchen

Hallo DonC !

Willkommen im Club.

- Das Öl kommt aus dem Turbolader. Ein leichter Ölnebel in der Ansaugluft ist normal. Wo die Strömung gestört wird (Verbindungskanten etc) lagert sich das Öl ab. Es kondensiert auch an den kalten Wänden der Luftführung.
- Mit der Zeit wird es immer mehr, je nach Fahrweise, wenn das Öl nicht mehr mit der Luft mitgerissen wird. Es kann aber auch ein Warnzeichen eines beginnenden Turboladerlagerschadens sein.
- Problem ? Nicht direkt. Es kann keine Einspritzdüse verstopft werdenm,wphl aber kann das AGR zusammen mit dem Abgas so verdreckt werden, dass der AGR Stempel in Stellung offen stecken bleibt.
- Reinigen ist nie falsch, v.A. die Ansaugbrücke samt AGR Ventil. Tauschen ist nicht notwendig.
- Prüfen: Den Filter der Motorentlüftung /auch gleich austauschen). Die Turboladerwelle darf kein spürbares Spiel aufweisen, wenn man sie auf der Verdichterseite (nach Abnahme der Luftführung) am Verdichterrad anfasst.

Deim Motor ist zwar gut eingefahren, der Garnwickelfilter der Motorentlüftung (ist beim Filterkit dabei) wurde aber wahrscheinlich seit mindestens 60 tkm nie mehr getauscht.


Servus! pCelly

AW: Luftverteiler verdreckt, Öl in den Luftschläuchen

Danke für die Tipps

Hab mich gerade ein bisschen schlau gemacht. Die Filter werden auch als Kit angeboten,

Ein lokaler Autoteilehändler hier in der Gegend sprach von rund 120 EUR für einen kompletten Satz Filter, der LR Händler ist bei über 200 und auf eBay bietet jemand ein kompatibles Kit (keine LR Originalware) für 52,- an:

- Luftfilter PHE100500L
- Kraftstoffilter MUN000010
- Ölfilter LRF100150L
- Pollenfilter JKR100280
- Dichtring Ölablassschraube ALU1403L

Heftige Preisunterschiede, mit Sicherheit nicht nur im Preis... Wo kauft man das am besten ? Internet oder im Raum Stuttgart...

AW: Luftverteiler verdreckt, Öl in den Luftschläuchen

hallo, in deiner auflistung der filter, ist der garnwickelfilter der motorentlüftung aber nicht dabei, den bekommst du aber auch bei BMW , was er dort kostet kann ich nicht sagen. gruss sally

AW: Luftverteiler verdreckt, Öl in den Luftschläuchen

Der Garnwickelfilter der Motorentlüftung alleine hat die Nr. LLJ500010, z.B. http://www.lrdirect.com/LLJ500010-El...-Breather-Td4/

Alle Filter z.B. hier http://britishparts.co.uk/products/1...ter-kit-BPK121

Du brauchst den Filtersatz > MY2002, wenn Du auch den Treibstofffilter wechselst. MUN000010 passt bei Deinem MY2005 *nicht* !

Mehr als nur Kleinteile kaufe ich in uk. Dort ist der Freelander so bekannt, wie bei uns der Golf


Servus! pCelly

AW: Luftverteiler verdreckt, Öl in den Luftschläuchen

Hallo,
habe vor ca. 3 1/2Jahren EUR 24,50 bei BMW gezahlt
Ölabscheider Nr. 11 12 7 799 367 (3ltr.)
11 12 7 799 224 (2ltr.)
Einziger Unterschied der mir aufgefallen ist, der kleine Einschnitt zum einpassen sitzt anders.
Musste ich eh mir einer kleinen Säge verändern, weil TDI-Freelander wieder anders.
Funktioniert bis heute (in der Zwischenzeit einmal demontiert und gereinigt)
Gruß Rainer

AW: Luftverteiler verdreckt, Öl in den Luftschläuchen

Hallo zusammen,

wie ist das Wartungsintervall bei diesem Teil ( Ölabscheider). Muss das Teit getauscht werden oder reicht es nur Reinigung?

Es ist nur Kunststoff.

Die andere Version (Filter)muss je 10.000km gewechselt werden...

Vielen Dank im Voraus!

Gruss aus FFM