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Dachhimmel Range Rover Classic

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    Dachhimmel Range Rover Classic

    Ein typisches Leiden des alten Range Rover sind haengende Dachhimmel, die die Koepfe der Besatzung streicheln. Seit diesem Sommer, nachdem ich nach dem Baden im Tyrrhenischen Meer Handtuecher auf der Kofferraumabdeckung trocknete, ist das auch ein Problem in meinem 4,6er RRC. In meinem 3,9er hing er vom Kauf vor sieben Jahren und seit dem letztem Winter fing es auch im "Familien-tdi" an. Bei mindestens 3 solcher Arbeiten (weitere 2 Himmel sind Teile von Projketen) dachte ich mir es wuerde sich lohnen, das mal selbst auszuprobieren, als gleich bei nationwidetrim zu bestellen.
    Bei E-Bucht gegoogelt, Himmelstoff hellgrau gefunden, Breite 1,50m reicht, 3mm Schaumstoff kaschiert, fuer ideal befunden und bestellt.
    Die Ueberraschung war: Hellgrau ist nicht gleich hellgrau. Die bestellte Ware war wesentlich dunkler als das Original und ohne den Beigeton

    Fuer meinen 3,9er, der als Arbeitstier dient, reicht das farblich und wir probieren zumindest erstmal aus, ob ich das selber hinkriege. Zwischenzeitlich wurden Muster von anderen Stofflieferanten angefordert, dazu spater.

    Der Fortgang der Arbeit - Himmelschale aus Schlachtwagen aus dem Lager holen, Stoff abziehen, von Schaumstoff sauebern - dazu sind Buersten geeignet, habe auch Empfehlungen fuer Staubsauger im Inet gesehen







    Dann mit dem richtigen Klebstoff - Empfehlung eines Polsteres -



    auf beide Materialien spruehen:





    Ich hatte eine Rolle um die Flaechen gut glaetten zu koennen:




    Die Ecken und kannten dann mit der Hand, bzw. weissen Handschuhen schon gleichmaessig andruecken, das Zeug haelt echt sehr gut. Auch dort wo der Stoff angespannt war, wurde letzlich alles in Form gebracht:












    Und hier das Finale: Kanten umkleben (Vorsicht der Spruehkleber zieht Faeden die nicht auf die Sichtseite kommen sollten)






    Und der erschreckende direkte Vergleich mit dem gerade ausgebauten Headliner aus meinem 3,9er Range Rover Classic:


    #2
    AW: Dachhimmel Range Rover Classic

    Hallo Mirkoaeo,

    Da die Arbeit an meinem RRC auch bald aussteht, freut es mich natürlich, dass es da jetzt eine bebilderte Anleitung gibt.

    2 Fragen hätte ich dazu allerdings noch.

    Hast du die Himmel Kassette selbst nach dem Schaumstoff abbürsten noch mit irgendeinem Reiniger abgewischt, wegen Kleberesten o.ä. ?
    Da ich auch die Sonnenblende des Schiebedachs ausgebaut habe um die neu zu beziehen, wäre für mich natürlich auch noch wichtig, ob der Kleber auch auf Plastik hält.

    By the way Hast du evtl noch die Bezugsquellen?

    Gruß
    Marco
    Land Rover: The best 4x4xfar

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      #3
      AW: Dachhimmel Range Rover Classic

      Als zweite Disziplin beim Dachhimmeltausch stellte sich also die Materialwahl heraus. Dazu habe ich mir, nach dem anfaenglichen Fehlschlag, Muster von mehreren Firmen zukommen lassen. Hiermit moechte ich mich bei den unten erwaehnten Firmen nochmal oeffentlich bedanken, es war bei allen ein kostenloser Service. Alle Stoffe sind spezifische Dachhimmelstoffe die mit etwa 3mm Schaumstoff kaschiert sind. Das Ergebniss sah folgend aus:



      Die Fotobedingungen waren nicht ideal und ich rechnete auch damit, dass der Originalstoff doch schon dreckig ist. Wirklich zufrieden war ich mit dem Farbmatch von 2 Mustern, wobei aber eines eine anderes Struktur und das andere nur in 120cm Breite lieferbar ist, gebraucht wird 150cm. Der Sieger ist also nur die zweitbeste Farbwahl, aber mit der richtigen Struktur und Breite. Wobei auch bei den besten Farbwahlen der Beigeton des originals nicht enthalten war, ich denke er wird auch eher durch die fast braune Schaumstoffschicht erzeugt, als durch den Stoff selbst.

      Die Strukturunterschiede wie folgt:

      polstereibedarf-online.de und Image 2009


      CH Cabanski


      Fortispolster


      Spater kamen noch Muster von martim.co.uk, aber obwohl sie auf ihren Seiten eine spezielle Land Rover Sektion haben, waren die Materialien in der Farbe vollkommen daneben. Die unteren beiden Muster:


      Hier nochmal die Muster von polstereibedarf-online im Wagen bei normalen Lichtverhaeltnissen:


      Die moderne Struktur hat ein Kumpel in seinem Classic und es passt bei seinem etwas modernisierten, aber ich wollte die originale etwas haarige Struktur, wie sie zu Zeiten des Ranges benutzt wurde.

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        #4
        AW: Dachhimmel Range Rover Classic

        Moin,
        das ist doch eine richtig gute Anleitung zum selber bauen.
        Ich habe aufgrund der Kopstreichelnden Probleme meinen Himmel zum Fachmann gegeben.
        Ja und da habe ich Garantie.

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          #5
          AW: Dachhimmel Range Rover Classic

          Die Schale blieb nach dem Abreiben leicht klebrig, ich habe mit einer etwas feuchten Buerste gearbeitet. Habe ich so gelassen, ehrlich gesagt hatte ich Angst an diese Pappschale mit irgendetwas ranzugehen. Ich Frage da noch mal beim Polsterer nach, morgen geht es ja an die naechste Dachhaut.
          Was das Scheibedach betrifft, so habe ich das auch fertig, aber noch keine Fotos vom fertigen Teil. Das Problem ist da die Staerke der Kaschierung. Das Original hat da nur sehr wenig Schaumstoff, dafuer eine zweite Stoffschicht auf dem Plastik. Ich habe diese entfernt und jetzt direkt aufgeklebt, ob das lange haelt, weiss ich nicht. Zudem ist mir beim Ausbau ein Fuehrungsplastikteil abgeborchen und beim Einbau bekam ich dank des dicken Stoffes die vorderen ehe nicht rein. Es faehrt aber auch so vor und zurueck..

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            #6
            AW: Dachhimmel Range Rover Classic

            Heute habe ich mit der zweiten Dachschale angefangen und muss gestehen, dass der Staubsauger zum reinigen die bessere Wahl ist. Mit einem kleinen Buerstenaufsatz, den man ab und zu mal reinigen muss, ging es nicht unbedingt schneller, aber mit wesentlich weniger Schweinerei. Dann bin ich noch mal mit einer Handbuerste drueber, da die Borsten des Staubsaugers nicht so hart waren und dann die restlichen Kruemel weggesaugt. Ging ganz gut.
            Meinung des Sattlers zum Klebeverfahren: Man koennte es dadurch verbessern, das man eine Schicht Pattex Kontaktkleber eintrocknen laesst und dann erst loslegt.

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              #7
              AW: Dachhimmel Range Rover Classic

              Hallo Mirko, hab ich auch gerade hinter mir... (fast)
              Textil (Audi) mit PE backing nicht PU - etwas gefrickel da man das mit Heißluftföhn "anformen" (Thermoplast) muss, PE ist leider etwas zu dick (5 mm)
              damit musste ich beim Umbog alles überflüssige per hand wieder abpopeln.
              Kleberempfehlung: Würth Kraftspühkleber plus - das hält auch lt datenblatt TPO Folie also damit auch mein PE (PE/PP = PO Polyolefin)
              Cheers Grüße aus AB-Town
              Der Bernhard

              IMG_5324.jpgIMG_5330.jpgIMG_5336.jpgIMG_5335.jpg0890100064ZTD01.pdf

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                #8
                AW: Dachhimmel Range Rover Classic

                Sieht gut aus! Ist der Himmel dann mit dem defacto vorgeformten Schaum im Endzustand stabiler? Der Kleber ist sicherlich fuer PE geeigneter - nur die 5 Minuten Ablueftzeit muessen fuer Nichtraucher lang sein ;) Der, den ich nutzte braucht 1 Minute.
                Wozu ist das Loch vor der mittleren Sonnenblendenhalterung?

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                  #9
                  AW: Dachhimmel Range Rover Classic

                  ... da sitzt der Ultraschallüberwachungsgedöhnsgeber der Inenraumüberwachung Alarmanlage reingeklipst
                  ... ja der Gesamtkomplex ist meines erachtens wesentlich stabiler + der PE hat u.a. den Vorteil (dass er auch NICHT "verwittert") dass der Kleber auf keinen Fall durch den PU (offenzellig) "durchschlägt", Kleber gab´s ind er Bucht für 12 Neuronen ..
                  Material ist Innenhimmel Audi R8:D - also leider etwas daneben LRJ tata ..
                  Material (etwas "dunkel") wäre noch vorhanden - muss mal ausrollen ob das noch für nene kompletten Himmel reicht ...
                  Greetz from AB-town
                  Der Bernhard

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                    #10
                    AW: Dachhimmel Range Rover Classic

                    Vielen Dank fürs Hochladen, Mirko! Werde meine Weihnachtsferien mit der Headliner-Renovierung verbringen, habe mich daher riesig über Deine Bilder gefreut. Tendiere bei der Materialwahl zu der moderneren Variante von polstereibedarf-online.de – Deinen "Farbsieger". Hast Du da die genaue Bezeichnung zur Hand?

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                      #11
                      AW: Dachhimmel Range Rover Classic

                      Zitat von ABLR Beitrag anzeigen
                      Hallo Mirko, hab ich auch gerade hinter mir... (fast)
                      Textil (Audi) mit PE backing nicht PU - etwas gefrickel da man das mit Heißluftföhn "anformen" (Thermoplast) muss, PE ist leider etwas zu dick (5 mm)
                      damit musste ich beim Umbog alles überflüssige per hand wieder abpopeln.
                      Kleberempfehlung: Würth Kraftspühkleber plus - das hält auch lt datenblatt TPO Folie also damit auch mein PE (PE/PP = PO Polyolefin)
                      Cheers Grüße aus AB-Town
                      Der Bernhard

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                      Bei dieser Sache sind Temperaturen durch die Sonne verursacht.
                      Deshalb habe ich meinem Himmelkleber aufgegeben Kleber zu nutzen für über 100°C.

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                        #12
                        AW: Dachhimmel Range Rover Classic

                        Das ist auch richtig so. Im Datenblatt des Wuerth Klebers sind 110°C und ebenso bei dem High-temperature Palty, den ich benutzt habe.
                        Ich habe gerade auf die Seite von polstereibedarf-online geguckt und scheinbar haben sie meinen "Farbsieger" nicht mehr, nur noch das etwas dunklere grau und den beigeton, die daneben liegen. Vielleicht mal bei denen Anfragen ob das hellere Grau wieder reinkommt.

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                          #13
                          AW: Dachhimmel Range Rover Classic

                          Schick - wie lange hat die Aktion gedauert?

                          Für mich leider zu spät, habe vor 2 Jahren Ersatz von nationwidetrim verbaut, der leider nicht so gut wie das Original passte.
                          Durch das Einbringen der vielen Bohrungen und viele kleine Probleme dauerte das rund 6 Stunden, den einzupassen.

                          Meine vorherigen Versuche mit verschiedenen Sprühklebern haben damals nur kurze Zeit funktioniert, dann war wieder Zeltatmosphäre angesagt.

                          Viele Grüße
                          Frank
                          If voting would change anything, they wouldn't let us vote.
                          Quoting Mark Twain

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                            #14
                            AW: Dachhimmel Range Rover Classic

                            Wie lange es haelt weiss ich auch noch nicht, aber ich werde ggf. berichten.
                            Zeite: Ausbau etwa 1 Stunde alleine. Reinigen fast 2 Stunden. Kleben grob etwa 1,5 Std. Kleben Ecken, Oeffnungen etc auch etwa 1,5 Std. Einbau habe ich noch nicht hinter mir. Schiebedach dauert etwa 1 Stunde.
                            Kosten:Material 40 Euro plus Versand, Kleber 11 Euro pro Dose, 2 wurden bisher verbraucht. Abdeckfolie, weisse Handschuhe und neue Rolle. Das wars.

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                              #15
                              AW: Dachhimmel Range Rover Classic

                              Heute den Himmel ausgebaut, das ging einigermaßen fix - bis auf das Schiebedach-Element. Keine Ahnung, wie das raus gehen soll. Die Reinigung ist eine Sch...-Arbeit. So clean wie Mirko, fürchte ich, werde ich das gar nicht hinbekommen. Klebe- und Schaumstoff sind bei mir eine ganz ganz unheilvolle Allianz eingegangen... Den neuen Stoff habe ich mir bei Heikaus in Köln (polstereibedarf-online.de) gekauft, Restbestand von Mirkos Farbsieger – 36 Euro. Klebemäßig setze ich auf Würth Kraftsprühkleber plus.

                              Weitere Probleme: Der Himmel ist hinten rechts und links abgeknickt, vermute, dass das seinerzeit beim Nachrüsten des Autotelefons passiert ist (daher unbedingt Reserverad rausnehmen, dann ist beim "Rangieren" mit dem Himmel genügend Platz). Setze darauf, dass Kleber und neuer Stoff die Pappe in Form halten werden. Unerfreuliche Entdeckung: Der Windschutzscheiben-Rahmen pilzt an drei Stellen auf, da ist die Dichtung wohl durchlässig. Muss ich jetzt also auch noch ran.

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