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Serie III im Winter
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AW: Serie III im Winter
Der 88er Station wird im Winter warm - verhältnismäßig zu einem 109er Station. Wenn Dir das was die Kiste normalerweise hergibt nicht reicht, kannst Du zwischen Fahrer und Beifahrersitz eine Kist mit Ventilator und Wärmetauscher montieren, die Du an den Heizkreislauf anschließt. Hatte ich im 109er Station. Wird warm.mit besten Grüßen
Manfred
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Mitglied
- 01.05.2010
- 1482
- 65611
- SIII 88 2,25l Petrol, SIII 109SW 2,6l Petrol, SIII 109 Ambulance 200TDIl
- privat
Ja, stimmt heppsen.
Ist halt die Anonymität in einem Forum die zu so einem Verhalten führt.
In einer Runde am Schraubergrill würde das niemand so rüberbringen - sicher auch der Themenstarter nicht.
Grüße,
ThomasGruesse, Thomas
http://landygarage.de/
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AW: Serie III im Winter
Schau Dir Deinen Wärmetauscher an, und schau ob er sauber ist (innen und aussen). Dann schau Dir Dein Heizventil an, und prüfe, ob es richtig öffnet und schließt.
Vielleicht bin ich nicht besonders empfindlich, aber in meinem Auto wird es für mich ausreichend warm.
Gruß Manni
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Mitglied
- 13.01.2006
- 5777
- 24113
- S III Lightweight Diesel, Bj. 1976, ex-Niederlande und Defender 110 TD5, Sondermodell "Experience"
- privat
AW: Serie III im Winter
Zitat von hoeal Beitrag anzeigenSerie 3 im Winter warm ... ? Das ist wohl der Wunsch der Vater des Gedankens.
Jedenfalls wird mein Lightweight S III Diesel im Winter warm.
Allerdings muss ich dafür einige Kilometer fahren, bis ich die Heizung spüre und sie wirkt.
Und dank der nicht isolierenden Plane und den ebenfalls nicht isolierten Alublechen spüre ich die Heizungswärem auch fast nur im Fußraum.
Für die Frontscheibe reicht die Wärem auch noch.
Viele Grüße
SailorLand-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
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xtrfreak
AW: Serie III im Winter
Zitat von thstbr Beitrag anzeigenJa, stimmt heppsen.
Ist halt die Anonymität in einem Forum die zu so einem Verhalten führt.
In einer Runde am Schraubergrill würde das niemand so rüberbringen - sicher auch der Themenstarter nicht.
Grüße,
Thomas
Sicher in einem Audi ist es anders.
Soll er doch damit fahren.
ma certo.
und ja. in meiner Serie wird es warm.
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AW: Serie III im Winter
Mon Signore Dolcevita, bitte schreiben Sie mir langsam nach:
"Ich bin neu hier, fahre eine Serie 3 (welche doch gleich?) und habe eine Frage . . . . ."
So oder so ähnlich läuft das hier!
Ein bischen Freundlichkeit und Etikette schadet auch hier im Forum nicht.
Wer bist Du, woher kommst Du ,wie heisst Du . . . . . .
Im Prinzip wohlwollende (und Dank meiner Resie) auch wohlig warme Grüsse
Der Blaumeister GunnarMan darf die Dinge nicht so tragisch sehen wie sie sind!
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- 22.08.2013
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- 21509
- Series III 109 2 1/4 Petrol ExMOD LHD, Alfa Romeo Spider Veloce
- privat
AW: Serie III im Winter
Moin Anstalt
moderne Autos können das besser, aber109er mit Hardtop, kein Station, wird mit Standardheizung und Standardgebläse so warm, dass ich nach ner halben bis dreiviertel Stunde bei 0 Grad Aussentemperatur runterregel.
Allerdings sitze ich nie hinten.
Da er auch schon nach ca. 10 - 15 mins seine Betriebswassertemperatur erreicht weiß ich auch nicht warum Einige hier den Kühler im Winter abdecken.
1. Thermostat neu und funktioniert
2. Heizungsventil neu und funktioniert
3. Kühlkreislauf sauber, unverkalkt und auf max. befüllt
4. Beide Gebläsestufen funktionieren und Frischluftzufuhr ist frei
Gruß
Karsten
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