Hallo Schraubergemeinde,

nach längerer Seriebabstinenz melde ich mich mit einem kleinem Problem zurück:

Vor ein paar Monaten bin ich mit meiner Serie und 3 Kanadiern im Schlapptau mit kaputter Zündung liegen geblieben. Trotz fast kompletten Zündgeschirr an Bord und der Hilfe eines kompetenten Gelben Engels ließ sich der Karren nicht mehr starten. Grundplatte vom Verteiler lose und die, obligatorische, Verteilerwelle ausgeschlagen. Zurück gings dann mit dem Abschlepper :(

Nachdem ich die Serie daraufhin aus Wut ein paar Monate ignoriert habe (und mich meinem T2 Projekt gewidmet habe), habe ich bei simonbbc einen elektronischen (Jehova;)) Verteiler bestellt. Ich hatte erstmal genug von abgbrannten Kontakten und defekten Kondensatoren. Der Orginalverteiler wird jetzt an kalten Winterabenden aufgearbeitet.

Wie stell ich die Zündung jetzt GENAU ein? Auch mit der Prüflampe? Motor steht auf Zünd OT und der Verteiler ungefähr auf Zylinder 1. Leider gibts keine Markierungen an dem neuen Verteiler.

Danke schon mal im Vorraus,

Stephan