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Discovery V8 in Defender 200 tdi

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    Discovery V8 in Defender 200 tdi

    Moin, nachdem mein 200er TDI leider einen Kapitalen Motorschaden hat, habe ich die Möglichkeit einen Disco 1 komplett mit 3,9l V8 und Automatik zu kaufen.
    Hat evt. jemand von Euch den Umbau schon mal gemacht oder kann mir sagen was geändert/ angepasst werden muss.
    Ob die Schaltung bleibt oder die Automatik einzieht ist mir eigentlich schnurz.
    Danke im voraus für die Tip´s
    Gruß Markus

    #2
    AW: Discovery V8 in Defender 200 tdi

    Meist wird ja anders herum getauscht. Würde als erstes mal den TüV fragen.
    Was machst Du den mit dem TDI Motor?

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      #3
      AW: Discovery V8 in Defender 200 tdi

      Tüv ist nicht so das Problem, den 200er Motor will ich wieder aufbauen.

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        #4
        AW: Discovery V8 in Defender 200 tdi

        Den letzten Beitrag hab ich überlesen wegen der Motorfrage per PM. Sorry

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          #5
          AW: Discovery V8 in Defender 200 tdi

          Hi,
          bei den TDI-Schaltern vom Disco ist es wohl so das die eine längere Kupplungsglocke und demnach ein anderes Getriebe haben. Da muß dann getauscht oder der Tunnel angepasst werden.
          Ob das bei Automatik auch so ist weiß ich nicht.

          Jens

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            #6
            AW: Discovery V8 in Defender 200 tdi

            Ich kann nur was zum 300tdi sagen,
            Beim Automatikgetriebe passt der Tunnel.
            Eine elektrische Kraftstoffpumpe muss natürlich rein, Kraftstoffleitungen ändern, Motorhalterung anpassen, V8-Kühler, Getriebekühler, Auspuffanlage anpassen, Rahmenquertraverse für gescheite Auspuffrohrverlegung ändern, Elektrikfummeleien.
            Nix wildes, zwei linke Hände darf man aber nicht haben.

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              #7
              AW: Discovery V8 in Defender 200 tdi

              Umbau schon angefangen, oder noch bei der Ideenfindung?
              Gruß vom Burgenland. Sutte.

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                #8
                AW: Discovery V8 in Defender 200 tdi

                Moin Dieter.
                Ne, konnte noch nicht anfangen, da ich 4 Einspritzdüsen gut verpacken musste. Das brauch ja bekanntlich doch schon etwas Zeit ;-)
                (Packet geht morgen früh zur Post)
                Ne, bin noch am Teile sammeln. 215 cui Motor aus einer Cobra Replica mit Einspritzung,Div. Bögen und Rohr aus V2a für Auspuff und Krümmer, Schläuche, Bier usw. hab ich schon.
                Werde wohl erstmal auf Schaltung umbauen ( mein lt77 mit langer AW passt wohl) und dann evt. wenn nötig auf ein 85er od. Automatik weiterrüsten.
                Wenn ich so richtig mit dem Umbau beginne, werde ich das ganze mit dem Fotoapparat begleiten und immer mal ein paar Bilder in´s Forum stellen.
                Stürmische Grüße aus Hamburg

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