Hallo,
vielen Dank für die Aufnahme hier im Forum.
Ich suche eine art Check-Liste / best Practise, was über den "normalen" Service am besten zu tun ist, damit ein RR möglichst lange und störungsfrei lebt.
Mein Plan wäre nach einem Kauf möglichst alles zu tun um nicht im nachhinein zu erfahren was ich besser hätte tun sollen.
Es gibt soviele wertvolle Tipps, meist findet mann diese aber nur wenn ein gleiches oder ähnliches Problem bereits aufgetreten ist.
Deswegen wollte ich mal nach einer "pro aktiven Liste" fragen.
Ziel ist mein jetziges Fahrzeug durch einen RR TDV8 im Bereich 2007 - 2009 / bis 150TKm zu ersetzen und nach dem Kauf
sozusagen alles was getan werden kann zu tun um möglichst lange Problemfrei unterwegs zu sein.
Mein Einsatzzweck ist Hängerbetrieb (Pferdis) und bissle im Wald fahren.
Als Beispiel fällt mir die Wartung des Getriebes bei ZF ein welche abweicht von der LR Empfehlung, das möchte ich zB dann auch direkt machen lassen.
Vielen Dank schon mal für Eure möglichen Antworten.
Gruß,
exTrex
vielen Dank für die Aufnahme hier im Forum.
Ich suche eine art Check-Liste / best Practise, was über den "normalen" Service am besten zu tun ist, damit ein RR möglichst lange und störungsfrei lebt.
Mein Plan wäre nach einem Kauf möglichst alles zu tun um nicht im nachhinein zu erfahren was ich besser hätte tun sollen.
Es gibt soviele wertvolle Tipps, meist findet mann diese aber nur wenn ein gleiches oder ähnliches Problem bereits aufgetreten ist.
Deswegen wollte ich mal nach einer "pro aktiven Liste" fragen.
Ziel ist mein jetziges Fahrzeug durch einen RR TDV8 im Bereich 2007 - 2009 / bis 150TKm zu ersetzen und nach dem Kauf
sozusagen alles was getan werden kann zu tun um möglichst lange Problemfrei unterwegs zu sein.
Mein Einsatzzweck ist Hängerbetrieb (Pferdis) und bissle im Wald fahren.
Als Beispiel fällt mir die Wartung des Getriebes bei ZF ein welche abweicht von der LR Empfehlung, das möchte ich zB dann auch direkt machen lassen.
Vielen Dank schon mal für Eure möglichen Antworten.
Gruß,
exTrex
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