RRS Sport Bj2008 ca. 90TKM Laufleistung,bis ca. 82Tkm alles unauffällig, dann leichtes immer stärker werdendes Ruckeln zwischen 1500-2000 Touren dann Getriebeölwechsel inkl. Filter>>jetzt bei 90000 KM Ruckeln zurück :(>nochmal Getriebeölwechsel(7,5L)und Rücksetzen der AdaptionswerteERGEBNIS>Fahrzeug laüft nach ca. 600Km Anlernfahrt schlechter als je zuvor , zu dem Ruckeln gesellen sich Netterweise jetzt auch noch ein Starkes Vibrieren und Dröhnen>kIn kaltem Zustand läuft das Fahrzeug wie neu,sobald er einigermaßen auf Temperatur ist kommen die Probleme.Nach geschätzten 100000 Telefonaten und Werkstattbesuchen habe ich nun 10 verschiedene Meinungen,die meisten tippen allerdings auf den Wandler oder die Mechatronik oder auf beides kann mir jemand Tips geben oder hat ähnliche Erfahrungen auch speziell zu Vorgehensweise?Wär klasse da man hier ja mal eben einen haufen Geld bei der Diagnose verbrennen kann.Kennt jemand faire Getriebespezialisten im Raum Hamburg/Hannover die einem nicht gleich eine komplette Getriebeüberholung verkaufen wollen?
Vielen Danke für eure Mühe und einen schönen Tag
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