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Guude, hat einer ne Ahnung was es sein kann wenn nach längerer Fahrt (meistens bei feuchtem Wetter) die TC und Bergabfahrleuchte (Orange) an geht und der Motor unruhig läuft als wenn das Standgas zu niedrig wäre ?
Steuergeräte reagieren sensibel auf ungewöhnliche Bordspannung.
Ab 10 V werden die Stromfresser TC, HDC deaktiviert, ab 8 V das ganze ABS.
Auch das ECM hat für Spannungsabfall entsprechende Ersatzstrategien, nur muss das bis zum bitteren Ende immer irgendwie funktionieren, da gibt es keinen Blue-Screen wie bei Microsoft. Ab 7,5 V kann in einem Steuergerät nicht mehr die intern benötigte Spannung von 5 V bereitgestellt werden. Da dürfte dann - allenfalls mit vermindertem Prozessortakt - eine ganz einfache Motorsteuerung eingreifen, die man an einem geringen Nageln erkennt. Wenn der Motor warm neu gestartet wird, erkennt man dass an der Temperaturanzeige, die dann voll ausschlägt und die Warnlampe aktiviert.
Bei unserem TD4 dürfte das an einer korrodierten Verbindung zwischen LIMA und Batterie, am Hochstromanschluss am Starter, liegen.
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