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Ich habe mal eine dringende Frage an diejenigen von Euch, die beim Disco 4 eine AHK vom Werk aus dran hatten.
Ist bei Euch die Anhängerstabilisierung im KFZ Schein eingetragen? Das steht dann so was wie "mit serienmäßiger Anhängerstabilierungseinrichtung gemäß § .... STVO....". War zumindest beim VW T5 so formuliert.
Bei mir steht im Fahrzeugschein unter 22: WW.AHK LT.EGTG - was immer dass heißen mag.
Aber ein TÜV-Prüfer hatte mir mal erklärt, dass man eine bestimmte Kombi von Anhänger und Zugfahrzeug für 100 km eintragen kann. Der Anhänger muss bestimmte Merkmale haben und darf auch nicht mehr die angegebene Nutzlast komplett ausnutzen - wenn ich alles richtig verstanden hatte...
Ihr Auto ist mit ABS ausgestattet
Die zulässige Gesamtmasse Ihres Autos beträgt maximal 3500 kg
Der Anhänger ist für eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h geeignet
Die Anhängerreifen sind für 120 km/h ausgelegt und
haben wenigstens den Geschwindigkeitsindex L
Die Reifen sind jünger als sechs Jahre
WW.AHK LT.EGTG bedeutet "Wahlweise Anhängerkupplung laut EG-Teilegenehmigung". Hat nix mit der 100er Zulassung zu tun. Wie schon gesagt wurde, die wird auch seit langem nicht mehr eingetragen.
Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G
TSA (Anhängerstabilitätshilfe) wird nur im Prospekt als Serienausstattung erwähnt, taucht aber im Handbuch nirgendwo auf. Ich denke, dass ist eine Teil-Funktion vom DSC (ESP) und ist mittlerweile bei Neufahrzeugen vorgeschrieben (hatte ich mal irgendwo gelesen). Insofern sollte bei einer Kontrolle das Zulassungsdatum und/oder Schlüsselnummern relevant sein. Denke ich mir als Laie halt so.:)
Die 100km/h Regelung ist mir bestens bekannt. Es ging nur um die Frage der Eintragung des Stabilisierungssystems im KFZ Schein.
Um den Abminderungsfaktor beim ZGG zu nutzen, muß dieses System eingetragen sein. Der Prospekt nützt da nichts. Ich dachte das wurde bei mir evtl. vergessen, da die AHK von LR nachgerüstet wurde.
Ja, schon, aber da die vielen Punkt ja mit "oder" verknüpft sind und heute fast jeder Anhänger "einer geeigneten Kupplung mit Stabilisierungseinrichtung" ausgerüstet ist, ist es eigentlich völlig egal. ;)
Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G
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