AW: Flottenerweiterung Stage 1
Ich habe da noch einen 4.6 Disco Motor mit losen Laufbuchsen...:)
Grüße
Udo
Ich habe da noch einen 4.6 Disco Motor mit losen Laufbuchsen...:)
Grüße
Udo
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AW: Flottenerweiterung Stage 1
Heute habe ich den 4.6er zerlegt und alle Teile gesichtet. Der Block ist definitiv hin und braucht neue Bundbuchsen. Er wird durch einen Turner Block ersetzt. Alle Lager kommen natürlich neu, wie auch die Kolbenringe. Man sieht allerdings, dass die Pleuellager auch die besten Zeiten hinter sich haben. Die Kurbelwelle ist noch komplett maßhaltig und wird nur gereinigt.
Die Laufbuchse des zweiten Zylinders links, also Zylinder 3 steht 3/10mm über, am unteren Ende ist ein Spalt, der auf dem Foto leider nur schwer zu erkennen ist.
Die Kopfdichtung ist bereits stark eingeschlagen, das zweite Foto ist von einem heilen Zylinder zum Vergleich.
Grüße
UdoKommentar
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AW: Flottenerweiterung Stage 1
Hallo Udo
hat der Motor mal neue Kipphebel bekommen? Die sehen verdächtig gut aus!
Gruß
Frank...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!Kommentar
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AW: Flottenerweiterung Stage 1
Ja Frank, von mir
Oben herum ist der Motor top, Stößel und Kipphebelwellen haben maximal 2000km gelaufen. Übrigens ist die Nockenwelle auch heil, die kommt als Ersatzteil erst mal ins Lager.
Grüße
UdoKommentar
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AW: Flottenerweiterung Stage 1
Heute kam die Motorblocklieferung aus England, extrem schnell wie immer! Keine blauen Kartons bei den Teilen, alles original oder OEM Qualität.
Auf den Bildern sieht man sehr gut den Unterschied zwischen den Bundbuchsen und Standard.
Grüße
UdoKommentar
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AW: Flottenerweiterung Stage 1
Gruß
Frank...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!Kommentar
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AW: Flottenerweiterung Stage 1
Hallo,
Mensch Leute an euch sind aber auch ein par gute Fotographen verloren gegangen!
Mal so eine unbedarfte Frage: Wer möbelt mir meine Gemmer Lenkung wieder auf? hat bischen viel Spiel
mfg
M.Kommentar
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AW: Flottenerweiterung Stage 1
@oilrigger: Stell doch mal die Frage in einem eigenen Thread, da gibt es bestimmt Leute in deiner Region, die das mit dir zusammen machen würden. Jeder fängt mal klein an und wächst mit seinen Aufgaben und mit der richtigen Anleitung einens Forumsfreundes macht das echt Spaß.
Grüße
UdoKommentar
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AW: Flottenerweiterung Stage 1
Heute habe ich was fürs Auge erledigt, die Zahnradbox sitzt wieder im Chassis.
Heute kamen die letzten Teile für den Motor, Nockenwelle und der Kettensatz.
Grüße
UdoKommentar
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AW: Flottenerweiterung Stage 1
Hallo Udo,
weil die Kette an sich ein Verschleißteil ist haben sich einige Leute Gedanken gemacht wie sie "haltbarer" zu machen sei.
Den ersten Schritt zu weniger Verschleiß hast du mit dieser Rollenkette getan. Hast Dudiese zusätzliche Beölung schon mal gesehen?
OilFeederHoles.jpg
In dem o.g. Artikel wird auch von einer Zwangsbeölung gesprochen.
Eigentlich ideal, währe da nicht das Gefühl die Ölpumpe des fauch 8 sei nicht überdimensioniert.
So mal zur Diskussion gestellt.looking for a new guardian angel, mine is overstrained - Gruß AlexKommentar
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AW: Flottenerweiterung Stage 1
Hi Alex, danke für den Tipp, sehr nett. Hatmir ein anderer lieber Forumskollegen auch schon gesteckt.
Ich werde die Bohrungen auf jeden Fall hineinbohren.
Grüße
UdoKommentar
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AW: Flottenerweiterung Stage 1
Heute habe ich mit dem Motor begonnen. Den Block vorbereitet zur Montage, d.h. MEMS Geberhalterung ausgebaut und Deckel angefertigt, Öllöcher zum Nockenwellenstirnrad gebohrt. Alle Kolben gereinigt, mit neuen Kolbenringen bestückt und die Pleuel mit neuen Lagern und Schrauben versehen. Nockenwelle, Kurbelwelle mit Kettensatz und 6 Kolben sind montiert, danach war Feierabend. Zum Schluss kamen noch zwei nette Forumskollegen auf ein Bier und Benzingespräche vorbei...
Grüße
UdoKommentar
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AW: Flottenerweiterung Stage 1
Hallo Udo
sieht gut aus!
Gruß
Frank
PS: ein Motorständer würde die Arbeit erheblich erleichtern :O)
...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!Kommentar
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AW: Flottenerweiterung Stage 1
Da hast du recht:c! Da ich ja jetzt nur noch Leichtgewichte habe, sollte ich mal über die Anschaffung eines Ständers nachdenken. Für Sixpotts wäre mir da zu instabil.
Grüße
UdoKommentar
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AW: Flottenerweiterung Stage 1
In der vergangenen Woche habe ich nur Teile gereinigt. Heute habe ich mal wieder ein wenig montiert. Der Rumpfmotor ist bis auf die Ölpumpe komplett. Das alte Steuergehäuse hat mein lieber Nachbar freundlicherweise in einer Teilewaschmaschine für mich gereinigt. Bei dem verwinkelten Teil war das sicher eine gute Idee.
Die Zylinderköpfe sind auch schon zerlegt und heute habe ich die Ventiloberflächen entkokt. Wenn die Kopfe sauber sind, werde ich die Ventile wieder einschleifen. Die Sitze in den Köpfen hatte ich bereits untersucht und für gut befunden, keine Löcher oder Kohleablagerungen.
Grüße
UdoKommentar
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