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den kenn ich. Hatte mir der eidgenössische Tom vor einigen Monaten mal angetragen. Feiner Wagen. Wegen anderweitiger Projekte (wer gibt sich mit so wenig Hubraum wie dem V8 ab?) leider gestorben. Viel Spass damit.
Danke Dirk! So wenig Hubraum..., klar, aber du schleppst auch ein paar Kilo mehr mit dir herum. Da brauchst du Leistung. Ist übrigens auch ein schönes Projekt, aber da gibt es keine Regierungsfreigabe bei mir...
Mit dem Stage 1 LHD hat sie hingegen sofort Freundschaft geschlossen!
Kleines Update: Motor und Getriebe sind draußen. Die Arbeiten daran kann ich jetzt in der Werkstatt erledigen, da ist es auch warm. Das Schrauben in der Außengarage ist bei 0-3°C nicht so spaßig, ich glaube ich werde älter:(!
Klasse Frank, selbst die Werkstattausstattung ist gleich...
Die Kotflügel muss ich noch abnehmen, dann sind die Schweißarbeiten am Bulkhead wohl etwas einfacher auszuführen
Hallo Christopher,
danke dafür, Frank und Olaf haben sich sehr bemüht, mir die richtigen Fahrzeugangebote zukommen zu lassen. Der Wagen ist sehr schön und unverbastelt, der benötigt nur ein Refurbishment. Kleine Probleme macht nur das Getriebe, da gibt es offensichtlich Lagerschäden, ...und dann kam Frank mit ein paar netten Vorschlägen in Bezug auf Motor und Getriebe...
Interessanterweise haben wir mehr oder weniger zeitgleich mit dem Projekt begonnen, aber ein Wettrennen wird das nicht werden. Ich werde mir Zeit lassen, ich habe ja eine schöne Serie zum Fahren;).
Frank muss ja noch ein ganzes Auto zusammenzaubern, das ist erheblich aufwändiger, aber ich traue ihm zu, dass er uns auf einem der Treffen im nächsten Jahr mit Shorty überrascht.
Nicht wahr, Frank??!!
;-) Ja, Udo, Wettrennen sind in der Disziplin nicht schön, ich geniesse es immer wenn die Teile so schön auf dem Tisch liegen, gibt doch nichts schöneres als mal wieder ne Nockenwelle in der Hand zu haben und sie schön glitzernd und gut geölt in den Block zu schieben. Bei mir ist inzwischen der Weg auch das Ziel. Sei es wie bei dir Udo mit der tollen Basis oder wie beim Frank mit einen kompletten Neuaufbau. Und das breite Grinsen über die vollbrachte Leistung kann euch keiner mehr nehmen! Und die vielen vielen Kleinigkeiten die einem herausfordern machen einen nur Stolz, wenn ihr dann in der Kiste sitzt und glücklich und zufrieden der Klangkulisse zuhört. Ich verstehe euch, ihr macht das gut!
...Tust du Udo was am Motörchen "optimieren" ? ;-)
Ganz herzliche Grüsse Christopher
...ach was, der Udo ist doch ein Originalitätsfetischist!
Der poliert die Getrieberäder und wenn's ganz dick kommt putzt er noch die Kolben und Ventile!
ungetunter Gruß
Frank
...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!
Kleines Update, der Sturm hat mich heute daran gehindert mit den kleinen Schweißarbeiten an Chassis und Bulkhead zu beginnen.
Ganz tatenlos war ich aber trotzdem nicht. Eine Bekannte hat mit den Kunstlederrand des Fahrersitzpolsters erneuert, heute habe ich die neue alte Haut auf den frisch lackierten Rahmen gespannt.
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