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ich weiß, dass das hier ein viel beschriebenes Thema ist. Nur leider habe ich noch nicht die passende Antwort auf mein Problem gefunden.
Hoffentlich kann mir hier einer helfen.
Der Innenraum wird einfach nicht richtig warm. Einen Dieselzuheizer habe ich auch nicht. Da habe ich schon nachgeschaut.
Wie stelle ich fest, ob ich einen elektrischen Zuheizer habe und wie kann ich die Funktion prüfen?
Da ist meistens nur die Luftklappensteuerung gestört.
Vom Gebläse wird die Luft über eine Heizungsklappe (vorne oben) mehr oder weniger durch den Wärmetauscher zum Luftverteiler (hinten unten) geführt. Gen2 - ab MY2001 - wurde dabei insoweit "verbessert", als die Gebläseluft nicht nur über die Klappe an der Wärmetauschereinlasseite durch den Wärmetauscher geblasen wird,, sondern auch auf der Wärmetauscherauslasseite eine Klappe verbaut wurde, die das Abstrahlen vom Wärmetauscher in den Luftverteiler bei warmen Wetter und abgedrehter Heizungverhindern soll. Diese Klappe wird syncron zut Einlassklappe über Gestänge mit dem Heizungsregler mitbetätigt. Hängt sich das Gestänge aus, bleibt/fällt die Klappe zu und die warme Luft kann nicht rausausgeblasen werden. Durch den Radioschacht mit Spiegel kann das Gestänge seitlich an der Konsole überprüft werden. Mit viel Fantasie und Geschick kann das Gestänge wieder eingehängt, zumindest die Klappr auf "offen" arretiert werden, ohne das ganze Amaturenbrett abbauen zu müssen.
Vielen Dank für die Antwort.
Gibt es hier "zufällig" Fotos von der ganzens Sache?
Werde das mal in Angriff nehmen.
Kann es denn sein, dass der elektrische Zuheizer defekt ist? und wenn ja, wie kann ich das durchmessen?
Fragen über Fragen ;-))
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