AW: so nach X Jahren, wann darf der Classic sein eigenes Forum haben?

Ich will auch mal meinen Senf dazu geben, 2015 Fahre ich 35 Jahre Land Rover, angefangen hat es mit dem 2 Türer Range Rover von denen in den Jahren 1980 bis 2003 5 Stück in meinem Besitz waren und diverse Schlachtfahrzeuge immer als Ersatzteilträger auf dem Hof standen.
Ohne zu schrauben hätte ich mir diese Fahrzeuge nicht leisten können, deshalb habe ich bis heute eine innere Verbundenheit zu diesem Model, ausserdem ist es das Urgestein modererer Fahrzeuge von Land Rover. Das die Range Rover als 4 Türer dann immer mehr mit Elektronik und Schnickschnack ausgestattet wurde und wie der 4,2er als Versuchsfahrzeuge für den P38, siehe Luftfederung etc. liegt wohl daran das dieses Fahrzeug wie viele im Hause Land Rover über Jahre gebaut wurden.
Daher hätte ich mich als Moderator oder für den eigendlichen Moderator als Co gerne in ein eigenes RRC Forum eingebracht, dieses wurde auch im Moderatoren Forum diskutiert, wird aber wohl ein Wunschdenken bleiben weil es immer weniger von den Spezis gibt, dieses ist aber nicht in Beton gegossen, vielleicht macht man ja eine Abstimmung.

AW: so nach X Jahren, wann darf der Classic sein eigenes Forum haben?

Wo soll ich anfangen?
- Hotwire und GEMS sind sehr ähnlich mit vielen gemeinsamen Sensoren
- der V8 Motor ist quasi identisch - ich habe z.B. einen 4.6er aus dem P38 ohne nennenswerte Änderung in den Classic gebaut. Lediglich das Loch vom Kurbelwellensensor war zu schließen.
- beide haben die ZF Viergangaustomatik - im Classic mechanisch, im P38 elektronisch geregelt.
- beide haben das Borg Warner Verteilergetriebe mit sich längender Kette - nur spiegelverkehrt angeordnet
- OK, der P38 hat modernere Achsen, aber das Prinzip Kastenrahmen und Starrachsen ist geblieben.
- Auch die Luftfederung ist abgesehen von einer Softwarefunktion identisch.

Das war jetzt quasi der gesamte Drivetrain!

- Und die ersten P38 haben sogar noch exakt die gleichen Airbags, wie Dein Softdash.

Wir haben also keine Revolution, sondern eine Weiterentwicklung mit mehr Comfort für den Fahrer.

Merke: Eine Aussage zu wiederholen macht sie nicht richtiger...

Gruß

Carsten

AW: so nach X Jahren, wann darf der Classic sein eigenes Forum haben?

also auf die grunde kann mann den disco hier auch zufügen..... der D1 ist biß auf die karrosse identisch am classic....der D2 V8 ist identisch an 4.0 vom P38

noch ein moment weiter drängeln und die defender gehören auch in das gleiche forum.......

das der motor vom classic und P38 quasi identisch sein..... ja und nein, P38 hat kein verteiler, und bestimmt auch andere stecker usw und anderes ECU.
das die beide ZF getriebe benutzen.. ja, klar, das machen mehr marken... aber der P38 und der D2 haben das gleiche getriebe und liegen sich in dem näher als P38 mit classis.... schon wieder der disco hier auch hinzu fügen?


sei ehrlich..... ja der technik ist (fast) gleich, aber die details machen die unterschied zwischen classic und P38 großer als zwischen classic und D1.....

AW: so nach X Jahren, wann darf der Classic sein eigenes Forum haben?


Ja Carsten, mein softdash soll hier aber nicht massgebend sein. :W

AW: so nach X Jahren, wann darf der Classic sein eigenes Forum haben?

Prinzip Kastenrahmen und Starrachsen hat auch ein Nissan Patrol ;) Ich kann als Classic Schrauber einem P38-Schrauber in den wenigsten seiner realen Problemfaelle helfen, auch da eben Softdash und Luftfederung unter den Classics vom Gesamtvolumen eine Ausnahmeerscheinung sind und nicht zu meinem Repertoir gehoeren und Achsen oder ZF-Getriebe nicht die schwaechsten Stellen des P38 sind.

AW: so nach X Jahren, wann darf der Classic sein eigenes Forum haben?

jedenfalls sind es beim RRC schon bald 15 historische Baujahre, die Preise steigen für gute Originale gewaltig, da werden ganz andere Themen interessant als die Bewältigung der Alltagssorgen mit nem P38, bei dem es das H-Kennzeichen bestimmt schon nicht mehr gibt bis der mal 30 ist...

nee, das passt wirklich nicht zusammen

AW: so nach X Jahren, wann darf der Classic sein eigenes Forum haben?

mein erster P38, damals in den schweizer Alpen

AW: so nach X Jahren, wann darf der Classic sein eigenes Forum haben?

=) Das ist ja mal ein Schmuckstück =)

AW: so nach X Jahren, wann darf der Classic sein eigenes Forum haben?

Das war Hammerkarre, mit 6t Druckluftbremse, Spezialgetriebe extra stark, dafuer auch extra langsam (laut Aebi Bern) , max 120 km/h. Handgeschalten.
Immer und ueberall dabei....auch im Badezimmer

AW: so nach X Jahren, wann darf der Classic sein eigenes Forum haben?

So, gebe auch meinen Senf dazu:


BITTE ein eigenes Forum für den RRC-----> er hat es sich verdient!!

AW: so nach X Jahren, wann darf der Classic sein eigenes Forum haben?

grad gesehen, klick.
Aber der Ur-Range Rover hat es im BL immer noch nicht verdient :mi

WOW!

AW: so nach X Jahren, wann darf der Classic sein eigenes Forum haben?

da muss ich mich auch wundern - für die Disco Sport Kistn gibts sofort ein eigenes Forum und hier zaht sich das wie ein Kaugummi ... ;)
Machts doch Bitte Nägel mit Köpfe und reissts die beiden Geschwister auseinander - auch zweieiige Zwillinge, aber vorallem Geschwister mit 25 Jahren Altersunterschied, wollen mal Ihr eigenes Zimmer! Für den RRC mit 25 Jahren + Bauzeit muss das wirklich drinnen sein!!

AW: so nach X Jahren, wann darf der Classic sein eigenes Forum haben?

arrrrrgh, stimmt !!!


Ich warte noch bis zum 25.12....

AW: so nach X Jahren, wann darf der Classic sein eigenes Forum haben?

Dann hebt mal alle die Hand! Bzw. ich habe eine Umfrage installiert, oben.

Grüße
masterofdesaster

AW: so nach X Jahren, wann darf der Classic sein eigenes Forum haben?

bis jetzt 13:0 .....wir wünschen uns die Trennung zu Weihnachten :-)