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Qualmender TD4

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    Qualmender TD4

    Hallo zusammen,
    folgender Sachverhalt hat sich bei meinem Freely eingestellt und vielleicht hat jemand das Prblem auch gehabt:
    Mittlerweile wurden zwei Einspritzdüsen getauscht(eine sogar zweimal!)
    Zur Zeit läuft der Motor eigentlich rund, aber der Motor ruckelt im Leerlauf, aber ohne Aussetzer und das überträgt sich auch auf die Karosserie. Gleichzeigt zeigt unter manchen Umständen schwarzer Rauch beim Vollgas geben (Man sieht es tagsüber im Rückspiegel) Und ich habe das Gefühl, dass der Wagen beim Vollgas geben irgendwie eine Unwucht hat und sobald man vom Gas geht rollt er wieder rund ...???? Ich denke irgendwann schaltet die Motorsteuerung wieder alles ab und die Kiste steht. (War bis jetzt bei den defekten Injektoren auch der Fall)

    Hat jemand vieleicht das Phänomen schon mal gehabt?

    Gruß, Thomas

    #2
    RE: Qualmender TD4

    untersuch deine schläuche im motorraum mal auf maderbisse. besonders der luftansaugschlauch - die sind heiß begehrt bei der kleinen "biestern"

    Hatte das auch schon mal - bei mir waren es gleich 3 mal in nur einem Monat - genau die gleiche Charakteristik!

    lg

    frederik

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      #3
      RE: Qualmender TD4

      Danke erstmal für die schnelle Reaktion.
      Ich habe in der Tat Marderbisse im Motorraum (Dämmung Motorhaube).Bin gerade zum Auto gegangen und habe mal rein geschaut. Also die Schläuche waren alle ok.

      Gruß Thomas

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        #4
        bist du dir ganz sicher dass die schläuche alle ganz heil sind???
        drück sie mal ein bisschen bzw. knick sie mal leicht ab dann siehst du am besten ob da kleine löcher drinnen sind. ich habe es damals auch nicht gemerkt aber die in der werkstatt schon. wenn der mader bei dir im auto war (was ja so ist - wegen der angefressenen dämmwolle) dann hat der sicherlich!!!! auch einen der schläuche angeknabbert!!!!!

        lg

        frederik

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          #5
          Hallo, welcher Schlauch kommt denn am ehesten in Frage?

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            #6
            "mein" Marder mag besonders den kleinen 90°Schlauch hinter dem Motorblock, sieht man auch wenn man von der Seite mal reinguckt, dort wo die Lenkungsstangen rauskommen im Radkasten. Bei wird heut schon der zweite für diesen monat gewechselt. Der Defekt macht sich durch ein zischendes Geräusch während des Gasgebens bemerkbar.

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              #7
              RE: Qualmender TD4

              hi Thomas,

              schwarzer Rauch beim Gasgeben und Ruckeln...,
              da würde ich auf ein verdrecktes AGR tippen!

              Gruss aus Düren
              Fred

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                #8
                RE: Qualmender TD4

                Original von Silvermoon
                Danke erstmal für die schnelle Reaktion.
                Ich habe in der Tat Marderbisse im Motorraum (Dämmung Motorhaube).Bin gerade zum Auto gegangen und habe mal rein geschaut. Also die Schläuche waren alle ok.

                Gruß Thomas

                Tach Leidensgenosse,
                hab genau die gleichen Verbisse an der Haubendämmung.
                Hab aber vor kurzem Festgestellt, das dat Vieh mir den Schlauch der Scheibenwaschdüse angeknabbert hat. War schnell repariert, ist aber trotzdem Ärgerlich. Nun les ich hier auch noch von Kühlschläuchen und Ähnlichem, hat da einer nen Tip???

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                  #9
                  RE: Qualmender TD4

                  Hallo Fred, meinst Du mit AGR die Abgasrückführung?
                  Und was kann da verdrecken was man reinigen kann?
                  Gruß von und nach Düren

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                    #10
                    RE: Qualmender TD4

                    jepp!
                    Gib mal AGR bei der Suche ein und lies dich da mal durch!
                    Hier zum Beispiel

                    habe ich mal was dazu geschrieben.

                    Gruß Fred

                    NS: Keine Lust zum Stammi nach Kerpen zu fahren?
                    Ich denke ich fahr mal hin.

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                      #11
                      Habe mir gestern nochmal die Schläuche angeschaut und speziell den kleinen Schlauch am Drucksensor. Als ich an dem Schlauch ein wenig zog hatte ich die Seite die Richtung Motor geht auch schon in der Hand. D.h. Beim letzten Einspritzdüsenwechsel hat der LR-Mechaniker wahrsch. das Ding abgezogen oder wie auch immer...
                      Auf jedenfall läuft der Motor wieder. Rauchte heut`morgen noch ein bisschen, hat sich jetzt aber normalisiert.
                      Das einzige was geblieben ist, dass der Motor immer noch teilweise im Leerlauf "wankt"
                      VG Thomas

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                        #12
                        also wegen des Maders........

                        hier ein Bild vom dem Schlauch den er bei mir immer ganz lieb anbeisst das kleine Miststück - auch heute wieder X(

                        das ist bei mir immer der auslöser für unruhigen leerlauf und qualm gewesen.

                        (das ducktape ist nur provisorisch!)

                        hier den schlauch den ich meine



                        lg

                        frederik

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