komme gerade von der Autobahn und sehe das mein Landy Diesel verliert.
Also Leckage gesucht und ein undichtes Verbindungsstück in der Nähe des Krafstofffilters gefunden und notdürftig mit Kabelbindern wieder dicht gemacht.
Zündung an, damit die Pumpe läuft und es zischt im Motorraum. Da auch eine Leckage!
Also da auch dicht gemacht.
Wieder Zündung an. Und es sprudelt am Schlauch vom Dieselfilter (weiss noch nicht genau wo)
Was ist jetzt los? Überall Springbrunnen!
Baut die Pumpe zu viel Druck auf?
Ist der Dieselfilter ein Vor- oder Rücklauffilter? Könnte der dicht sein?
Brauch mal schnell Hilfe, da ich morgen wieder zur Arbeit muss.
Schonmal Danke im vorraus.
Gruß M.
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