Unter der Voraussetzung dass die Füllstände stimmen und unmittelbar keine Schäden auftreten, gibt es eine Abhängigkeit der Temperaturen von Motoröl und VTG-Getriebeöl?
Ist der Rückschluß auf eine grenzwertig hohe Temperatur im VTG zulässig bei grenzwertiger Motoröltemperatur?
... und umgekehrt?
Oder sind Betriebszustände denkbar, in denen die Temperaturen -nur aus dem Betrieb heraus- differieren?
Ich frage mit Blick auf eine Zusatzinstrumentierung. Sollten beide Anzeigen mehr oder weniger synchron laufen, könnte man eine Anzeige einsparen - oder?
Wenn meine Überlegung nachvollziehbar ist, welche Kontrolle wäre zu bevorzugen, Motoröl oder VTG-Öl?
noch einen geruhsamen 1. Advent, wünscht
Thomas
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