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ich habe, wegen einem defekten HBZ, das bremspedal mit ausgebaut
jetzt wollte ich das pedal selber aus seinem haltekasten befreien
habe den splint ausgetrieben und versuch den bolzen rauszudrücken, hat sich jedoch nichts bewegt
gibt es hier eine zusätzliche sicherung? oder rosten die gerne so fest?
es ist ein serie 3 baujahr 79 RHD
Hallo Jean-Paul,
der Bolzen ist nur auf einer Seite mit einem Stift gesichert (den hast Du ja schon raus).
Geht danach mehr oder weniger leicht raus. Einfach mal ein wenig mit dem Hammer anklopften.
Die Sechskantschraube auf einer Seite des Bolzens verschließt einen Schmierkanal und hat nichts mit der Demontage zu tun.
danke, hat geklappt, musste aber fest draufhauen mit dem 2kg hammer
teile sind schon gesandstrahlt und grundiert
dort wo die schraube sitzt sollte dort nicht ein schmiernippel sitzen? sonst kommt ja kein fett dorthin
oder war dies zur einmalschmierung bei montage gedacht?
Ja, versuchs mal, das könnte gehen. Das Gewinde ist allerdings natürlich vermutlich kein M6.... das musst Du dann erst noch zu einem M6 oder vielleicht besser M8 machen.
Einen abgewinkelten Schmiernippel mit dem passenden zölligen Gewinde müsste man sonst erst noch suchen.
Ich kann nachher mal messen gehen, was das für ein Gewinde ist.
Ein Hinweis noch, nur so weils gerade - auch bei mir - aktuell ist:
Ich habe die Positionen 4, 5, 6 und 7 gerade für zwei Pedale gekauft, weil fällig.
Sind ja im weitesten Sinne dieVverschleissteile am Pedal.
Ich habe mich ziemlich vergrüsst, was das Zeug kostet.
4 x Buchse 26,-gbp
2 x Distanz Stück 25,90 gbp
2 x Trunnion 22,- gbp
2 x Welle 21,- gbp
Summe 94,90 gbp - mit VAT 113,88 gbp
Alles noch ohne Porto versteht sich.
Für zwei Pedale. Fand ich gefühlt echt ne teure Nummer.
Sind zwar jetzt alles neue Originalteile, also kein Britpart Müll (den es wohl gar nicht gäbe?),
aber mir hat das trotzdem dem für die paar Teile echt weh getan.
Dazu kam noch strahlen und pulvern der beiden Pedale und der Pedalböcke, etc...
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