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Luftfederung - was ist normal?

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    #1

    Luftfederung - was ist normal?

    Ihr Lieben!

    Die Luftfederung regelt normal, alle stufen funktionieren auch autobahnmodus. geländemodus hab ich noch nicht probiert.
    Was mir aufgefallen ist, dass er tendenziell vorne etwas höher ist als hinten. Ist das normal? Muss ich mir da Sorgen machen?
    Es ist ein 03er vogue mit 4,4l.

    Vielen Dank für Eure Unterstützung!

    LG aus Österreich,

    Clemens
    Stichworte: -
    #2
    AW: Luftfederung - was ist normal?

    eigentlich sollte er schon gerade stehen...
    gruss,

    erzengel

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      #3
      AW: Luftfederung - was ist normal?

      oje... was kann das sein? er dämpft aber sehr komfortabel... neu kalibrieren? check control ist OK. falls das was zu sagen hat...

      Kommentar

        #4
        AW: Luftfederung - was ist normal?

        in diesem fall dürfte meerbusch der spezialist sein. der liest bestimmt mit und kann dir tipps geben. vielleicht sitzt der noch beim frühstück oder schraubt schon...
        gruss,

        erzengel

        Kommentar

          #5
          AW: Luftfederung - was ist normal?

          das würd mich sehr freuen wenn er mitliest....

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            #6
            AW: Luftfederung - was ist normal?

            @Erzengel..., viele Grüsse aus Meerbusch, ich habe gerade ein ganz anderes Problem: wie bekomme ich noch heute die vergessene Handtasche meiner Frau inkl. Handy von Düsseldorf nach Baden Baden? Sie ist um 9.00h von hier weg, und hat es wohl noch nicht gemerkt, weil der Tank voll ist, und sie immer in einem durch fährt. Für 117 Euro könnte ich die Tasche gut verpackt bis 16.00h am ICE Schalter in D-HBF aufgeben, und sie kann um 20.00h in BAD-OOS IC-BHF abholen kommen.

            Aber zum Thema, etwas hängt er immer hinten, da hilft nur kalibrieren mit leicht veränderten Messwerten in der Eingabe mit RSW All Comms, eine Schei..-Arbeit....

            VG, Uli
            HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH

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              #7
              AW: Luftfederung - was ist normal?

              Zitat von Meerbusch Beitrag anzeigen
              @Erzengel..., viele Grüsse aus Meerbusch, ich habe gerade ein ganz anderes Problem: wie bekomme ich noch heute die vergessene Handtasche meiner Frau inkl. Handy von Düsseldorf nach Baden Baden? Sie ist um 9.00h von hier weg, und hat es wohl noch nicht gemerkt, weil der Tank voll ist, und sie immer in einem durch fährt. Für 117 Euro könnte ich die Tasche gut verpackt bis 16.00h am ICE Schalter in D-HBF aufgeben, und sie kann um 20.00h in BAD-OOS IC-BHF abholen kommen.

              Aber zum Thema, etwas hängt er immer hinten, da hilft nur kalibrieren mit leicht veränderten Messwerten in der Eingabe mit RSW All Comms, eine Schei..-Arbeit....

              VG, Uli
              Lieber Uli,

              vielen Dank!! Dann bin ich shon mal beruhigt... Viel glück mit der handtasche;)

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                #8
                AW: Luftfederung - was ist normal?

                Hi Clemente,
                Noch nicht sofort in Panik verfallen - die Funktion der Luftfederung ist ja dadurch nicht beeinträchtigt!

                Zitat von Meerbusch Beitrag anzeigen
                Aber zum Thema, etwas hängt er immer hinten, da hilft nur kalibrieren mit leicht veränderten Messwerten in der Eingabe mit RSW All Comms, eine Schei..-Arbeit....

                VG, Uli
                Tja Uli,
                mit einem IIDTool sind das keine 2 Minuten... ;-p
                - YouTube
                https://www.youtube.com/watch?v=vXzFDaiSmhM
                Auf YouTube findest du die angesagtesten Videos und Tracks. Außerdem kannst du eigene Inhalte hochladen und mit Freunden oder gleich der ganzen Welt teilen.

                Dies ist zwar ein RRSport und "Adjust All" wurde im Vid verwendet, aber "Adjust Front" und "Adjust Rear" gibt es auch.

                Wäre sowieso vielleicht Zeit dass Du Dir es nochmal überlegst. Das IIDTool BT macht die Standard-Diagnosefunktionen ohne VIN-Sperre an allen LR Fzg'en außer P38 und Disco2. EAS Calibration gehört zwar nicht zu den Standardfunktionen, aber wir haben auch noch das IIDTool Pro. Dafür gibt es noch ein paar Beta Geräte zu Sonderkonditionen.
                Web Application Firewall
                http://www.gap-diagnostic.com/products/iidtool.html

                Web Application Firewall
                http://www.gap-diagnostic.com/videophoto.html

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                  #9
                  AW: Luftfederung - was ist normal?

                  Ja ist normal, fast alle Autos sind hinten etwas tiefer als vorne.
                  Habe meinen auch, mit den IIDTOOL vorn etwas runter genommen.
                  Biete Rave (Werkstatthandbuch bist BJ 06 (BMW Technik) zu Download

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                    #10
                    AW: Luftfederung - was ist normal?

                    Auch meiner scheint hinten leicht etwas tiefer zu sein als vorne. Allerdings von Anfang an. Scheint so Serie zu sein. Nebenbei bemerkt....Ich selber finde das gut so. Steht dem Range Rover gut. Vor allem ändert sich bei Beladung ja nichts, dank Luftfederung, die das ausgleicht. Ich mag keine Geländewagen die hinten hoch stehen und meinen eine Keilform dastellen zu müssen. Wir müssen ja nicht herumfahren wie Tiguan, Mocca und CO.....:-)

                    Gruß Howie

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Luftfederung - was ist normal?

                      Bis jetzt war jeder Lm den ich gemessen habe vorne etwa 12-20mm höher als hinten. Vo 865mm Hi 850mm bis zur höchsten Stelle an der Radlaufkante.
                      Gruss vom Jurasüdfuss
                      Stroker

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                        #12
                        AW: Luftfederung - was ist normal?

                        - erinnert mich irgendwie immer an den Kameraden hier:

                        hyäne.jpg

                        ... aber beim RRC finde ich es noch schlimmer! :D
                        Murphy is allways passenger in a LR!

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                          #13
                          AW: Luftfederung - was ist normal?

                          Zitat von SteveMfr Beitrag anzeigen
                          Hi Clemente,
                          EAS Calibration gehört zwar nicht zu den Standardfunktionen, aber wir haben auch noch das IIDTool Pro. Dafür gibt es noch ein paar Beta Geräte zu Sonderkonditionen.
                          Hallo Steve,

                          wie wären denn die Sonderkonditionen?

                          Gruss Wolfgang

                          Kommentar

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