brauch bitte mal eure meinung
hab gerade die hochdruckleitung der servolenkung getauscht und bei beiden kühlern sind die untersten lamellen ziemlich verbogen und ich bin etwas unsicher ob nicht gleich beide getauscht werden sollten

ladeluftkühler vorderseite
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die öligen flecken bedeuten ja, dass er dort bissl undicht is und abbläst, oder ?!

wasserkühler vorderseite
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der ölfleck links unten müßte von der durchgerosteten servoleitung sein, wäre also nicht das problem

wasserkühler rückseite
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hier sieht man aber, dass der wasserkühler ebenfalls unten total verbogen ist und schon die zwischenbleche verliert
(liegen auch einige abgerissene fizzel unten herum)

wenn die kühler aufgefroren wären, müßte der wasserkühler doch auch undicht sein und wasser verlieren - tut er aber ned
(oder nur so wenig dass es ned wirklich auffällt)

beide neu oder kann man damit noch 1-2 jahre rumfahren?
wenn neu, nachbau oder orischinol ?

ich könnt heulen dass da ständig was neues kommt ;(