RE: Schiebedach Disco 2

Hallo,

ich hatte damals mit meinem Disco I und danach mit meinem ersten Range Rover LP dasselbe Problem. Die Werkstatt hat jeweils die Abläufe mit Druckluft durchgeblasen und das Wasser lief wieder problemlos ab.

Gruß
Gerhard

Hi,

vermutlich sind die Anschlüsse zu den Ablaufkanälen nicht verstopft, sondern abgebrochen. Dann brauchst Du eine neue Ablaufwanne (>300€ plus Montage).

Kleb das Dach zu, dann hast Du dauerhaft ruhe.


Gruß

Michael

Hallo,

Das
ist doch keine befriedigende Lösung 8o
Ich hab doch kein Schiebedach, damit ich es mir nie mehr aufmachen kann....

Verwunderte Grüsse,

Jürgen

schon klar,

es gibt aber so Leute wie ich, die haben ein Schiebedach, weil irgendeiner in Solihull es eingebaut hat. Und Frischluft gibt es in dem Auto ohnehin reichlich. Und bei den Ersatzteilpreisen.

Gruß

Michael

Danke erstmal - :]ging ja schnell mit euren Antworten.

Bin ganz happy - lebe hier in Frankreich, deshalb ist das Forum für mich doppelt wichtig - an der Stelle - Gruss an alle !!!

Ok - ich fange mal mit Druchluft an und hoffe erstmal nicht, daß die Kanäle abgebrochen sind.

Was ich vergessen hatte zu erwähnen - nach einem Regenguss steht das Wasser in der Ablaufrinne. Während der Fahrt dann - so ab 90 kmh
gluggert es, wenn der Fahrtwind das Wasser rauszieht - danach ist es trocken.
Klar, wenn schon ein Dach drin ist, sollte es auch funktionieren.

Frage noch, wo liegen oder münden die Ablaufkanäle ? So, daß ich den Dreck nicht weiter reinblase.

Roger

Hallo,

hab es nicht selber gemacht, ich weiß aber, dass die Werkstatt immer von oben nach unten geblasen hat. Ist auch logisch, da Du sonst den Schmutz nicht raus bekommst.

Gruß
Gerhard

Hi,

ich habe bei meinem 2er das ganze Spielchen schon gespielt. Die Wanne
besteht, zumindest beim Disco II, aus Blech und die Ablaufstutzen sind
aus Plastik. Sie sind vorne an der Wanne eingeklipst und nein, es gibt
die Stutzen nicht als Ersatzteil, nur in Kombination mit der Wanne. Ich
habe die Stutzen einfach mit dem Dremel ausgefraest und aus dem
Baumarkt einen 10mm Plastikschlauchstutzen eingeklebt und mit einem
duennen Alublech verstaerkt. Seither ist ruhe, ausser er parkt mal vorne
etwas weiter oben als hinten ;)

Die Schlaeuche vom vorderen Dach verlaufen von der Vorderseite der
Wanne durch die A-Saeule und enden dann hinter dem Vorderrad. Beim
hinteren Dach hatte ich noch nicht das Vergnuegen aber die muessten
durch die B-Saeule verlaufen.

Wenn du mal den Himmel ausbauen moechtest, fuer den vorderen Teil
habe ich das mal hier beschrieben.

Gruss B

undichtes Schiebedach

Guten morgen,

habe zwar einen Disco II, wird aber wohl das gleiche sein. Es gibt da verschiedene Ansatzpunkte, hatte schon alle 3.

1. Abläufe verstopft
2. Abläufe abgebrochen oder Schlauch runter
3. Gummidichtung in der mitte des Fahrzeuges/Schiebedaches undicht

1. Bei verstopften Abläufen empfehle ich zuerst von unten in der A-Säule die Schläuche nach oben hin durchzupusten. Dann ist der Schlauch oder Einlass oben wieder frei. Danach bei geöffnetem Dach vorn links und rechts den eben gelösten Dreck in alle Winde zu pusten. Das macht allerdings alles nur sinn wenn nicht alles Naß und verklebt ist, sondern wenns mal trocken war, sonst pappt gleich wieder alles irgendwo hin und der Dreck ist immer noch da.

2. Ob ein Ablauf ab ist oder der Schlauch runter sieht man schon ganz gut bzw. kommt man schon ganz gut hin wenn man den Himmel vorne etwas löst. Dazu die Konsole, Sonnenblenden und Haltegriffe Fahrer-Beifahrer abschrauben. Geht recht flott, mit nem kleinen Akkuschrauber. Die Wanne ist bei meinem Disco II aus Kunststoff, und meist bricht der Stutzen ab. Habe dann ein etwa passenden Kunstoffrohr genommen, sauber gemacht, Fläche an der Wann Sauber gemacht, und mit nem richtig guten Kleber zb. Uhu Schnellfest 2 kompont. hingeklebt. Dann den Schlauch vom alten Stutzen befreien und vorsichtig wieder drauf schieben. Ergo, jede Menge Geld gespart.

3. Das blöde Dach kann auch auf folgende Weise undicht sein. Wer sich das Dach und die Gummis und die Abläufe mal genauer anschaut stellt fest das das Dach eigentlich zuerstmal Dicht sein sollte. Erst wenn nicht, und an der Dichtung vorbei was läuft (zb. beim öffnen nachdem grad ein Regenguß war, oder eben wenn undicht) dann soll das Wasser aussen durch die Abläufe (wegen biegung des Dachs und der Wanne) verschwinden.

Bei mir hat sichs angetragen, das Wasser unter dem Dichtungsgummi in der Mitte des Dachs durchkroch und an der Stelle auch nicht den Weg über die Wanne und die Abläufe findet, sondern direkt über Motor bzw. Kurbel in die Mittelkonsole und den Spiegel ins Auto lief. Hab ich gelöst, indem ich den Gummi mit Sikaflex eingeklebt hab. Nu is Ruh. Den Gummi gibts leider nicht einzeln, wenn er erlahmt ist, sondern nur komplett mit Rahmen.

Die beste Lösung um Wasser im Auto abzustellen ist einfach, Himmel lösen, mit ner Funzel ins Auto setzen und nen lieben Menschen bitte mit nem Gartenschlauch draussen Sinnflut zu spielen.

So, das war nun en bissel viel, aber vieleicht hilfts noch mehreren die unangenehmen Güsse von oben draussen zu halten. Falls ich da was falsch sehe, bitte laßt mich nicht dumm sterben...Wenn einer Fragen hat, nur zu.

Schöne Grüße vom Bodensee

Marc

Edit: oops, da hab ich wohl zu lang an dem Text geschrieben...und mein Vorredner war bei manchem Punkt schneller... :-)

Na - merci euch beiden !!

Bin froh über eure ausführlichen Berichte - damit werde ich das Problem in den Griff bekommen.

Wenn hier in Toulouse mal der Sommer richtig losgeht, haben wir ettliche Tage trockenes Wetter - brauche ich mangels Garage.

Hätte mir ja auch nen Japs kaufen können, aber Landy ist eben Landy und auch meistens immer irgendwie selber zu reparieren - zumindest bei unseren "älteren richtigen Geländekutschen" . Eine Passion...

Gruss

Roger